Tako i ja razmisljam

Dobra tema,ja ne znam odgovor

Prodas tu nakaradu od motora,pocnes da razmisljas o BMW -u i dodjes krajem leta do mene kad budem ponovo radio i pokazacu ti

Po meni sport-touring treba da bude nizak motor sa vecim medjuosovinskim rastojanjem sa dosta obrtnog momenta 1000ccm + i sa + 100ks. Pravi predstavnici bi mi bili cb1100xx,FJR,ZZR,K1200/1300,Suzuki GSXF1250.Mozda i Rt1200 na neki manje potentan nacin. Danas sport -touring nekako ide izgledom ka enduro fazonu. Eto i Versys koga pominjete pa i Multistrada, pa Tracer su valjda sport touring motori a izgledaju kao GS i V-strom fazon.Svi su postali ljubitelji endura od 2000 god na ovamo.

Hahah bas tako. Mada treba covek da ima i gedore da odvrne srafove na kardanu i menjacu. Zaeban taj BMW, treba bezati od toga.

Ja sam video nekoliko srpskih policijskih R1150Rt. Policijska stanica Zvezdara ih ima sigurno. Svi policijski R1150rt imaju ventilator ima ga i moj. Ranije sam procitao da imaju 5ks vise od serijskih to ne znam,ali znam da u odnosu na standardni policijski imaju sportski menjac i sportsko vesanje. Nisam inzenjer ni mehanicar pa necu da nagadjam sta je razlika u odnosu na standardni menjac i ogibljenje ali tako u deklaraciji stoji. Moze da se nabavi deklaracija takozvani COC, ako je neko nema za svoj motor preko "Dekre". Sto se tice specijalnog alata kad sam ja uspeo da uradim sam zamenu ulja u masini,kardanu i menjacu i oba filtera moze svako. Ono sto je "nestandardno" je alatka za skidanje filtera ulja koja je kao kapica koja se stavlja na filter i na gedoru. Kosta 700din i koristi se i za automobile bmw,mercedes,porse... svecice su malo nepristupacne za obican kljuc ,treba duzi al i to covek moze da se snadje. Za ostale servisne stvari ne znam pa necu da komentarisem.

Hvala Ziko na odgovoru. Pa svi bi voleli jos maaalkice jaci motor,tako da se i ja raspitujem u duhu toga ☺ A max brzina bih voleo da je veca jer RT i na 200km/h ima stabilnost i jos uvek osecaj neke udobnosti. Pa mi prosto zao sto ne moze jos malo da pogura. Citacu pazljivije

Iscitah u dahu ovu temu... Vi koji ste skoro ugradili zeleo bih da cujem: 1) da li je poboljsan obrni moment u smislu da je podignut i vise obrtaje 2) da li motor ima vecu V max 3) da li se povecela potrosnja osetno 4) koliko kosta taj chip 5) da li i u kojoj meri ima nepovoljnih uticaja na agregat tj na sta konkretno Inace moj BMW bas lepo cupa i ne vidim potrebu za bilo cime. U odnosu na sve motore od 600-800ccm bez obzira na nasvirane konje mnogo bolje povlaci. U preticanju i povlacenju iz nekog mrtvila obrataja kad krstarim na oko 3000 obrtaja dam gas i fiuu dok oni svi shift down pa fiu. Nisam nista novo rekao al eto navodim ...

Zice ispod sedista najverovatnije su od senzora koji daje signal da neko sedi pa onda pisti pojas kada nisi vezan. To je neko namerno iskljucio. Promeni ulje u menjacu to je mala stavka. A mozes i da podignes sam taj tapacirung oko rucice menjaca pa kani malo ulja i tu. Ja sam tako na svom polu ranije. Mada i kada se promeni ulje u menjacu treba par dana voznje da prodje pa se onda oseti razlika,valjda dok se podmaze sve. Makar je meni tako bilo.

Sipao sam Motorex u masinu. Pise na njemu da je namenjeno za boxere, pa cemo videti kad ovo vreme dodje sebi i pusti nas da vozimo. U kardan i menjac sam sipao Motul 80w90 kako kaze fabrika.

Imas za te pare solidan izbor. Idi i na bubanj potok koji su mnogi zanemarili zbog "polovniautomobili.com" ja sam kupio auto tamo ...

Hvala Ziko

Zamenio bih sam ulje na mom BMW-u. R1150RT. Posto ovde ima bas mnogo odgovora i razlabanja mozete li napisati sta da sipam konkretno. Razmisljam da sipam Motorex 15w50 ;1320 din/L posto 20w50 nisam za sada uspeo da nadjem. Ovaj jedan prodavac mi kaze od 20w50 ima samo Modricu koja i ne znam da li je za bajk. *Zamenio bih i u kardanu i menjacu. Tu sam nasao takodje Motorex 75w90 1800din/L i Mobile iste gradacije negde oko 900 din. Sta velite vi iskusniji?

Danas otvorih sezonu provozao po bg-u malo i do panceva. Obukao sam prsluk zeleni sa POLICE natpisom vide me bolje siguran sam. A najbolje od svega sto sam prolazio pored interventne sa prslukom i oni mi svirnuse da mi se jave

Slusaj Darka iz Dekre. Meni je mnogo pomogao prosle god u ovo vreme. Vec nisam znao sta da radim. Poucen tim iskustvom ja bih takav motor zaobisao ili proverio preko Dekre. Prave ti svacjcarci neke posebne eko norme,smanju snagu motora pa nije kao fabricka onda motor ne odgovara proizvedenom stanju koje je kod nas negde upisano za taj model. Onda te ABS zeza i odbija.trazi homologaciju dopis proizvodjaca...

GSXF 650 odlican motor. Ali mladji burazer svima pomenutima sto neko rece. Ja sam probao GSXF-a motor mi je tako nekako legao da mi se to ranije nije nikada desilo. Kao da sam ga vozio svaki dan. Doduse imao sam bandita pre bmw-a pa mozda zato ali stvarno je nekako pogodjen. Pre svega je lep,nizak povozan,zastita od vetra pristojna.Agregat 650ccm sa adekvatnih valjda oko 80ks. moje mislje je da se brzo preraste u smislu apetita za vecim

E onda ga stavljam na prvoj voznji. Jos cu ove bahate sto nas ne vide da zaustavljam i opominjem preventivno

Jednom sam se vracao iz Valjeva od tadasnje devojke onako ispunjen srecan da ne kazem ispraznjen i vozeci tako magistralnim putem ne znam vise ni gde ispred mene odjednom 2 bicikla i to ih voze 2 momka jedan do drugog zagrljeni.vozio sam verovatno 70kmh uocio sam ih na mozda 15m od mene. Ne znam ni sam kako sam ih eskivirao. Bili su apsolutno bez ikakvog osvetljenja i refleksije. Zahvalio sam bogu sto mi to divno vece nije tudjom budalastinom pretvoreno u najgore vece u mom zivotu. Tako da treba da ga nose sva spora vozila,cak i ove cigane sa traktorima vidjam sa njima i bolje ih uocavam. Inace kupio sam reflektujuci prsluk normalan i jedan na kome pise POLICE a imam i belu kacigu,motor koji vozim je i onako pandurski. Bas me mami da ga obucem al se bojim kaznice me

"Bolje dzaba sjedjet nego dzaba radit"

Jeste i ja bas te gledam... bas su lepi,3 cilindra,relativno pristupacni. jedino sto su Beneli a sto se tice prodaje ja mislim da na oglasima stoji vecina motora koja je bila na prodaju i prosle god u ovo vreme. Jedino kada neko smanji cenu na "povoljnu" nesto novije se proda.tako da bi beneli bio u istom sosu samo malo gore

Kad dodjem kuci za par sati pogledacu kacigu pa javljam.

Aj vidi koja je velicina taj S. U smislu obima,pise verovatno pozadi na nalepnici pored oznake za velicinu. Javi pp ili ovde sve jedno.

Ja bih dao moju benkicu za Brutale samo da ima opcije za prtljag i iole podnosljiv vizir Iskreno brutale je bas motor za smekerisanje bez neke dobre namene sem za to. Mozda i za stazu al o tome ne razmisljam. Tako da je i to deo ne-izbora mnogih vozaca. Mada nikad mi nece biti jasno zasto se onda mnogo vise voze italijanska kola od japanskih kad je italijansko nepouzdano.

Cena novih.