Jump to content

Moto Zajednica

arnyman

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2753
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: arnyman

  1. Jeste povoljno, ali ja za citav dan nemogu zaradit tih 10-15eura razlike, a citav dan mi je vise nego dovoljan da sredim viljuske. Jes maltretiranje, al kad se nema, nema se
  2. Jel ovo onaj CBR sto je bio ukraden! Sta bi s lopovima?
  3. Ja te skonto da trebam ic tamo ;D Jel to 3t-racing? Kod njih da narucim?
  4. Hvala, jos jedno pitanje ako uzmem ulje vece gradacije, oce li i viljuska biti tvrdja, teza za sabijanje? Za beogradjane, semering u BG, gdje?
  5. Ja bi se maltretirao, kad bih mogao da nadjem semeringe nedje u beogradu
  6. Stvarno vredi. Ruzan je............... za sve pare ;D Prosto neprocenjiv primerak
  7. Jel to to? Slucajno nabasao, pa se setih http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=99999999&topic=40584.0
  8. Motor je trenutno u Risnu, a ja sam u Beogradu, pa ako bi neko mogao da mi kaze dimenziju semeringa prednje viljuske, gdje bih mogao da ih nadjem i koje ulje da sipam u stapove
  9. Gdje mogu da nabavim tu plastiku od koje si napravio slajder/roler
  10. Ajde, meni je ionako interesantnije da pogadjam Za one koje interesuje 1991 Honda EZ 90 Cub
  11. Jes, trebao sam da stavim crno bjelu sliku
  12. ???
  13. arnyman

    Yamaha R7

    A ovo je tek biser ... ??? ... ;D Zar nije bio povucen sa trzista pocetkom 2000ite
  14. arnyman

    Yamaha R7

    U pitanju je pistash koji je bio u klasi sa Suzuki-jem GSXR 750 i slicnim modelima. Kao i Suzuki i ostali proizvodjaci i Yamaha je povukla pomenuti model, jer nit je bio nesto posebno brzi od R6 nit bitno jeftiniji od R1, pa ga skoro niko nije kupovao. Tek prosle sezone Suzuki je vratio u ponudu model od 750kubika, a oce li ostali to da urade zavisi jedino od trzista. Pretpostavljam da ce kod nas bit interesantan zbog registracije, jer isto se placa za modele od 500 do 750 kubika, pa zasto onda za iste troskove nebi vozili jaci model
  15. Model nazvan po liniji motora popularnih krajem '60-ih godina poznati kao... ;D preteča endura Moto Morini Scrambler
  16. Dok god budala nevidi da moze da popije batinu zbog tog "boli me k****" stava, nema nista od vece bezbednosti po motocikliste. S normalnim covjekom se moze pricat i dogovorit, al nama samo budale i predstavljaju problem. Ajde bar da je slagao pa rekao nisam te video, desava se, al "boli me k****" ja sam u autu fazon je za batinanje i niko me nece ubjediti u suprotno. I ova tema ce zavrsiti kao gomila slicnih jer je protiv zakona i pravila foruma, a zakon i pravda su dvije razlicite stvari
  17. Polovne vec imam tako da to i nije neko resenje ;D, a ja sam misljenja da je bolja bilo kakva nova guma nego polovna Vidit cu od finansija kako se snadjem, jer sam u zestokom skripcu, ako ih ne uzmem sad vozicu se tek dogodine
  18. Zovem lika i ponudi mi covek ovo Metzeler Feel Free prednja i zadnja za 100eura. Pogledam malo, a ono gume za skutere, doduse skutere tipa T-Max i ekipa, al svejedno skuter. Iako danasnji maksi skuteri nude slicne performanse kao ovaj stari tip sport-touring-a kao sto je GPZ, nesto to meni ipak :-\... Al za skoro duplu razliku razmisljam se da rizikujem, ipak tek pocinjem na tom motoru i necu na trke
  19. Moto Morini?
  20. Otislo!
  21. Nikako da dodje na dnevni red, a ljeto je evo proslo, cim sredim motor bacam se na to
  22. Nisu kockaste, bar ne toliko da bude vidno Upravo, hvali joj 2mm do poluge kocnice i viljuske, nebih da napravim slicnu gresku, vjerovatno cu i ja uzeti prednju orginalnu a zadnju 130, da ne izgleda previse mrsavo Preporucite mi neke gume, imate vise iskustva, posto ga prepravljam u nakeda tesko da cu uspjet prebacit 150km/h na pravcu, al volem da ga peglam po krivinama
  23. Pridruzih se i ja u sektu, mjenjao sam skuter za jedan prilicno ofucan GPZ. Sredio sam vecinu stvari, sad na dnevni red dolaze gume, a meni nesto nije jasno. Fabricke dimenzije su 100/90-16 i 120/90-16 za model i 1988, a na mome su montirane 100/80-16 i 150/80-16. Motor se prilicno tesko naginje u krivinama pa me interesuje dali je to samo do puno vece sirine zadnje gume ili i nizi profil ima neke veze sa tim. Stavio bih 100/80-16 i 130/80-16, ili isto samo profil 90.
  24. Sto se pešaka tiče, sirenu zaboravite, ne jebu je ni 5%, ako ste motorizovani, stisnite kvacilo i jedno oštro turiranje će poprilično da im skrene pažnju. A na biciklističkoj stazi je lako, zazvoniš dvaput, ako te nečuje u prolazu mu ˝zazvonis˝ jednu preko ušiju, poslje ce cut svako biciklo na 100metara
  25. Nasao sam resenje!!! Prodacu motor ;D, posto, poto i onako sam htjeo nesto vece
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja