Isto na voznji do Trebinja i nazad, do tamo preko CG i Durmitora a nazad preko Tjentista, Foce, Sokolca, Malog Zvornika, Sabca potrosnja na TDM850 (4tx) mi je bila do 5L sa otvorenim izduvima i nije presla. A bilo je lepe voznje i krivinarenja

Na TDMu su samo na glupom mestu stavili prozorce za ulje, zavuceno i ispod rama, ako nemas centralni a hoces sam da proveris ulje treba ti malo akrobatike i da drzis motor u ravni a da ti ne padne

Kod motora sa "suvim" karterom i koji imaju poseban rezervoar za ulje, provera nivoa se vrsi tako sto se motor zagreje ili posle voznje i ugasi i sacekas 1minut i onda proveravas. Ako ostavis duze da odstoji ili gledas kad je hladan agregat onda nece pokazati pravo stanje

Dobro jutro drugari. Za vikend idem u Trebinje na moto susret, pa sam sinoc do kasno sa drugarom sredjivao masinu. Da se pohvalim da je Žuta Osa spremna za put, sinoc sipano novo ulje, masina prede, a menjac u odnosu na pre duplo mekse radi. A tu je i novi dodatak izduvi da grmimo po klisurama i planinskim masivima, Bosanke da prepadamo(happycry)(happycry)(happycry)(happycry) VID_20180604_234407.mp4 VID_20180605_063139.mp4

Dolazi i poveca grupa Obrenovcana Vidimo se

Kolege da se pohvalim da sam zamenio fabricki volan zamenskim (malo siri i sto je bitnije manje savijen ka vozacu). Velika razlika u poziciji, mnogo prijatnija a pogovo u voznji, mnogo se bolje kontrolise i ponasa

Ja sam imao srece donekle sa tim. Uzeo sam motor iz uvoza gde ide registracija na ime pa nema prenosa a i jurio sam stariji tako da je moj 97god, sto znaci stariji od 20god i ima maximalno umanjenje pri reg. Jos sam ga registrovao na 5meseci, tako da me izasli nesto preko 17000din sa sve tehnickim i tablicama i saobracajnom. Dogodine cu punu registraciju i ona ne bi trebala da predje 20hiljada

Kolege slucajno vidim u oglasima na prodaju pa ako nekom treba evo oglasa https://www.kupujemprodajem.com/Touratec-Bmw-nosac-televevera-r-1150-r-2003-god-61363019-oglas.htm

Kolega kao prvo zelim ti sto brzi oporavak, da sto pre stanes na noge bez ikakvih posledica. A kao drugo dobro povedi racuna o celom postupku kod sudije jer mozes dobro da nadrljas. Ovo ti pricam iz licnog iskustva jer sam imao identicnu situaciju 2008god u Smederevskoj Palanci. Bio na moto susretu sa zenom i drugarom, sve bilo extra, prespavali i u nedelju ujutru krenemo nazad u gradu kamioncic neki ide isped mene 200metara polako, isprekidana linija, ja migavac krenem da obilazim i kad sam vec bio kod kabine vidim ispred Ficu koji krece u levo i pravo na mene, ja kocim i bezim ulevo tu se sudarimo ja motorom udaram u levi zadnji deo auta, volanom mu razbijam zadnje desno levo staklo, nekako ostajem na motoru ali vec me gurnuo skroz levo i kad sam video da idem ka parkiranom autu i da ne mogu ukociti nabadam kocnice i obaram motor i devojka i ja padamo ali tad je vec bila mala brzina. Devojka srecom sa malom ogrebotinom kolena, spasle je bocne torbe, ja pri onom udarcu u Ficu udarim potkolenicon ili u zadnje krilo ili u metalni branik i isecem nogu nacisto, sve zinuli, zasecem kost. Hitna, odmah operacija na zivo.... Epilog longeta msec i nesto dana, svaki dan na previjanje a inekcije i ujutru i uvece, bulja se rascvetala, sreca sve proslo i zaraslo. Steta na motoru, kriv volan, vizir i retrovizor..... smesno. E sad poenta krece postupak Na vanrednom tehnickom Fici neispravne kocnice, nema bocne retrovizore, ne rade migavci.... Jedno saslusanje, pa drugo, pa covek i zena iz Fice odjednom prijavljuju neke povrede iako prosli bez ogrebotine u udesu i jos ih ja zvao telefonom da proverim..., sve pocinje da se pakuje da sam ja kriv za sve i da ce da mi oderu kozu sa ledja. Odmah uzimam dobrog advokata, skoro deset puta smo isli u Smederevsku Palanku na kojekakca saslusanja, sudjenja, vestacenja, izlaske na lice mesta udesa.... Vozac Fice se na kraju nije ni pojavljivao Na kraju je utvrdjeno da nisam kriv, da sam preticao na isprekidanoj, nisam prekoracio brzinu (to je sve utvrdio i vestak) i oslobodjen svake krivice, automatski tuzioc pokrece ponovni postupak pred Apelacionim sudom u BGu ali i tamo se utvrdjuje prvo stepena presuda i ja oslobodjen. Doduse ni vozac Fice nije ni optuzen za bilo sta. Hocu da ti kazem, da nisam uzeo advokata i bio uporan i redovan (postupak trajao par godina, kostalo me lepo i advokat i odlasci....), drugar koji je vozio iza mene i devojka oboje mi bili svedoci, najebao bi ko zuti, sto novcano, sto kazneno, sto za odstetu

Svaka cast Komso, mnogo lepe slike, zivotna prica, a i buduci putopis ce sigurno biti odlican, ne sumnjam u tebe! Sve najbolje ti zelim i jos bezbroj bezbednih kilometara na motoru sa tvojima najmilijima! I jos jedna stvar kad covek procita sve i pogleda slike sta drugo moze pozeleti sem da doceka sto si i ti, porodicu koja je uz njega i tako dug i ozbiljan staz na dva tocka! Veliki pozdrav pa se srecemo kao i dosad na nekoj dalekoj lepoj motorijadi i voznji

Prodati i jeftiniji stitnici ruku

Odete na kalkulator registracije i vidite kolika je cena polise. Oni osiguranje racunaju od pune cene polise Na mesec dana 20% 2 meseca 30% 3 meseca 40% 4 meseca 50% I sve tako do 8meseci 8 i vise meseci racunaju 100% polisu

Ja danas i drugi motor registrovao periodicno. danas odradio svu papirologiju i oterao mi TDMa na tehnicki, ostalo mi jos u subotu sabajle da odem u Ljermontovu i podignem novu tablicu i saobracajnu. Puna cena prve registracije za mene sa novim tablicama, saobracajnom i tehnickin je 24685 na godinu dana , a 5 meseci je 17 844din sve ukupno. Umanjuje se samo polisa osiguranna, takse ostaju po starom

To sto te muci na Stromu 1000 je rastelovan TPS senzor (senzor pozicije gasa). Mene je na mom isto mucio na putu za Grcku, u povratku sam ga nastelovao i vise nikad nisam imao problema. Moj je bio 2003god i nasao sam na netu foru da kad u dzeku za dijagnostiku premostis 2zice (ne secam se tacno koje) on na displeju na satovima izbaci kao svoju dijagnostiku i tu nadjes TPS i tu ti pokazuje koliko je rastelovan. Otpustis ga i pomeras ga dok ga ne dovedes tacno u centralnu poziciju i to je to. Ja sam odradio ujedno i sinhronizaciju vakumima i posle toga je motor mnogo lepse i mekse radio, mekse primao gas

Ja vec godinama ne koristim sprej jer su uglavnom svi ko lepak pa kad se na njega zalepi prljavstina muka ziva ocistiti ga. Inace lanac cistim faminom i cetkicom i posle sperem vodom i bude kao nov. Kasnije provozam na kratko motor da se lanac osusi i malo zagreje i onda ga mazem smesom SAE 80-90 i tovatna mast (pomesam ovo dvoje dok ne dobijem gustinu kao med, kad umocis drvce u smesu i podignes ona se spusta kao med) i sa cetkicom namazem lanac samo sa unutrasnje strane ili onaj deo sto naleze na lancanike. Kasnije voznjom mast prodje do spoljne strane i sve bude extra. Lanac uvek lepo podmazan , mnogo duze ostaje podmazan nego kad se koristi samo ulje i mnogo manje prska sa njega kad se ovako maze, a i kad se ovako podmazuje lanac se duplo lakse cisti i pere nego sa sprejem.

Harmonike prodate

Stitnici ruku kupljeni na Aliexpresu novi, ne korisceni Cena : 500din

Plastika prednje maske za Piaggio Beverly , poklopac cepa za vodu Cena : 1000din

Spaner lanca za BMW F650 ( ROTAX ) , nov kupljen u Delti placen 8600din, ne koriscen Cena : 5000din

Nova unutrasnja guma Michelin 18inca Cena: 500din

Stitnici ruku univerzalni novi crni, kupljeni u Luisu Cena : 1000din

Harmonike za viljusku, nove ne montirane, mekane Cena : 1000din

Nakon sredjivanja garaze vidim da se nakupilo dosta delova i sitnica koje mi ne trebaju pa da ih stavim na prodaju, mozda nekom zatreba Informacije na tel: 0641780510 Prednja viljuska za Beverly 200, 250 kupio za moj skuter, zamenio samo jedan stap drugi nisam dirao jer je bio dobar. Tako da je jedan kriv ( klizni deo) a drugi prav ko strela Cena 30e

Ova zadnja oznaka je za lezaj zadnjeg lancanika