Jump to content

Moto Zajednica

punisa 16

Članovi
  • Broj tema i poruka

    975
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: punisa 16

  1. punisa 16

    prvo pa R1

    Yamaha XJ6, Suzuki Bandit 650 ili 600, Kawa ER6F, Honda CBF 600
  2. Jesu li jednostrane ili dvostrane?
  3. punisa 16

    prvo pa R1

    Zato sto taj motor nije koncipiran da ga vozis tako umiljato kako ti pises. Ja posle 7 godina voznje skutera i godinu dana voznje motora, probah zimus pred kupovinu sadasnjeg motora Yamahu FZ1 koji je priguseni R1 kao sto svi znaju. Lep motor , lepog polozaja voznje za razliku od R1. Vozio sam ga mozda pola sata i moj utisak je da je to ipak blize sport masini nego turing. u odredjenim obrtajima nekako te ponese,a ni ja nisam divljak sto govori i masina koju trenutno vozim. Mogu da mislim kako se onda ponasa R1... nemam nista protiv R1 samo nije za mene. Mislim da bi vozio takav motor moras da budes veoma nalozen ili veoma vest.
  4. izvinjavam se sto sam ovaj spisak ovako razvukao kao text.nece mob drugacije da slozi. neka neko poredja lepo
  5. Ilija Cvorovic 2. Tibor 3. Zligor 4. Zligorov kum 5. Mare FZ 6. Ortak 1 7. Ortak 2 8. Ortak 3 9. Cedo032 10. Sargeras 11. Nikola 13 12. Neso_Zlatibor 13. Dzejzel 14. Drazenye 15. Doktorski 16. Aslservis 17. Ljuba Maljkovic 18. Pega 19. Punisa
  6. punisa 16

    prvo pa R1

    Pa jbte R1 i jeste za pocetnike. zato se i zove R1 ,imas ti da se navozas dok stignes do R6 npr... samo polako to je pitom motor i nemoj da ga vozis za pocetak ispod stotke ,strasno ga gusi.
  7. Imas vala nekoliko tema o suzuki banditu.mozda ne bas u ''vozili smo'' ali imas sigurno i ja sam svojevremeno napravio temu ''suzuki bandit 600''
  8. Pa tih 140km/h je bilo uglavnom moja brzina, mada sam ga cepao u tom pravcu 180 pa i 200km/h ali mislim da sam najveci deo puta drzao oko 140km/h. pa sam to uzeo kao neku referentnu brzinu a ovaj deo 110-120km/h sam bio preumoran pa znam da je bilo toliko
  9. evo i mojih proracuna: Otvoreno: 110-120km/h ; 3200 o/min. potrosnja 4,4l/100km ;otvoreno 140km/h potrosnja 7l/100km Iskljucivo gradska: 7l/100km
  10. evo i Kolega Vuk i ja idemo. kupismo karte krajem februara,a snestaj rezervisali 60km od staze pre neki dan. bice nas dosta mogli bi smo uz redare pa kao bjb voznja
  11. Opaa svaka cast! da te u zdravlju sluzi
  12. Dobro nam dosao
  13. e ne znam mu oznaku stvarno ali znam da nije TDI.u svakom slucaju dizel bez turbine pa kako god se zvao.
  14. i taj taxista mi tako rece. odrzavaju ga redovno,servise rade sve kako je propisano i samo teraj. a kupljen je iz inostranstva sa oko 300 000.
  15. Evo da dodam kad ste vec krenuli o golfovima u skladu sa temom sinoc sam se u podgorici vozio taxijem golf 5 presao 970 000km dizel TSI.
  16. Koliko ja znam,Bandit je zavrsno sa 2004 zavrsio sa agregatom 600ccm,od 2005 ide 650ccm i to dvodelno sediste koje pominjete. ne znam od kada ima vodeno hladjenje. ali znam da ga Banditi 600ccm nemaju a 650ccm-imaju.
  17. Ma ne lome oni Iphone i ne unistavaju oni taj motor iz zabave. nego iz koristi. svaki pregled njihovog idiotskog snimka na youtube njima se inkasira neki cent ili dolar zavisi... evo mozemo i mi da organizujemo lomacu za nasih 20 motora i videcete imacemo milion pregleda. samo nismo toliko debilni i zeljni para zaradjenih na kretenski nacin.
  18. Ovo sto prica "rboban" sam cuo pre par god od jednog naseg dugogodisnjeg moto sampiona,samo tada ga nisam uopste razumeo
  19. Ijaooo Zeko prihvatam ,vidimo se uskoro na sladoledu. vrlo moguce za sledeci vikend posle praznika. Hvala Astral,ma kad sam ga registrovao sad je sve igra
  20. Moze da se skine.bas smo se oko toga najvise i zadrzali. ploca tj metalni rostilj je usrafljen u sipkama koje izlaze iz plastike,navarili smo matice vidi se na jednoj slici. a i bocne sipke koje se pruzaju od sedista su na sraf. tako da sve moze da se demontira.
  21. Hvala ,hvala Ovo se cale navalio pozadi i nema zime,mogu da stavim pozadi sta god izdrzace.mozda i trece sediste
  22. Posto nisam imao zadnji nosac kofera jer je motor bio policijski kao sto svi znaju ,a original je bio u krv skup.morao sam da pravim nosac. Odem ja kod hvaljenog majstor Sebe,kaze Seba da ne moze.Nema gde da se kaci, nije izvodljivo itd... U stavari majstor Seba pravi samo konfekcijske nosace kofera za najcesce modele motora i to onda kad se iz aviona vide mesta kacenja. Naravno ovaj motor kao i ostali ima sasiju i ima gde da se zakaci, samo je trebalo uloziti malo vise truda a to se "ne isplati" valjda LM da pocnem : skinem ja sa neta semu tog nosaca koji je dosta komplikovan i odem sa caletom kod majstora bravara koji nam je skoro pravio kapiju. Kazemo mu sta bi trebalo i gde da se kaci.I on... pogodite sta kaze > MOZE nema problema. i tako potrosismo jedno jutro i pola podneva,a ja cele 3500 din i platih 6 piva evo slika...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja