Koje godište ti je TA?

D'odeš

Od samog početka sam deo ovih naših KursOva ali ovaj u Kuli je sigurno najbolji do sad. Dobra atmosfera, polaznici baš željni znanja, posvećeni predavači - moralo je sve da fercera kao satić. Ovaj put nam je bilo mnogo lakše zato što smo imali čoveka koji je celu logistiku odradio savršeno Svi smo se potrudili da ovaj Kamp uspe i verujem da će sledeći biti još bolji! Hvala učesnicima (naročito Ani, Jeci, Maji i Oliveri), predavačima, Nikoli organizatoru i mojim BJB Redarima na odlično odrađenom poslu Vidimo se opet uskoro!

...a i godine upotrebe se računaju... Već posle 10 godina korišćenja Honde, Yamahe, Kawe, Suze... mora se dobro proveriti stanje konektora oko reglera, tačan napon punjenja a najbolje je menjati akumulatore na svake dve godine - time čuvate i regler i frajlauf

Peđini koferi su vrlo ozbiljno projektovani i napravljeni a i estetski su vrh

Poglefaj zadnji amortizer dali je masan (ne sme biti) i dali radi svoju funkciju kako treba u voznji, on je skup(nov je ko 400€)(Djunta reparira za mnogo manje para) , prednji diskovi, nisu mana al su skupi ko otrov (oko 150€ po komadu) .. To bi bilo to. Tdm zaista jeste dobar motor. Semeringe vila, lanac pogonski ili bregaste, lezajeve i slican potrosni materijal to ti isto kao za druge motore.. Tdm nema decijih bolesti, al zato hoce da trosi ulje kada se vozi dugo brzo, to je posledica predjenih kilometara, velika vecina trosi ulje, nista spektakularno al trosi. Isto tako ti trose i Transalp i VStrom samo sto to njihovi vlasnici il nece da priznaju ili voze nove motore koji zaista ne trose (kao npr tdm900) na Tdm-u ne pucaju kardani i ne crkavaju regleri i sl. kao na nekima ...crkavaju, crkavaju...namenjao sam se reglera na TDM koliko 'oš

Tema očišćena od offa.

Prodato! Poneseš u Kulu?

Dragi polaznici Kampa Bezbedne vožnje, red je da dobijete informacije o zajedničkom odlasku do Kule. Do Kule (po Viamichelin.com) imamo tačno 141 km autoputem E75 preko Novog Sada prema Subotici, sa skretanjem za Vrbas i Kulom kao krajnjim odredištem. Okupljanje BJB Redara (poznaćete ih po narandžastim prslucima) i ljudi iz BJB Organizacije je u 6:30 h na benzinskoj pumpi ZMAJ 1 (autoput prema Zagrebu) a polazak prema Kuli je tačno u 7:00 h. Ukoliko hoćete da idete sa BJB Redarima do Kule u organizovanoj koloni auto-putem, slobodno nam se pridružite Planirano vreme dolaska na benzinsku pumpu MOL odmah posle Novog Sada, na prvu benzinsku pumpu posle raskrsnice za Temerin je oko 08.00 h. Tamo možete da nas sačekate ukoliko dolazite iz Novog Sada i okoline. Zadržavanje na pumpi biće minimalno, reda petnaestak minuta - dovoljno da se pridruže novi učesnici i da se malčice odmorimo Nastavljamo dalje auto putem i sa istog izlazimo na skretanju za Vrbas. Odatle relativno brzo prolazimo kroz Vrbas i dolazimo do hotela u Kuli pored koga je karting staza koja će biti naš poligon. Planirano vreme dolaska je baš "komotno", nadamo se da ćemo do 9:15 najkasnije biti parkirani ispred Hotela. Ukoliko ne idete sa kolonom, pojavite se najkasnije u Hotelu u 9:45h, na mestu gde ćemo vršiti registraciju učesnika. Ponesite važeću Vozačku dozvolu i Ličnu kartu. Vidimo se!

Baš lepa minijatura. Predivan zapad Srbije.

Na RD 04 vrlo retko crkava CDI? Jedino ako ti je probio regler pa ga spalio k'o zeca?

Tehnički ispravan motocikl se podrazumeva. Osim toga ponesite kompletnu moto-opremu i kišno odelo a za Hotel nešto udobno

Iskreno saučešće dobri Laki. Spokoj joj duši.

063 802 50 22 Džeri.

Kupi onaj za Jugo ali elektronski sa 3 izvoda pa 31 spoj na masu, 49 na plus od kontakta a 49a na preklopnik migavaca.

Nemam druže...jesi li pitao Džerija iz Milanovca?

To okruglo je feritna zavojnica i zbog svoje tezine vrlo lako otpadne sa stampe i pokida zice. Otvoris punjac, zalemis tu zavojnicu ponovo i onim vrucim lepkom je fiksiras za stampu. Otad ne crkava punjac

Hvala, hvala

Da se pohvalim povodom: http://www.politika.rs/scc/clanak/363056/%D0%A1%D1%80%D0%BF%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%B8-%D0%B1%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB-%D0%BD%D0%B0%D1%98%D0%BB%D0%B5%D0%BF%D1%88%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%83 Na prvom napravljenom el. bajsu ja sam ugradio kompletnu el. instalaciju zajedno sa pogonskim motorom

2500 dinara, mozes sam da ga ugradis.

Triput ura

Odakle da krenemo, gde vam najviše odgovara? Obilaznica naokolo Smedereva još uvek ne radi, morali biH kroz centar SD i slinu gužvu...?

1. Marre 2. Marko4522 i Petrana 3. VladaSD i VesnaSD 4. PedjaBgd i Kaja 5. Wizard666 6. Arakis i Goca 7. Bocca 8. Dusan Vrock (kum Boccin)

Nemoj Boco opet "opšta mesta" koristiti kada nisi upoznat sa pravim stanjem stvari. Baš sam juče imao poduži razgovor sa (ovde) vrlo poznatim instruktorom vožnje koji mi je detaljno opisao čitavu strukturu učenja i vežbanja po novom Zakonu. Više od 2000 pitanja na teorijskom delu (nekada je bilo mnooogo manje), gomila neophodnih časova teorije uz rad na računaru, 40 časova vožnje sa detaljnim uputstvima i ponavljanjima naučenog... Velika većina položi iz prvog, ev. drugog puta što je misaona imenica za nekadašnja polaganja koja nisu prošla bez 5-6 padanja... Naravno, to je ono osnovno, početno znanje koje je neophodno da se uključiš u saobraćaj a svakodnevno iskustvo daje dobrog ili lošeg vozača. Pa i ovo naše svakodnevno okupljanje oko Foruma znači da svi i dalje učimo, pokušavamo da ne ponovimo tuđe greške... Onaj koji se ne usavršava u vožnji bolje da batali...opasnost je i za sebe i za druge. A da budem i malo "on" u temi...gluposti i slučajnosti će uvek biti...i lomljenja vratova u kadi...

Prvo skini kućište puža i dobro ga isperi od svih plastičnih delova starog plastičnog zupčanika. Naročito obrati pažnju na ležište osovine puža. Dobro namaži tovatnom mašću novi zupčanik i montiraj ga u kućište. Proveri kako se okreće sajla brzinomera, ako i malo zapinje opet će ti vrlo brzo obrijati zupčanik