Takva ista trojica na GS-ovima su me obišla u pravcu Mladenovca kod Trešnje oko 11h. Prethodno sam ih video kod 1000 ruža i jedan mi se sa širokim osmehom javio, tako da nisu svi isti Isto sam i ja zaključio da imaju mnogo km pod dupetima jer ih peglaju nekako sa lakoćom, ali opet pomislim... u toj brzini i u tom nagibu ukoliko naleti na bilo šta u krivini ne znam šta mu treba da izbegne zlo. U mom slučaju im je treći malo zaostajao, ali kako peglaju ne sumnjam da ih je stigao nakon 2-3 krivine.

Udarac u zid je nekih 7-8 metara pre ovog "češlja" tj. nastavka... e sad, posto ih ima više, ne znam da li je prethodni mogao da prouzrokuje gubitak kontrole... ali ako uzmemo u obzir veliku brzinu ne možemo da isključimo i tu mogućnost da je zaplesao na prethodnom i prešao dugačak put pre udara... Sve što su vozači iz vozila koja je obišao videli je to da je izgubio kontrolu, udario u zid, poleteo...

Pošto se po medijima vrte slike sa mesta nesreće, i dosta toga se videlo na onom video izveštaju Kurira, postaviću samo sliku mesta gde je bio kontakt sa zidom. Ceo dan me je mučilo pitanje šta se desilo i kako je tošlo do toga da je kaciga presečena na pola, i tek sad kad sam pogledao slike na kompu video sam da je kontakta bilo i višlje (u predelu providnih panela) a ne samo na betonskom delu (u koji je udario motor). Jasno se vidi (po tragu na providnoj površini) da je telom udario iznad betonskih elemenata i da mu je kaciga presečena (pukla) pri udaru u metalni profil koji drzi ta stakla ili šta je već.

Oko 13.15h kolega je tragično nastradao na silasku sa mosta na Adi nakon isključenja za "buvljak". Prizor neverovatan, samo obezglavljeno telo na putu a motor ni na vidiku. Uzrok prevelika brzina, gubitak kontrole i udarac u betonski zid uz levu traku. Bio sam prvi koji je sa motorom naišao i provukao se kroz gužvu od 20-tak vozila (eto koliko se pre mog dolaska to desilo). Pričao sam sam vozačima pored kojih je prošao i koji su videli trenutak nesreće. Kažu da nije imao kontakt sa drugim vozilom ni pre ni posle gubitka kontrole nad motorom. Imam i nekoliko fotografija ali to ću kasnije da okačim... Ljudi čuvajte se... sad nas ima a već za trenutak se sve može promeniti. Pokoj mu duši.

A teko ovo bahaćenje... Zbog takvih me sramota kad sednem na motor... Ne bi me čudilo ni da nema vozačku (kategoriju)... Ali izgleda ne važe zakoni za sve jednako...

(nije danas nego juče) J'beni "off road"...

dobra fora

Nadam se da je to samo trenutak "slabosti" i da će priča još dugo da se priča i čita... bio taj motor ili bilo koji drugi. Velika podrška...

Ni ovo ne mora da znači mnogo, i ja sam pod sličnim uglom imao udes (jbg, sa golfom 2) i dan danas ga vidim kako gleda u mom pravcu (da ne kažem u mene) i kreće ispred mene. Uvek kažem i opet ću ponoviti, u ovakvim situacijama imate vremena samo da opsujete.

A ovo im dodje kao kurirsko vozilo!? ...parkiran ispred policije na N.Bgd-u (kod Merkatora)... Kačio ja sliku još pre 3 godine, ali ga nisam nikad video u "akciji"... Ne znam da li ga vozi "čika/teta" u kompletnoj opremi ili samo sa šerpicom na glavi

Korisćenje telefona u toku vožnje se mnogostruko povećalo i poslednjih godinu-dve, kao da niko ne kažnjava zbog toga. Toliko je postalo vidljivo i učestalo da počinje biti čudno kad vidite da neko ne koristi telefon u toku vožnje. (ovo je posebno izraženo u Beogradu i široj okolini)

znaci ipak moram kolicima (punim betona) preko fosne

ili spakujes a napises/prijavis poljoprivredna masina...

Verujem da ima, ali proaze subote a nikad da nađem vremena jer uvek kao čekaš neki "veći" razlog da odeš... @antir3ality šaljem ti adresu, a ti kad budeš mogao onako usput. Rekoh, nije uopšte hitno... Hvala unapred.

Ako su ti ostale jedna ili dve žabice, ja bi se javio za njih. Potrebne su mi baš takve na podrepu (nosaču tablice i žmigavaca)... Ove što su sad u tim rupama jedva same sebe drže da ne ispadnu, ja prosto ne verujem da su još tu, jer čim ih dirneš prstima one izađu jer su izgleda vađenje i posle to više nije to. Označio sam na slici gde se nalaze...

kod mene je i dalje ovako i evo već 3. registraciju produžio bez menjanja SD

da nije KTM-a imali bi i 4-ti motor u "ograđenom"box-u. Najbolje plasirani fabrički motor

jel ovo live?

Stavio mu "BAS" (basso profondo) ... Sad je Medo Brundo ...

Isti komentar je i za moju X-Lite, jedini nedostatak što nema naočare a zatamljeni vizir preko 50e a onda si još ograničen ili da vučeš zamenski ili da se mučiš kad te uhvati mrak. p.s. bojim se da ćeš se smoriti nakon udobnosti X-Lita sa Sharkom, koji će ti biti sav "škripav"...

Skinuo masnoću sa felne, zanjih viljuški i lančanika. Sve sinulo, a i otkrio sam da je lančanik bezbojan, a ne boje felne .

Da, Ivica Matić. Neka mu je laka zemlja. Danas je sahrana na Batajničkom groblju. Tuga, iza njega je ostala 9-to mesečna ćerkica.

Ja sam u subotu produžio registraciju u Suncu (na Ledinama), dok sam otvarao nalepnicu da vidim da li su je dobro odštapali (da može spolja da se nalepi) radnica mi je prokomentarisala: "Pažljivo sa nalepnicom, izdavanje nove je oko 4.000 rsd". Zašto?!? Nemam pojma, koga ne mrzi neka okrene i proveri.

Jubilej!?! Moj je na 43k (ako nije dirana)