Vau meni je Indija magicno mesto gde se svetovi sudaraju. Velika zelja. Mozda jednog dana..

U bre al se unesreci sad mi zao sto sam se salio. Pozdravi ga!

Ma salio sam se bilo je jace od mene super je bajk. A onda kazu da je voznja motora opasna,ccc..

A zasto delimo na jednodnevne i dvodnevne? Neka bude i jednih i drugih. Treba ih kategorizovati po vozacki *zahtevnim* i manje *zahtevnim*. Pa na manje zahtevnim voznjama mogu ucestvovati i manje iskusni vozaci,kao i vozaci manjih zapremina agregata motocikla. Gde bi ucili vozeci sa iskusnijima i stecali iskustva voznje u grupi. P.S. Ne rade mi navodnici na tastaturi,nisam nepismen, u potpunosti.

Shvatio da zivi u Vojvodini ?

Samo ovako se i moze organizovati. Ko moze ugoditi stotini ljudi,niko.. To je nemoguce. + za Srpsku i Rumuniju mada bi vozio i Albaniju rado.

Stav Mineralno = lose Polusintetika = ok Sintetika = vrhunski Nije ispravan. Postoje vrhunska mineralna ulja boljih osobina od mnogih polusintetskih . Pa te polusintetike su mineralna ulja sa jako malim udelom sintetskih.. vecu ulogu vam igraju razni aditivi koji podizu osobine.. Ako je dobro , ne diraj ga.

Bjb voznje su jedan od lepsih dogadjaja u toku godine. Treba nastaviti sa oragnizacijom. Jednodnevne ili dvodnevne manje je bitno. Druzenje je uvek vrhunsko. Dnevno oko 300km je sasvim ok cifra,naravno za komplikovanije rute moze i manje. Vise volim dvodnevne voznje jer kad stignemo na odrediste prvog dana, sednemo popricamo o utiscima uvece uz rakiju ili sok. Druzenje u punom sjaju. Ujutru srecni opet na tockove. Nista lepse. A oko 50€ po danu je i vise nego dovoljna cifra za super zezanje. Jednom ili dvaput mesecno je lek za dusu i vredno uskracivanja nekih drugih luksuza zarad te voznje. Podrska za vikend voznje. Na raspolaganju sam i po pitanju organizacije i cimanja.

Dobrodosao Veljko! Atx

Hajde, izgoresmo!

Isto i kod mene . Samo su mi skratili A kategoriju na vreme trajanje B (krace trajanje) i kada je istekla B ,menjao zam dozvolu i radio lekarski za obe kategorije i dobio iste datume. Te datume ti odredjuje samo lekarski. Nista drugo.

Ladno ne smes da vozis nista manje od 600ccm.

Nisam znao da i to moze. Pa ko pise te zakone? Sacuvaj Boze.

Proslo leto . Mladic se javio da ima B vozio moped neki. Zaustave ga i kazne jer nema AM. Po novom polaganju ne dobija se AM kad polazes za B. A mi koji smo nekada polagali imamo AM. I dobije momak kaznu. To je nepravda! Taj prekrsaj treba prastati. Za smrdljivu AM kat. 80% je dobilo na poklon, a sad kaznjavaju omladinu koja polozi za B i vozi moped. Sramota. Za jace motore,treba kaznjavati. Al moped,molim vas...

Vrhunske cene!

Dragi forumasi, Brat je u potrazi za agregatom Yamahe R6 2008-2012. Moze samo agregat. Moze i komplet motocikl. Naravno agregat mora biti ispravan. Po mogucstvu sa predjenih 14km baba do pijace sto je... Moze i bez papira, bitno je samo da je ispravan i sto manje trosen. Ponude na PP ili 064/300-83-59

Pardon! Reci mi jel na to imas jos i povracaj pdv-a? Mislim cene su super i ovako.

Posto su tamo?

Realno vam ne treba. 4tx nema problema sa pregrevanjem. Treba samo da bude ispravan.

Na kom portalu se moze videti ponuda vozila na licitaciji?

Lepa zverka!

Vozeci praznu gumu mozes je isceci i ostetiti felnu. Ako je iseces,mozes sa njom samo u smece. Ako je samo busna,guraj do vulkanizera. Uvek ima neki u blizini.

Moj je 99 i ima senzor i zice,ne sajlu. Tako da potvrdjujem Pavketovu pricu. Znaci od 99 na dalje ne pase sigurno. Za 4tx od 96-99 ne znam.

Seti se kako ide t12. E pa, ide 3x bolje. To je opasna masina, zapremina je mala al je masina V2 rasporeda , mozda i najbolja 125ica do sada . Ima ogromni obrtni momenat za tu malenu kubikazu. Sporiji motor od Mito i Rs (dvotaktne) u smislu krajnje brzine ali visestruko udobnija masina i 100 puta pouzdanija. Sve 2t masine se vrte na velikom broju obrtaja i trose se jako brzo ,menjas cilindre i hilzne cesce nego gume. Kod 4t agregata je druga prica,oni prelaze u po 50 000 i vise km bez rasturanja ikakvih. Pravi motocikl!

Da,rotiraj za 90° a mozes ga i izmestiti na provetrenije mesto. Na tdm-u je recimo ispod prednje bocne plastike i poprilicno je provetren.