Sad sam izasao iz grada, totalan mrak, da probam kako sijaju ove led na motoru. Utisak je pozitivan, kratka lepo belo sijaju, sve se vidi puno bolje, duga odlicno tuku, kad blicnem odmah gase duga ovi iz suprotnog pravca, ne da blicne, nego seva, sve se zabeli daleko. Sutra cu nastelovati ispravnu visinu, i sad i na halogenim su mi znali blicati kada sam na kratkom, malo vise udaraju. Lepo se da videti da je desna strana puta vise osvetljena, ne vidim dok vozim ali sam u mirovanju uperio snop u zid pa se da videti. Vec sam otisao van grada a nisam poneo mobilni da malo snimim, ali sutra cu posle podesavanja farova i voznjice napraviti snimke. Moram samo dobro podesiti visinu farova, radi mene samog, drugih vozaca a i policija da me nebi zezala.

Nedja je ljudina, pozitivna osoba, vole ga i mladi stari. Vizic je jedno malo mesto okruzeno sumom, ali posebno. Jednom sam nesto pametovao, hteo kracim putem kroz sumu za Erdevik pa zavrsio, u sred sume, kilometr u Hrvatskoj a da nisam ni znao, naidje covek i pitam ga gde sam, kaze malo ste zalutali kod nas u Hrvatsku, ja okrenem motor i po gasu nazad dok me ne vidi ko ne treba da me vidi, kome da objasnis da je slucajno, bez namere

Da, prvo mi je pala ideja da treba cucnuti i odole pokusati, ali imam povredjeno koleno i ne mogu da cucnem Sad sam obrisao deo teksta, jedno napisem a drugo izadje, kao da neki program nesto okrece i obrce. Jednostavno pojavljuju se recenice koje nisam napisao

Danas nesto gledam u motor i mislim sto bih morao bilo sta od plastika skidati da bih zameio sijalicu, moze ruka lepo da se zavuce izmedju rezervoara i plastike sto okruzuje instrument tablu, ima mesta. Tako i uradim, zamenim obe sijalice bez da sam ijedan sraf morao odvrcati ili bilo sta skidati. To nisam snimio jer nema sta da se snimi, gurnem ruku, zazmurim i na pipanje sve odradim. Jedino gde mi je islo malo teze je vracanje zastitne gume na oba fara, tu sam napravio pauzu pa posle kafice u dva tri pokusaja vratio gumice na mesto. Same sijalice nije komplikovano zameniti na taj nacin. Tako se veoma brzo moze zameniti sijalica na putu, bez ikakvog alata. Ako zapne oko zastitne gume to se moze navuci i naknadno kod kuce, nije oglavu da mora odmah. Veceras testiram ove led sijalice pa javim rezultat.

Probao sad na autu kako sija, levo halogenka od svojih oko 1400lumena, desno led od deklarisanih 20000(dvadeset hiljada) lumena. Pazite tu se tadi o drasticnoj razlici. Kinezi ovu Auxito reklamiraju kao 400 posto. Moj utisak je da sija jace, znate koliko jace? da ih je neko nekim slucajem namontirao na moj auto a da ja ne znam, licno ne bih ni primetio da se nesto desava. Realno sija led jace, ali jedno 20 do 30 pisto, ako i toliko, i to je to. Videcu kako ce to sve da sija na motoru, jer mozda se svi ti lumeni osete tek kod dugog svetla

Namontirao sam na desni kratki, levi ostavljam halogenu, da veceras mogu uporediti. Na dugom ne pase h7, tamo je H1. Bice i ovo dovoljno da se vidi razlika.

Ove Auxito sam namenio za motor, ali veceras cu probati jednu staviti u far od auta da vidim kako radi.

Treperi jer treba ugraditi određeni otpornik pre sijalice, to na autima koji imaju automatsku detekciju crkavanja sijalice , salju nekakve impulse non stop prema sijalicama radi registrovanja crkavanja, ti impulsi teraju led da treperi. Mozda ces morati ugraditi can-bus dekoder. Ove AUXITO su "Can bus no error" znaci ne prave probleme u vezi sa navedenim.

Ti wati su "kineski wati" iz iskustva sa drugim njihovim uredjajima nikada se ne zna stvarna sanaga.

Sraf je po sredini gazecek sloja ili tu negde, to ne bi trebalo da je problem, vulakanizer i dobro uraditi i reseno. Ovo nije sugestija vec nesto kao pitanje jer ti sigurno imas vise iskustvan od mene, pa bih voleo da vidim kako ces ti postupiti.

Danas stigle, malo su kasnile. Necu moci odmah da ih montiram i napravim nekakvu prezentaciju, sve iz razloga sto mi jos nisu stigle odredjene komponente koje ugradjujem tako sto skidam delove oklopa i neke plastike koje moram skidati da montiram sijalice, pa da se ne mucim dva puta oko istih plastika. Inace radi se o resavannu problema oko eventualnog crkavanja namotaja -statora i kontrole punjenja. Znaci ne o resavanju toga da isti ne pregori, vec da vas ne ostavi na putu. To je inace potencijalni problem kod cbf 1000, mislim na namotaje statora. Kada zavrsim sa sijalicama i tim kontrolama statora i punjenja, napravicu manju prezentaciju sta, kako i zasto. Prezentacija u vezi samih sijalica ce biti u ovoj temi, a ona u vezi statora ce biti u temi Honda CBF 1000.

Sole92# Au ljudi sto vi imate zivce i duge fitilje. Ja kada nesto porucim i ne stigne u roku koji je naveden, oni vise ne pistoje, narucujem na drugom mestu. A od ovih motogume rs ne bih porucio ni unutrasnju gumu za biciklo. Od IPG sam porucivao i za auto i za motor i dot uvek mlad, bar do sada je tako bilo. Doduse trazio sam unapred da mi kazu koji je dot, nisu znali bas tacno jer su posrednici, ali su garantovali da je dot od ove godine.

Niko ni ne ocekuje da sve bude instant dostupno, i ja sam svasta porucivao i cekao, znam da velika vecina radi po narudzbi i cekanju da isti dobije od dobanljaca, ali ne mora da laze i zavlaci, jednostavno kazes kad ce biti ili bar okvirno a na meni kao kupcu je da odlucim da li mi odgovara ili ne. Ovde se radi o teskom bezobrzaluku nazovi trgovaca, obecava, zavlaci, laze na kvadrat, izbegava pozive....Ma kada mi neko ne odgovori na poziv ili upit, sta tu dalje ima da se prica. Ja isto radim privatno, preduzetnicka radja, zovu me da li moze do subote, ako ne mogu kazem ne mogu, moze tek od nedelje i problema nema. Ceo zivot radi sa ljudima i lako namirisem one sto pametuju i muvaju. Kada sve prodje ubedljivo i odlucim da kupim- narucim nesto, prvo je da nista nikome ne placam unapred, zadnja karika kontrole je da proverim robu kada stigne, pre nego sto je podignem i platim...ne pitajte kako. Da samo dodam da je tema MRG Kula i da se radi o registrovanoj prodavnici motoopreme sa maloprodajom u Kuli. Nije onlajn shop, tako da.

Otisao sam lepo do Novog Sada, pre toga proverio sta imaju da ponude od opreme koja me zanima, probao i pazario. Deset puta skidao jedno pa probao drugo, svi strpljivi ne zure nigde. Otisao zadovoljan Sa ovim internet trgovcima koji robu imaju ali je drze u magacinu u Kini ne treba trgovati, vecina mulja i laze. Ali ono sto najvise iritira u toj njihovoj ponudi je sto pored ponudjenog artikla pise "NA STANJU", a ono sto ne znate je da se to "na stanju" odnosi da je isti na stanju u Kini a ne kod njega u magacinu, magacinu koji on ni nema, nema ni robu koju nudi, nikada je nije ni imao, nema nikakvu robu. Ako na upit ne odgovori u kratkom roku, par sati, ako je komunikacija losa, samo ga zaobidjite. Primer dobre trgovine na nevidjeno. Kada sam kupovao kacigu (AGV K6), prvo mi je izazvalo sumnju sama cena koja je bila znatno niza od uobicajene za taj artikl. Onda vidim da tip ima vise stotina pozitivnih ocena kupaca, na neki nacin je prisutan na drustvenim mrezama, hvale ga, ni jedna fleka za njega. U oglasu tacno naveo sta ima i koje velicine ima, posle kontakta kaze mogu ti odmah danas poslati i slede dodatne fotografije iz raznih uglova. Pitam za neki stitnik, kaze imam ali samo u jednoj velicini i boji, samo onaj koji vidis u oglasu, kaze sve sto vidis u oglasu to imam na stanju i mogu danas poslati, sto nema u oglasu ne mogu da nabavim. Bilo mi je dovoljno da odmah porucim kacigu koja kosta par stotina evrica. Stiglo sve upakovano sa dodacima koji se nude za tu kacigu. Kupio me je za stalno, kada mi nesto treba prvo proverim da li ima kod njega. Tako se to radi kada hoce da se radi.

Da li je neko imao iskustva sa ovim motoshopom? Reklamiraju se na KP ali je komunilacija N U L A. Nije prvi put da ih kontaktiram u vezi oglasenog predmeta ali mrak, nikada ali nikada mi jos nisu odgovorili. Ne razumem kakva je to politika u pitanju. Ne samo da nikada nisu odgovoroli na KP, nego ni na mobilni. Pitam vas koji ste mozda upuceniji, da li oni uopste postoje, ili samo nisu poslovni, ili mozda treba biti neki clan ili je nesto trece u pitanju.

Jak si covek pa je srecom i hvala bogu proslo sve ok.

Kada se skine centralni dobije se 2-2,5cm do sledece najnize tacke, trebalo bi da je dovoljno da resi problem. Uostalom velika vecina motocikala ga ni nema.

Zasto se motor ugasio?

O motoru, ali ako rade na motoru ok onda porucujem i za auto.

Trebas zenu da naucis da ide s tobom, da je malo upoznas sa motorom i lepotom voznje. Moja u pocetku nije htela da se vozi, kasnije me napada da idemo. Za ne poverovati sta radi navika. Vozio sam maxi skuter sw 400, zena posle nekih godinu dana u ulozi suvozaca, kaze meni da bi bilo dobro da kupim neki motor, vise joj se svidja od bilo kog skutera, gledam je i sve mislim da nije bas ozbiljna. Meni, s obzirom na godine, Silver ving bio bas onako ok. I tako hteo ne hteo zavrsim na CBF 1000. Zavolela motor cudo jedno. Zene nikada necete razumeti i upoznati

Porucio sam sijalice sa Aliexspress-a, stizu krajem sledece nedelje. Posle dosta guglanja i citanja raznih recencija odlucio sam se za: AUXITO 2Pcs H7 Turbo LED Head Lamp Bulbs 20000LM 100W High Power H7 LED Headlight CSP Chips 1:1 Mini Size Design Car Lights 12V 100 wati je par, pojedinacna sijalica je 50wati, realno to je oko 35wati"pravih" Kada ih namontiram iznecu licna iskustva i utiske. Potrudicu se da napravin i kraci video snimak same zamene a i malo sire.

U medjuvremenu dok mi ne stigne deflektor, skinuo sam vetrobran i probao da vozim bez njega, iznenadio sam se kako je dobro, ne kazem da ne duva, duva i sa vetrobranom, ali sada nema buke, nema tutnjave i grmljavine u kacigi, voznja mnogo bolja, mnooogo manje buke. Doduse probao sam do brzine 110km/c, brze nisam jer sam to uradio kao ono ajde samo da probam malkice, onako u sorcu, majici i papucama, pa sam se brze-bolje vratio da ne izigravam kretena. Savet za mladje, nikada nemojte tako sedati za motor, nikada!

Da iznesem moje utiske s novom kacigom(AGV K6). Posle nekih 1000km mogu da kazem da me ubi buka, tutnjava, sve duboki-bas tonvi.Nema tu nekog pistanja zvizdanja, vec tutnjava, i na maloj brzini, nekako rano pocinje da brunda. Na staroj jeftinoj MT Revenge bilo je ok do nekih mozda 70, onda je pocinjala buka, raznih frekvencija, na ovoj, da je nazovem skupoj, pocinje odmah tutnjava, bas onako duboki tonovi bez srednjih i visokih tonova( kao muzika u Temerinu). Sta sam probao? Probao sam da se spustim za mozda nekih 10cm tutnjava je utihnula, probam da se podigmem isto toliko, tutnjava je opet utihnula, nema je, i kada se povucem nazad prema suvozacu neuporedivo je bolje. Izgleda da me bas gadja gde ne treba. Probao sam da zalegnem i dam gas , naravno tu je tisina, vetrobran baca sve preko mene. E sad pitam suvozaca kako mu je bilo dok sam vozio u "sport modu" kaze sve ok. Znaci moram nesto preduzeti, prvo cu montirati deflektor pa da vidim rezultat, onda cu dalje.

Sada si me malo i nasmejao, mislim imao sam pozitivno raspolozenje na jedno tvoje zapazanje, misli nije mi namera da se salim na tvoj racun , nego cisto ispalo je tako da si me bas nasmejao. Napisao si "-gumena zaštita na kopči je gumena ..."

Skidam je bez da razvezujem prsten skroz, to ide bez problema, sve u par sekundi. Mogu tako i da stavim kacigu na glavu i u trenu sve kraj, ali zesce trpi postava jer ne moze da se stavi isprano samo na nacin da ce postava brzo da se rashebe.