Kupi li na kraju ovaj motor?

Moras da gledas, pretpostavis znak, prilagodis brzinu uslovima saobracaja, preticanje uslovima puta, a novcanik krizi i kleptomaniji ;D

Srbija je odavno postala divlji zapad po mnogim pitanjima i gleda se samo pravo jaceg, malo je ostalo normalnih koji brinu o drugima. Niko nikoga ne moze da natera da sedne za volan automobila, motora ili cega god, ali kada je vec neko seo trebalo bi ga nekako dovesti u red da postuje sebe i druge. To sto je neko slabiji ne znaci nikako da je zrtveno jagnje! Ostaje samo nada da ce novi ZOBS nekima spustiti "kur*evitost" i da cemo moci svi da se vozimo kao sav normalan svet, a te price oko pistolja nas samo vracaju u vesele `90-te kojih se svi secamo kakve su bile....

Nisam se bas na njih nameracio ima nesto drugo sto mi je vise palo u oci ali na SEKU i DEKU mnogo rodjaci

Da ja saputnicu uputim na tebe, dalji si mene bi ustrojila kada bih morao da pojasnjavam da stalno negde idem solo ;D

Prosao je popust, vratili su ih na 180e sto mi je malo mnogo, tj u tom cenovnom rangu vec ima mnogo siri izbor da se nadje. Ne bi trebalo da su pretople, barem zbog membrana koje poseduju, zato mi i jesu bile interesantne ali subjektivan osecaj je ipak nesto drugo. U zdravlju ih navozao, hvala!

Kako se na BMW-u F650GS moze malo podici zadnji kraj , nekih 2-3cm, problem je kada je motor full opterecen sa suvozacicom i torbama je nekako nizak Ideja nije da se pojaca predopterecenje koje mi je inace zavrnuto vec da li ima stelovanje zadnjeg amortizera. Ne bih ulazio u menjanje zadnjeg, opruge i koske jer mislim da nije bas pametno tako podizati samo zadnji kraj.

Nije mi bas najjasnije ali pogledajte kakva je situacija kada skinete filter ulja. Pazi s obzirom na temperaturu vrlo verovatno da jeste moguce da nece da upali bez gasa mada bi kada se zagreje morao da radi na leru koji napisah da je. Uostalom nije motor bas lako voziti ako moras stalno da mu drzis gas. Nezahvalno je da te bilo ko odavde savetuje sta da radis s obzirom da niko nije video motor o kom pricas niti poznaje vlasnika. Na cenu papira dodaj jos 200e registraciju i jos max 200e za servis (ulje, filteri, mozda lanac) i trebalo bi da te pokrpi za sezonu ako su gume ok.

Taj lazni rezervoar je u stvari rezervoar za ulje, pogledaj malo gde tacno ispusta, imas u garazi temu oko servisiranja BMW-a, moze biti da se neko stisao i nije zamenio podlosku kada je menjao ulje! Vazdusni filter je sa druge strane, tj tvoje desne strane gledano kako sedis. Mislim da on ima automatski sauh, barem moj ima tako da po hladnijem vremenu drzi na tih 2000 obrtaja ali i vrlo brzo pada na normalan ler koji treba da bude 1350+100 obrtaja po katalogu a mozes i da pogledas na zadnjoj viljusci na nalepnici pise. ne bi smeo da se gasi ni vruc ni hladan, mislim da su Motoholic i Vladas najkompetentniji oko BMW-a pa priupitaj. Koliko ja znam bendiks se cuje kao krckanje ako nece da ubode, proveri, meni se ne cuje nikakav udarac kada pali a jedna od "mana" mu je frajlauf (poput bendiksa) koji oce da crkne.

Da, prica se da se na dve godine resetuju bodovi, ne znam za sabiranje ali sam cuo da oduzimanje dozvole znaci i oduzimanjew svih kategorija, nema vise ono uzmu za B a ti lepo k`o covek vozis one preostale

Da mu nece kolega pisati?!?! Pa i kada je pocelo kao sa pricom da ce prema njima ostrije, cim dodje kontrola u stanicu su mobilnima javljali kolegama da se privezu Mirka Alvirovica sa podmlatkom da lepo prikaze milionima vernih platisa TV Bastilje ;D ups, to je nekada bila, javnom servisu Srbije

Tuzno je ali povredjeni ili nastradali ocigledno predstavljaju statisticki malo procenat biraca koji nijednom politicaru nije dovoljno vredan da bi se baktao oko toga, vazno je da "nasi", "njihovi" i bliznji im mogu da rade sve sta hoce a da pri tome imaju status zasticenih polarnih belih medveda (medvedi se zna zasto su zasticeni ;D) Da, ali dok se mi izborimo sa administracijom koja nesto stalno mora da piskara pasce kisa za narednih mesec dana i blato ce nestati a onda ce ispasti da je kamion uzalud poslat, to predstavlja zloupotrebu drzavnih para, pa ostecena firma sto je kamion bez potrebe isao da opere nesto sto nije prljavo... Ajnstajn je davno rekao nesto sto ja cesto volim da citiram, samo su kosmos i ljudska glupost beskonacni, mada mi se za ovo prvo cini da nije...

Koliko sam upoznat prvi predlog novog Zakona o beznednosti saobracaja je krivicu za ovakve stvari nametao pociniocu te bi onaj kome bi se nesto desilo zbog ovoga imao pravo na nadoknadu stete. Mada to je bila verzija koju je napisao Saobracajni fakultet, a ova nova koju napisase celnici MUP-a opet krivicu prebacije na vozaca i neprilagodjenu brzinu. Mozete li zamisliti kada bi se krenulo u pisanje prijava traktoristima, gradjevincima za iznosenje blata, peska, betona i sl. materija na put, odmah bi nastala revolucija ili konsolidovanje naroda kome to neodgovara a vlasti uvek odgovara da je narod "srecan" narocito ovde gde su izbori toliko cesto...

Pa ako je bas dotle doslo da ciljas da ce neko da te uradi za 50e, a ja vise za kaparu ne bih davao, onda skines recimo neku bocnu plastiku kao osiguranje Samo nisam za neke muljavine sa carinom, pravljenje ulaza i sl. zato sto znam kome je osporena saobracajna za auto bas zbog slicne rabote a posle od regularnog vozila dobijes divljaka!

Pa lepo, on ga istera iz zemlje , obrne krug i udje ponovo sa njim A odjavu ionako on mora da uradi s obzirom da je vlasnik. Ima raznih varijanti, ovde svasta nesto moze da se "muva" a posle bude kuku lele, nisam znao pa do trenutka kada mogu da ti oduzmu saobracajnu (motor ne oduzimaju sem ako nije kraden). Ciljas da ti "sredjivanje" bez teranja nije carinski prekrsaj? Lepo ti njemu kaparicu, potpisete papirce o tome a glavnicu kada ti preda motor i sve papire Kod Radulovica se ide bas ako te muka natera, nesto je sto toliko retko i hitno a niko drugi nema... Cene su okvirno kao sto su ovde rekli. Srecna kupovina

Ja sam imao isti taj problem sa kolima, elem li za Beograd ti je vazno da odes u SUP u Ljermontovoj i oni tamo uporede i izdaju nekakvu potvrdu koliko se secam . Ne znam kakva je prica sada zbog relacije Uzice Beograd ali probaj tamo u levom hodniku neka kancelarija bese...

Cizmice mi deluju zanimljivo, sympateks&klimamembrana, na popustu u Louisu su 130e. Ima li nekko iskustva sa njima po pitanju udobnosti? evo linka http://www.louis.de/_408c8a70823a0750c3bf8400e9ed90f1a5/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&artnr_gr=202019&anzeige=0

Mislis li da je vecina, mislim da je opaka manjina u propisima. Bar na mom motoru znam da mi je stopaljka na koferu blize od 60cm od glavne stopaljke, karburator a mlado godiste. Oj Srbijo medju sljivama lakse je neregistrovati nego ispuniti sve novotarije ;D

Prvi je skroz racionalno reagovao i kocio, iskreno i ja bih da se ne guram pored auta sa njim, kamera laze sigurno sto se tice sirine ali ne bih voleo nikoga da izguravam na peskovitu ivicu puta. Zbog ovoga cu verovatno biti malo banovan, ali ako moze neka opomena pre tog cina ;D Autobus krece da koci u 11. sekundi filma, prvi vozac ima onu baksuznu sekundu i krece tek da koci u 12. sekundi i to je ona sekunda "reakcije" koja je drugog iz grupe priblizila prvom. Do 14. sekunde drugi vozac nije mogao da vidi zaustavljeni auto nikako s obzirom da mu je kamera okacena na levoj strani kacige i da tek u tom trenutku ona hvata auto koji stoji, medjutim on je vec u 15. sekundi paralelan sa prvim i prolazi ga pored. Ispade da je drugi vozac pokvario organizaciju kolone cik-cak preticanjem prvog sa desne strane. Koliko moze da se isprati u ogledalu posle prvog je prosla stala R Yamaha pa tek onda tamnija enduraca, znaci kolona se dezorganizovala. Brzina nije bila velika, meni se cini izmedju 60-80km/h ali je to nekih 16-22m/s i tu nastaje problem naglog kocenja cik cak kolone a to je manjak rastojanja s ozbzirom da su verovatno ovi "iza kamere" posle preticanja malo dodali da sustignu prve.

Vozili su u ''cik-cak'' formaciji. Zajebana formacija po meni za voznju na Ibarskoj, a evo i zasto: 1. prvi mora opasno da pazi da mu neki "pametnjakovic" ne iskoci iz kolone sto se cesto desava i da stigne da pobegne desno 2. sledeci uvek mora da ostavi dovoljno mesta ovome ispred sebe za izbegavanje rupa, mrtvih zivotinja... 3. serbduck ima saputnicu i losu prednju gumu=produzen kocioni put Koliko shvatam iz filmica i opisa ljudi koji su bili tamo serbduck je prvo kocio pravolinijski (sa slike uzmimo za primer da je treci u koloni). Procena ide dal ce stici da stane do vozila ili nece i u trenutku kada shvata da nece krece u manevar pored kola. Medjutim tada je vec bio preblizu i kako sam kaze ostalo mu je samo da bira u sta ce da udari. Bitno je samo da su stete materijalne prirode a da su organizmi dobro

Da lepo si se izrazio, voznja je tvoja egzistencija i shodno tome da ne bi bilo 20% od plate i naknadnih kazni ( za koje iskreno nisam znao da postoje) ti pazis kako vozis i to je ok, apsolutno postujem. Poenta moje price nije bila da ce on da ode da radi posle kao pekar nego da plati toliko masnu kaznu da ni sa 100 dana mesenja masnog bureka ne moze da je otplati. Izuzmimo to sto ja licno mislim da svako treba da zna da pruzi prvu pomoc, nezavisno od toga da li je vozac, poenta pruzanja te prve pomoci je kako joj i ime kaze da se ne napravi veca steta dok ne dodje lice kvalifikovano da pruzi medicinsku pomoc ili osobu transportuje. Jer mnoge stvari se ne desavaju samo drugima, nekada to moze biti i nama neko blizak... Svidja mi se rezime, slazem se samo sto savest i racionalnost uglavnom ne idu sa obesnim osobama a poenta price je kako takvim zaskociti jer oni koji imaju savest, racionalno razmisljaju ni ne prave takve prekrsaje...

Ne znam kolika im je zarada ali su se opasno izbezobrazili, 10, 20 din im je malo pa sam ja posle pranja cistog stakla i davanja te sume jos dobio pljuvacinu :-\ Blizu mene ima jedan mucenik bez noge koji ceo dan prosi na semaforu, deluje solidno otrcano medjutim sretali smo se na istoj trafici za cigare... on takav pusi davidoff classic acena je prava sitnica... mada sam prisustvovao kada su jednog drugog mucenika takodje "bez noge" pojurili nasi dragi policajci. Elem li, lik ladno podize stake u vis, nogu ne znam odakle je izvukao ali trci solidno brzo. Nisam stigao da izvucem telefon iz dzepa i snimim ali je bilo vrlo zanimljivo ;D pa svi rade za nekoga, jos nisu aplicirali za kredit da krenu sami svoj biznis ;D

Ovo je preraslo u filozofsku raspravu. Kakve veze ima da li je neko zavrsio saobracajnu skolu ili se preskolovao za vozaca? Pa i za polaganje B kategorije se zna da nema preticanja ni u idealnim uslovima (sve po ps-u) ako se preticanje ne moze bezbedno zavrsiti a izguravanje slabijeg sa puta i sl definitivno nije bezbedan nacin preticanja!!! To je cist bezobrazluk i javasluk koji vlada na putevima a i projekcija je celog sistema i drustva u kome zivimo. Po ovome ispade da bi najbolji vozaci bili saobracajni inzenjeri sa masterom iz zastite na radu?!?! Daleko da ikoga zelim da omalovazavam ali polaganje kategorije za kamion, autobus mislim da moraju da ukljucuju i znanja o prevozu pojedinih materija! Cek polako, ne verujem da je i po jednom zakonu dozvoljeno provesti toliko vremena bez prekida za volanom, tu ukljucujem i ovaj nas. Stigao si i sam do poente price da je iskustvo nesto sto se ne moze nauciti iz knjige, znaci niko ga nema posle zavrsene skole vec ga vremenom stice, dal ce ga pekar, lekar ili apotekar brze stici ne znam kako se moze proveriti! Ovde je obican javasluk, bezobrazluk koji se vrlo brzo leci adekvatnom primenom zakona. Zasto svi nasi vozaci kada su negde preko postuju sva moguca ogranicenja, nisu masine pa da im se pri prelasku granice "softver" prebacuje na tamosnja pravila!

Ima neodgvoronih pesaka, apsolutno, medjutim vozaci ne samo da su ne odgovorni nego su i bahato bezobrazni s obzirom da im je ocigledno linija vodilja, smestio sam g*zu u sediste, jaci sam, zuri mi se a i moze mi se!!! Obelezeni pesacki prelaz je svetinja.Ko je ikada bio samo u Madjarskoj znace o cemu pricam , da ne pricamo o daljim evropskim zemljama sa izuzetkom Italije. Preticanje gradskog prevoza u stanici je zabranjeno koliko se ja secam sa polaganja voznje, neka me ispravi neko ako gresim. Vracamo se na pocetak price, bahatost i bezobrazluk se lece lepim kaznama, kao i mnoge druge situacije naknadnog edukovanja stanovnistva, ali takvim da ce se za vjek i vjekova secati koliko su mu izbili iz dzepa a shodno tome nikada nece ponoviti ucinjeno! Elem li, Vlado svaka ti cast na reakciji i gestu prema unesrecenoj devojci!

Da se nadovezem, ja sam cuo ovo isto iz "pouzdanog" izvora, samo ima jos i nastavak a to je da je pre nego li je seo u taxi skinuo tablicu ??? :o