Aha, izvinjavam se nisam video objasnjenje za kozu Kod mene su protektori bukvalno netaknuti, ali sam mislio cisto iz estetskih razloga da se zakrpi. Cak sam razmisljao kad bih nasao neki lepi amblem ili natpis (koji nije naravno previse upadljiv). Videcemo. Kad dodjem do dobre ideje i resenja, uradicu je. Trenutno sam i ovako bez motora, a na bicikli retko nosim jaknu

Javlja se jos jedan padavicar zainteresovan za temu A sto bi radio kozu? Na slikama mi izgleda kao da je jakna tekstilna. Mozda bi se bolje uklopilo da se uradi nekim slicnijim materijalom (mozda gresim, sta znam). Ako nije problem, kad obnovis opremu izbaci par fotki cisto da vidimo kako je ispalo. Ja sam pre par meseci razmisljao da zakrpim svoju, ali me je bilo strah da ne napravim jos gore zato sto se jedva primecuje (ko ne zna mozda ne bi uzivo ni primetio ali meni bode oci). Evo slika, sta mislite je vredi to uopste krpiti ili da vozim ovako? 1. i 2. slika su ista pukotina samo iz drugog ugla. 3. slika je rukav sa donje strane

@vex : Spreman sam ja jos od pocetka. Policajac mi je nakon nezgode rekao, citiram: "Odluka je vasa, ali taj novac koji vam covek nudi mozete odmah da uzmete, a sudjenje moze da traje 2-3 pa cak i 4godine". Tako da posle te recenice ja sam shvatio orjentirno sta me ocekuje. Idemo do kraja, videcemo kako ce sve da se zavrsi @drumskalisica: Ocigledno razmisljamo na isti nacin. Bas da ne bih zaboravio sve detalje i bitne informacije dosao sam na ideju da sve lepo napisem. Sastavio sam ovo u roku od 24h nakon nezgode. Prvog dana sam bio malo pod stresom i u soku a i drugog dana sto bi se reklo mi se vratio film i setio sam se svih sitnica. Uzeo hemijsku i udri Ovo je samo beleska a sa druge strane su svi detalji, njegove izjave i ostecenja na motoru.

Ja prosto ne mogu da verujem da si kupio rukavice. Navikao si da ti bude hladno na rukama i da te bije vetar po zglobovima sad ti je verovatno veoma cudno mozda cak i neprijatno

Posto je za sledecu sezonu u planu kupovina 600cc sve u kuci sto je u mom vlasnistvu ide na dobos. Do sada je zrtvovano i prodato dosta stvari ukljucujuci gitaru i sam motor a ostala je jos zadnja stvar koju prodajem. Da ne ponavljam ono sto sam vec napisao u oglasu na KP, samo cu da prekopiram tekst ispod iz navedenog oglasa. Ukratko, stanje racunara perfektno, dosta se razumem u kompjutere tako da je PC mazen i pazen kako u hardverskom tako i u softverskom smislu (fizicki ciscen, redovno menjane paste za hladjenje na grafickoj i procesoru, ubacen licenciran windows, redovno ciscen od virusa, vrsena defregmentacija itd.). Nisam neki gejmer, od igrica prethodnih par godina igrano je jedino World of Tanks, tako da kompjuter nikada nije przen, silovan do maksimuma a cak ga nikada nisam ni klokovao, i ako je stavljen izuzetno dobar kuler (hladjenje) koje je dobro i placeno. Da ne duzim vise i napravim oglas predugackim u daljem tekstu mozete sve detaljno procitati i pogledati performanse. Na prodaju PC i monitor stari nesto vise od godinu ipo dana placeni 92.090dinara. Kompjuter sam licno sastavljao radi postizanja sto boljih performansi. Nije ona poznata prodavacka fraza ali ovaj PC je perfektan, bez skrivenih mana ili bilo kakvih nedostataka. Ovaj racunar ce pokrenuti bilo koju igricu danasnjice, ali takodje garantujem da cete moci da igrate i igrice koje nam dolaze u narednim godinama. Napomenuo bih da kuciste nema bukvalno ni jednu ogrebotinu, nikada drzano na zemlji, vec na radnom stolu, redovno otvarano i cisceno od prasine. Dobijate pisanu garanciju i sve pratece racune na komponente. Na slikama mozete videti stanje kompjutera kao i njegove komponente. Napisacu kako je Windows ocenio moje komponente koje se inace rangiraju na skali od 1,0 do 7,9. Processor: 7,4 Memory (RAM): 7,7 Graphics: 7,5 Gaming Graphics: 7,5 Primary Hard disk: 7,9 Da ne ispadne da je sve ovo samo prica, pogledajte ocene i sve ce vam biti jasno. Kompjuter mozete licno preuzeti ili saljem kurirskom sluzbom, pri cemu garantujem da ce biti propisno i sigurno upakovan. Maticna ploca: ASUS M5A97 R2.0 AM3+ Link: https://www.asus.com/rs/Motherboards/M5A97_R20/ RAM Memorija: 16GB Kingston HyperX Fury Red 1866Mhz Link: http://www.hyperxgaming.com/us/memory/fury Procesor: AMD FX-6300 Six-Core 3,5Ghz (4.1 GHz Turbo) Hladjenje1: CPU cooler LOKI II Link: http://www.xigmatek.com/product.php?productid=213 Hladjenje2: Cooler 12mm RED Graficka kartica: AMD Radeon R7 250X 2GB Link: https://www.msi.com/Graphics-card/R7-250X-2GD5.html#hero-overview Hard Disk x2: 1. Primary Hard Disk: Samsung SSD 850 EVO 120GB 2. Secondary Hard Disk: Western Digital WD5000 500GB Napajanje: Chieftec 600W Link: http://www.chieftec.eu/sr/napajanja/smart-serija/gps-600a8.html Kuciste: Aerocool Black GT Link: http://www.aerocool.com.tw/de/chssis/gt/gt Operativni sistem: Windows7 64-bit Proffesional sa aktivacionim (zastitinim kodom) tako da je upitanju licencirana a ne piratska verzija. Takodje prodajem i BENQ VW2245 FULL HD monitor bukvalno kao NOV, koji mozete pogledati u mojim oglasima. Ko se odluci za kupovinu i kompjutera i monitora dajem veliki popust! Za sve informacije i pitanja moze PP, poziv ili SMS. Pozdrav! Marko, 064/511-05-77 Cena PC-a je 520e Cena Monitora je 80e

Pa realno Mogli su lepo da mi kazu da otkucam i da im dostavim svoju izjavu u elektronskoj formi da se ne mucimo ni ja ni oni. Prekinuh ljude u sred kafe za dzabe

Ovo niti je logično a nije ni tačno. Velika je verovatnoća da traktor nije osiguran, pošto ima nekoliko godina od kada je to poslednji put bilo obavezno i proveravalo se. Za neosigurana vozila štetu nadoknađuje Garantni fond Ja se izvinjavam na lose formulisanoj recenici, hteo sam da kazem da garantni fond pokriva neosigurana, neregistrovana vozila i da je to vozilo na taj nacin "osigurano" kroz ovo udruzenje, bas da bi osteceni mogli da od ovakvih lica naplate stetu. Mislim da je ovo skroz nebitan detalj i da ko je hteo je mogao jasno da shvati. I ako si na kraju rekao isto sto i ja, hvala na ispravci

E dobro je, oni su ti bitni radi kasnije naplate. Sto se tice procene stete, policija je sigurno slikala i u zapisnik vec unela okvirno ostecenja na motoru. Medjutim, to ti nije dovoljno. Morace da dodje procenitelj, koji ce precizno i detaljno da slika i izvrsi procenu stete. Konsultuj se sa svojim osiguravajucim drustvom, objasni im situaciju (napomeni da se radi o garantnom fondu) i zamoli da ti oni odrade usluzno procenu stete. Sve sto procenitelj slika, zabelezi, proceni ce u pisanoj formi da ti dostave uz fotografije i to ti predstavlja zvanicni zapisnik o ostecenju na motoru koju ces kasnije uz skicu, policijski zapisnik itd. da dostavis Garantnom fondu radi naplate stete. Pored toga ne bi bilo lose da svu ostecenu opremu (kacigu, jaknu, rukavice, farmerice itd.) slikas i sacuvas radi kasnije naplate

Kolege, istrajan sam u odluci da u ovoj temi opisem kompletan proces i ono sto nas ocekuje ukoliko se odlucimo za sudsku proceduru. Razlog zasto nista ne pisem jeste upravo zato sto se nista i ne desava. Od dana nezgode (14.02.2016.) do danasnjeg dana (14.06.2016.) jedino sto se dogodilo jeste da sam 16.04.2016 isao na saslusavanje koje je trajalo nekih 15-tak minuta i u kojem sam u sustini ponovio sve ono sto sam rekao u policijskom zapisniku (ako se dobro secam, posto zapisnik ni dan-danas nisam video a trazio sam u policiji vise puta). Kada sam u 4. mesecu bio na tom saslusanju i pitao coveka koji me je saslusavao kada ce druga strana da bude saslusana dobio sam odgovor : "Sredinom 8. meseca ove godine" Znaci potrebno je vise od 6meseci da bi se dva coveka dovela i saslusala (pod uslov da se druga strana odazvala na poziv). Inace samo saslusavanje je bez uvrede smesno. Dao sam svoj iskaz koji nisam ucio napamet, vec samo ispricao istinu i ono sto se zaista dogodilo, nakon cega je ako se ne varam tuzilacki zamenik diktirao preprican i malo preformulisan moj iskaz koji kada sam kasnije procitao necu nikoga da vredjam ali zvuci kao da je sastavljalo dete 3. razred osnovne skole. Greske u padezima, ponavljanje reci, pravopisne greske, recenice koje nisu pravilno slozene i sastavljene i itd. Ne znam koliko je to uopste bitno jer je sama bit i sustina onoga sto sam ja rekao tacna ali je sve to mnogo losije slozeno i upakovano tako da ne znam kakvu ce sliku vestak da stvori o coveku (meni) koji je dao takav iskaz. Da me ne shvatite pogresno ovo nije nikakvo pljuvanje po drzavi, sudu itd (posto sam vec dobijo takav komentar). Covek koji me je saslusavao i njegov zapisnicar su bili veoma kulturni i ljubazni, ali sam ja samo mislio da ce to da bude mnogo ozbiljnije i na nekom visem nivou (jedan od detalja: saslusanje je zakazano za 11:30, pocelo u 12:30 a u zapisniku stoji 12:00). Za sada stvari stoje ovako. Videcemo kako ce se sve dalje razvijati. Na kraju teme planiram jedan post u kojem cu sve po datumima da navedem i ukratko retrospektivu celog postupka.

Zelim tebi i devojci brz oporavak, sreca da nije bilo ozbiljnih povreda. Sto se tice procedure prvo je si zvao policiju i je ona izlazila na mesto nezgode? Nije mi jasno kako ti u bolnici nisu dali lekarski nalaz. Duzni su da ukoliko si ti zvao policiju, oni obaveste hitnu, a nakon prijema u bolnicu izvrse pregled, uzmu krv i napisu lekarski nalaz/izvestaj u kojem su zabelezene sve vase povrede. Jedino ukoliko si ti licno zvao hitnu a o nezgodi nisi ranije obavestio policiju? Inace zbog trajne registracije traktor je osiguran i naplacujes kasnije stetu iz Udruzenja osiguravaca ili ti poznatijeg Garantnog fonda. Jedina razlika i ono sto tebi ne ide u korist jeste da stetu ne mozes da naplatis dok se postupak ne zavrsi i ne dokaze da je krivica nedvosmisleno njegova.

Ponekad mi je zao sto za ovakve komentare ne postoji palac dole (dislajk) jer ovako nesto cuti od coveka koji vozi motor je stvarno ponizavajuce. Zabrana sportskih motora u naseljenim mestima? Pa to znaci da bi ljudi R-ove mogli da voze samo na stazi posto ne znam koliko puteva u Srbiji postoji koji ne prolaze kroz naseljeno mesto. Zbog 10-20% seljaka, napaljenih sminkera koji voze R-ove od kuce do centra grada ili lokalnog kafica, bez kacige da im se lepa usminkana frizurica ne bi pokvarila ti stavljas sve vozace sportskih motora na los glas i u isti kos. Na motorima voze seljanke/sponzoruse i nazivaju sebe bajkerima a godisnje predju 100km i to ako imaju srece da im je kafic malo udaljeniji od kuce. Povraca mi se od takvih ljudi i ne poricem da ih najvise ima u kategoriji sportskih motora ali ne moze se zbog te manjine ostalih 80% vozaca R-ova vredjati samo zato sto voze isti motor kao i pomenuti. Znam dosta primera ljudi koji voze sportake UVEK sa kacigom, opremom za svoju dusu i sa ljubavlju prema tim motorima. U naselju gde zivim postoji lik koji vozi XTX660, ima akrapovic izduv koji me svaki put ispameti kad prodje ulicom ispod prozora. Razvlaci motor kroz ulicu, uzbrdo-nizbrdo kao nezdrav a pouzdano znam da iz grada ne izlazi vec samo vozi da bi ga drugi videli i culi. Par puta me je nocu probudio svojom grmljavinom i sta da radim opsujem budalu, okrenem se i nastavim da spavam. Je to dovoljan razlog da sad kazem da su svi vozaci supermoto motocikala retardi i da bi ih trebalo zabraniti u naseljenim mestima? Mozda nekog nervira zvuk popularnih fenova, njihov nacin voznje i bahatost u gradu. Mislim da nema potrebe za takvim hejtom i razvrstavanjem bajkera po kategorijama. Budala ostaje budala makar ga sa R-a stavio na enduro, skuter ili nejked. Nije njemu problem u motoru nego u glavi

@mrxfon: Gledacu sledece nedelje kad se prolepsa vreme ako ne bude prodat da zapucam da ga pogledam, da vidimo kako stvari stoje. Sto se tice cene, verujem da bi isla bar 100-150e dole.

To mene i brine.. Menjani su migavci, retrovizori, sediste, motor kompletno presvucen folijom. Postoje dve solucije. Ili je neko imao dobar pad sa njim, promenio delove, zamaskirao sve i gurnuo da se neko "usreci" na Balkanu, ili ga je neko stvarno sredio za svoju dusu. Kad bih ja znao da ce me ovaj motor na srpskim tablama izaci vise od 1800-1900e odmah bih odustao. Zato i trazim nekog da mi kaze koliko orjentirno kostaju svi ti izdaci oko carine, poreza itd.

Sto se tice F4 drug veruj mi da se i meni jako svidja (jedan od lepsih motora tog godista), ali sto kaze kolega caparin zbog materijalnog stanja trenutno ne mogu ni da razmisljam o tom motoru..

Zvao sam danas prodavca. Ovako stoje stvari.. Navodno agregat je u odlicnom stanju. Motor je sredjen, utegnut, poseduje KN filter, dobar lanac, lancanike, gume itd. da ne nabrajam sad sve po redu. Sto se tice boje, pitao sam ga otvoreno, kaze da je motor ceo presvucen tom crnom folijom, sto me je malo zabrinulo, medjutim on kaze da sa motora nikada nije padano, niti je isti lomljen (drugi odgovor nisam ni ocekivao). Navodno za agregat i legalnost motora garantuje. E sad` videcu ako nekako mogu u narednih par dana da odem da ga pogledam (kazem ako mogu, jer ipak je to put od 600km i izdatak skoro 100e za mene), jer uzivo gledati motor je potpuno druga pesma. Sto kazu svakom cigi je njegov konj najlepsi, tako da je normalno da prodavac hvali svoj motor i ne pominje bas sve detalje. Ostaje mi jos da se raspitam koliko bi me orjentirno izasla carina i svi porezi kao i da li imam "pravo" da ga neko vreme vozim na francuske table ili odmah moram da ih vratim. Ako neko zna ovu informaciju bio bih zahvalan da podeli ovde ili mi se javi PM

@ nenad.yzf; Pomislio sam da mozda imas neki perfektan primerak i da je na ostalim potrosnja veca. Guglao sam i prijatno sam se iznenadio s`obzirom da vecina ljudi kaze da na otvorenom pod normalnom voznjom potrosnja je u proseku 5l. Posto trenutno imam studentski dzep i motor sam finansiram, ovo je veliki plus za Thundercat. @caparin; Lep primerak u fabrickom stanju ako se ne varam. Sto se tice te druge brzine, hvala sto si me podsetio. Citao sam odavno da Yamahine masine tog godista (pre svega sportaci) imaju problema sa menjacem i da znaju da izbacuju iz druge brzine. A reci mi je postoji neka posebna metoda da to ispitam (pri vecem gasu, visim obrtajima..)? @mrxfon; Stvar ukusa. Meni se F3 (i starije Honde naravno) ne svidjaju na izgled pa zato ih puno i ne gledam. Svi kazu da su se odlicno pokazale ali dzapa kad ga meni oko ne hvata (pre svega onaj prednji deo motora). E sad imam pitanje za sve. Gledao sam malo po netu i video da se fabricki Thundercat u vecini slucajeva javlja u par kombinacija (plava, sivo-zuta, crveno-bela itd.) Nasao sam par primeraka koji su skroz crni, ali znatno manje ih ima.. Je uopste postoji fabricki crna varijanta ili je to pokazatelj da je motor farban? Naravno, pogledao bih ga uzivo ali da znam, mozda uopste ne postoji takva fabricka kombinacija.

@Niko Bas zbog toga sam se i javio za pomoc. Ne znam skoro nista o ovom motoru, pa ne bih da se zaletim i uzmem neki los primerak koji je samo estetski sto ti kazes nasminkan.. Imas PM od mene.

Prodao motor pre nesto manje od mesec dana uz plan da pauziram ovu sezonu, sakupim preko zime malo kekica pa da Boze zdravlje za sledecu pazarim GSX-R 600 k1-k2. Al` ne lezi vraze.. Kao i svakog jutra, juce uz kafu palim sajt polovniautomobili da vidim sta je to novo oglaseno u proteklih 24h. Pored svih motora ovaj mi odmah zapadne za oko. Merkam ga i gledam od juce i stvarno mi je privukao paznju Iz razloga sto se nadam da je dosta ljudi odavde vozilo, probalo ili bar zna nesto o ovom motoru i otvaram temu. Zanima me kako su se pokazale ove Yamahine masine, kakva iskustva imaju ljudi koji poznaju ovaj motor.. Koje su prednosti, mane, na sta obratiti paznju? Problem je sto je covek 300km udaljen od mene, da nije tako jos juce bih ja zapucao da ga pogledam. Na kraju da li vredi cekati, pa za nekih godinu dana izdvojiti 2200-2300e za K1 ili je ovaj primerak dobra prilika koju vredi iskoristiti? Unapred Hvala! http://www.polovniautomobili.com/motori/8535479/yamaha-yzf-600 P.S Zaboravih da napomenem da je motor stranac, zbog toga i jeste takva cena.

Da, da. To je ta zver. Ovaj ima menjac kao na bicikli Prodaje ga moj prijatelj, ako hoces moze neka zamena za Kawu da se napravi.. Uz tvoju doplatu naravno

Sto kaze kolega, najbolje povedi nekog prijatelja/majstora koji se razume, da covek detaljno pregleda motor i uzivaj. Je si gledao na polovniautomobili.com ili imas ovako neki primerak van neta na prodaju?

Drug, nemoj pogresno da me shvatis ali Horneta, CBR F4 kod nas nemas apsolutno nikakve sanse da nadjes za 1500e (daleko, daleko su skuplji). Cak ces i dobrog Bandita 600 tesko naci za te pare. U tom cenovnom rangu ukoliko ti se vec svidja Dominator i enduro motori, predlazem da pogledas Apriliu Pegaso 650, Kawasaki KLE 500 ili recimo Cagivu Canyon 500. Inace, Suzuki Bandita 400 bih preporucio da zaobidjes jer su zbog kubikaze malo nezahvalni za kasniju prodaju. Subjektivni stav, neka me neko ispravi ako gresim

Kad smo vec kod Apn-a, danas sam vozio Tomos T 12 Kolibri, 1966godiste. Prvi put u zivotu sam seo na Tomos i to na primerak koji je star 50godina! Napravio kilometar-dva i nisam skinuo osmeh sa lica. Ne znam zasto ali bio sam srecan kao malo dete

Evo snimka sa moje SJCam M10 kamere. Zvuk je jako loš, čuje se samo šuštanje vetra pa sam ga isključio. Bas sam se prijatno iznenadio kvalitetom snimka a i boje su dosta prirodne. Koliko te je izasla ako nije tajna?

@-Viper- Pa dobro vec za taj novac covek ne moze da ocekuje neki kvalitet pri nocnom snimanju. E sad sto se tice tog zvuka, izgleda je to mana svih nazovimo jeftinijih kamera. Bas sam obratio paznju sve one manje ili vise imaju "problema" sa zvukom (jako izrazen sum vetra) pogotovu ako se stave na kacigu. E sada nemoj da mi verujes, ali citao sam na youtube-u na nekom od snimka, u komentarima su pisali i objasnili da taj sum moze da se delimicno ukloni ili da se zvuk malo modifikuje. Ako naletim opet na te kometare, postavicu ih ovde. U svakom slucaju hvala na podeljenim utiscima @Svaler; @caparin Nadamo se da ce uskoro da stignu. Pratim i cekamo snimke

Skoro 6godina sam vozio 125cc, prodao pre nekih nedelju dana a "dosadio" mi je tek krajem prosle sezone. Smatram da u svetu motora postoji odredjen redosled kojim bi ljudi trebali da napreduju i idu ka jacim motorima (50cc, 125cc, 500-600cc, 750cc, 1000cc). Ne znam zasto, ali sve vise je trend da se ovaj redosled preskace i ljudi odmah kupuju 600cc+ motore sto je po meni besmisleno. Da se nadovezem na ovo sto si ti rekao.. Ko god mi kaze da je dosadno voziti motor od 125-250cc predlazem da pogleda ovaj klip. Ovo je jedan od 1000 na Youtube-u gde se moze videti koliko se moze "izvuci" i uzivati u toj kubikazi P.S Ako znate engleski poslusajte 2-3minuta sta covek kaze na ovu temu