Ova crno bijela je dobra na kraju. Hvala za info o skidanju poklopca mada nisam skontao ovo za prvi saraf ali će mi valjda biti jasnije kad cucnem pred poklopac

Pitanje za @Sateliskako se skida plasticni poklopac prednjeg lancanika? I unaprijed se zahvaljujem

Pitanje za tehnicki potkovane: Imam ponudu za custom slidere na prednjoj viljusci za čiju ugradnju treba busiti i urezivati navoj posto viljuska nije suplja (tako mi je receno). Majstor ponuđač je ozbiljan - stara garda. Iako sam u startu postavio zabran naspram bilo kakvih grubih zahvata na motoru ipak nisam siguran o cemu se tu radi i da li sam nepravedno odbio dobar prijedlog?

Moraš otići na tehnički da ga uslikaju iako je nov. Samo radi poziranja. Jednostavnost i normalnosti su danas rijetka pojava na iznimnoj cijeni. Elem: Ekipa na tehničkom konta kad si nam već došao na noge da pokušamo da te finansijski unesrećimo pa procjenise da je motor polovan zato što je kupljen 2021 a sada je 2022. I da se treba platiti tehnički u iznosu od 30KM (15e) Nakon što sam počeo iznositi argumente koji su dijelom uključivali spominjanje tuđe familije, uvidjeli su činjenicu da se moja honda prvi put bilo gdje na svijetu nakon izlaska iz fabrike pojavljuje u javnoj sferi i da ipak zaslužuje da ne plati pregled. Tako je i bilo. Osnovna registracija na godinu 450KM (230e) Grawe nije upalio na ideju da je osigurava kao stvar na parkingu ispred doma. Čekam kasko ponudu. Ova ideja/računica sa garažom će na kraju, slutim, biti jedina koja ima smisla

Ovih dana ću zatražiti ponudu od moga dobrog Zeke iz Grawe osiguranja za kasko pa ću napisati iskustvo. Također razgovarao sam sa njim o još jednoj opciji: Da se motor osigura kao stvar od te i te vrijednosti protiv vandalizma na mjestu gdje se parkira (ispred kuce ili zgrade) gdje vlasnik stanuje. To je za one koji nemaju garažu ili avliju a žele da se zaštite od raznoraznih destruktivaca. Rekao mi je da je to moguće i da će izbaciti neku ponudu. Pa možda bude pozitivno iskustvo. Sutra idem na tehnički!

I ja sam stavio spojler sa aliexpresa (kopija mra wind screen) na fabricki vizir i zadovoljan sam. Izludilo me sastavljanje spojlera nisam mogao da vjerujem da svi oni silni minijaturni dijelovi imaju ipak svoje predviđeno mjesto. Možda u buducnosti uzmem i onaj par nosaca pomoću kojih se fabricki vizir može povisiti za 5cm ali još razmišljam o tome a čim razmišljam puno vjerojatnije je da neću. Dijelom što mi je stvarno ok sa spojlerom a dijelom što ne znam šta ću dobiti sa tih 5cm.

Blagodarim!

Ko bi rekao da se 10kg tako bezazleno nakupi. Čestitke na radovima i pitanja: Odakle su fuzasteri mogu li se namjestati po visini i koliko koštaju Odakle je folija za ekran kako se ponaša na različitom svjetlu koliko kosta i je li belaj kad se lijepi I što se tiče povezivanja električnih potrošača: honda ima na lijevoj strani ispod plastike (treba cijeli dan da se skine) pripremljene module/pinove za grijače ručki, za 12v uticnicu u podrumu itd... (ne znam tacno šta i kako ima tamo posto još nisam došao do pravog manuala da proucim) pa te pitam zašto nisi koristio te prikljucke za grijač rucki A radovi su momacki

"Dildoidni odbojnik" (dobra je i ova) uslikaj svakako i javi kako ide popravka ima li posljedica. Nadam se da će sve završiti na novom tegu i par ogrebotina

NC-u lijepo stoji bijela. A još ga sam dovezao iz Njemačke. Nema većeg zadovoljstva nego putovati kuci sa kupljenim motorom. Sa srećom i da se fino druzite

Naveo sam ja i mlin za kafu a znao sam da je ova druga asocijacija bolja hha

@Satelismoji djecacki snovi. Motori u dvoristu a ovi su baš lijepi @Kursullakako sam shvatio motor je pao na stranu gdje je auspuh? Kako je on prošao? Ima li iko iskustva sa sliderom za auspuh sa aliexpresa koji se ugrade u nosac (mjesto sarafa) iznad auspuha? Lici na manji vibrator ili mlin za kafu. Treba li to stavljati ? Ovaj me primjer naveo na temu. Jutros kad sam se ustao pomislih na taj motor iz Berlina uh...

Da. Hvala svima za svaki info i preporuku. Uradit ću sljedece: Cobru sa kormana dovesti iza prednjeg lancanika (na donji dio lanca) i tamo sakriti. Pošto se prednji lancanik brže okrece da bi izbjegao razlijetanje ulja u vrijeme dok je podmazivac aktiviran ( tih 3 minute) lagano kruziram drugom brzinom. Probat ću sa Scotovim crvenim uljem (gusce ulje za više temeprature) gdje se nadam da će viskoznost odgovarati a da uporedo dobijem i pranje lanca. Na kraju: Ja volim otvoriti hladnu pivu i sjesti do motora da očistim lanac. To mi je jedno od zadovoljstava koje čine život sa motorom. I to ću nastaviti raditi kad god imam vremena. Kad nemam vremena i kad sam na putu tu je Nemo. Ja sam na taj način tehnički ukopio podmazivac u svoju dnevnu rutinu. Javim iskustva. ps Sad ćeš vidjeti moj naredni post o iskustvu sa podmazivacem psujem sve odreda ko me nagovori na to...hha

Vidi ga spreman u niskom startu. Uglavnom odluka je - ide se u nabavu Cobre. Najviše odgovara mome konceptu života sa motorom i tacka.

Bude li par kapljica u mjestu po vrućem danu kao što fabrika govori?

@Ferty_kad si već na vezi: Ako sam dobro pročitao ti si ugradio Cobra Nemo 2 podmazivac. Kod mene Cobra vodi mrtvu trku sa Tutorom a ovih dana kao da malčice pobjeđuje. Pisao sam Slovacima vlasnicima da mi objasne (neke slučajeve koje sam pročitao) da Cobra zna ponekad ostaviti par kapljica u mjestu? Odgovorila mi gospođa Beata Cervenkova: NEMO 2 oil does not leak, it can only happen if it is in the sun at a very high temperature, but only a few drops. If you want, we can send you NEMO 2 for 99 €, shipping free. You will find other information in the instructions for use on our website www.cobrra.sk Kaze par kapljica na veoma jakom suncu. Da li se tebi ovo desava? Ima li još neko na ovoj Sekciji da zna kako se Cobra ponasa na visokim temperaturama koje ugriju onu crnu lijepu zgodnu posudicu na kormanu? Ja zivim u Mostaru a u nas kad upekne asphalt se topi pa bi mi bilo previše da cijelo ljeto napet virim ispod Honde.

Istina. Ista stvar na njemačkom forumu

Iste sam visine 174cm. Ma nemoj govoriti da smo niski mi smo gradjeni dinamično. Generalno tebi će odgovarati visina sjedišta od 800mm. Kažem generalno jer ovisi da li ti je unutrašnja dužina noga od peta do prepona srazmjerna ili tu ima odstupanja. Izbjegavaj spuštanje motora. To povlači i novu bocnu nogaru, centralni stender...pa sve do pitanja ciklistike. Ima mnogo motora u svim klasama i za sve namjene koji imaju sjedište od 750 do 810mm tu se pronadji i onda si sa oba stopala na zemlji a to je pravo važno.

Ne moraš korigovati i mučiti se dalje oko ovih drzaca torbi. Ako ti nisu dobro ispali opcija je da uzmeš hondine original držače torbi koji će podupirati sasvim dobro i ove tvoje torbe. Ispod sjedišta (iznad zadnjeg tocka) sa lijeve i desne strane imaš pozicije koje su fabricki ostavljena da se ti drzaci zasarafe i sasvim lijepo izgledaju.

Shad Topcaseträger H0NT75ST für Honda NC 750 X Bj.16-21 - Motorradteile-Preiswert-Kaufen MOTORRADTEILE-PREISWERT-KAUFEN.DE Evo ga: 85 eur za model nc 750x od 16 do 21

Ako te zanima Shad kofer ja sam kupio nosac za 80 eura nov pa te mogu uputiti. Inače trebaš se odrediti koji kofer stavljas ( Givi Shad Honda Kappa HB...itd) pa će lakše ići sa rezultatima.

Pogledao sam tekst ovih oglasa. Dileri na spisak opreme pomjesaju i standardnu i dodatnu pa onda lista ispadne dugačka. A u suštini su stavili komplet kofera grijanje i dekorativni adventure ukras. Kada ovako to napišem spisak opreme je onda jako kratak. A cijena naravno nabijena do pod precku. U par postova prije je sa pravom kritikovana politika fabrika kod startne ugradnje korisne opreme kao što je usb utičnica i slično. U istu priču treba staviti i dilere koji ne vole motore i ne razumiju potrebe stvarnih vozača.

Mnogo hvala. Drugarski. Ću da ispitam što bi ti kazao. A što se tiče ovih prokleto neupotrebljivih uzduznih plastika napoklopcau tanka/podruma koje nizasto ne služe a trebalo bi da pomognu da se lijepo uglavi tank torba, za sada ipak postoji jedno jedino koliko toliko solidno rješenje Buy Moto-Detail Tank Bag "Smart" Magnet/Sucker | Louis motorcycle clothing and technology M.LOUIS.EU Buy Moto-Detail Tank Bag Tank bag with suction cups / sucker ili Tank torba na vakumske drzace

Nema na čemu. Nabavio sam dosta dodatne (pretežno zaštitne opreme) preko zime pa se nadam da neću više morati "poklanjati" (: Nemam još rješenje za crash barove. Ako mi se estetski sviđaju nema ih za model RH09 ili je obratno. Trenutno razmišljam da kombinujem slidere i barove u nekom obliku. Ne znam. Polako me hvata panika jer počinje februar i brzo ce sezona

Vidim da si iz Zenice. Možda je korisno zovnuti službenog dilera Honde za BiH Odisej Tuzla i traži Omera servisera. Fantastičan mladić i dobar stručnjak reci će ti tacno kakvo ulje. Meni je spominjao pri preuzimanju motora (novembar 21) koje ulje ide u Hondu na prvom sljedećem servisu ali sam od uzbuđenja prečuo. Vjerovatno ćeš i od ostalih na ovom forumu čuti njihova dobra iskustva pa se odluči. A ulje zamjeni. Nije se ništa loše desilo za 2 ljeta jednog te istog ulja ali sa trećom godinom već nudiš mašini manje nego što zaslužuje. Tvojih 4400km preklapa sa 2 servisom za koje su mi rekli usmeno u Odiseju da se može uraditi i na 6000km pa si i tu blizu. Čitajući user manual vidim da je Honda propisala na 2gom servisu samo izmjenu ulja bez filtera. To je jedino što se mijenja (R replace) a ostale se komponente kontrolisu (I incpect) I to se raspitaj. Nov ti je motor treba ga paziti.