ima za 50din "na kabl" i 60 din ona vec pomenuta. evo nekih slikica

osiguranje vozila 5258 din doprinos za puteve 90 din komunalna taksa 508 din budzet rep Sr 1524 din RAT 1310 din eko taksa 167 din zeleni karton 1000 din tehnicki pregled 416 din UKUPNO 10273 + provizija poste ili banke... Ostaje jos druzenje u policiji...

1. Lalalalajko 2. Severian + Violeta 3. Cika Arakis 4. Vlajko kuku mene majko:} 5. Pei x2 6. Natasa & Daki 7. Dzambo 8. Popsy 9. Bata Rus (ako je nedelja) 10. Gagy (ako je nedelja) 11. Bata KochaMatori (ako cika Arakis nema nista protiv) Zelenko 12. MarioZ 13. Njegova klinceza (ako je voznja u subotu) 14. Pavel(ako nema niko nista protiv mene i kineza od 150 leta-ma jok ccm) 15. Isidor & Branka 16. zec (s verom u gulas)

Da li se nesto promenilo? Neke nove preporuke? Razmisljam o poseti kafani Dascara u blizini Mladenovca, a mogao bih i jos neku da obidjem u tom kraju. Da li ima nesto za preporuku kad se krene prema D. Milanovcu uz Dunav?

Ove firme po Bg-u drze razne semeringe, ali moras znati tacnu dimenziju. Nemaju katalog posebno za motore.

Destinacija za probnu voznju?

Gde si kupio te obicne, kvalitetne?

Imas tamo dosta reklama pored puta za smestaj. Mislim da je oko 15 e.

Jos samo vreme da posluzi. Vidimo se

Znam za ovcu od ranije, ali nisam nigde nasao da kupim. Pratim temu ili krace: ocu i ja!

A koliko kosta samo lepljenje? Imam neke trakice koje bih hteo da isprobam pa ako bude ok dogovaramo se za izradu seta za drugi motor....

Dobro ti nama dosao. Cuo sam da je trcanje opasnije od voznje kawe? Cuvaj se

Cuvajte se divljaci narocito zeceva Primecene su srne u blizini Kovacice.

1.Loshmi Capo 2.Daki 3.Misko kolo 4.Aca 5.Sasha 6.Caponord 7.kochaMatori 8. Popsy 9.Vlajko 10. zec+1

Ne znam da li si citao uputstvo, ali tamo pise da je normalan opseg rada sve sto se nalazi izmedju polja H i C. Znaci tako i treba da bude.

Povratak kroz Rumuniju?

Primetio sam da mene nema na spisku. Molim organizatora da dopuni spisak!

Pa taj motoric sasvim fino ide sa tom masinom. Kupis veci ako hoces brze i bolje. Kao sto ti je vec neko rekao te prerade su skupe za taj motor. Da li si razmiljao o nekom drugom?

Baterija od RUP-a nije napravljena za toliku snagu i ne verujem da je to potrajalo. Mada postoji onaj kanadski sistem sa rucicama i generatorom pa dok vrtis bateriej se pune...

Kvalitet proizvoda uvek zavisi od cene. Ako hoces da ulozis vise. proizvod je kvalitetniji. Nije bitno odakle dolazi baterija ako su postovali propise o izradi istih. Tema je o baterijama i accu... Ja vidim samo jednu prednost accu u odnosu na Li polimer, a to je temp na kojoj mogu da se koriste. Za accu znam da moze na dosta niskim temp da radi, ali ne verujem da ce neko voziti motor na -15 kod nas. Gel accu sasvim lepo pokrivaju potrebe obicnih motora.

Pa kad bi pristao na neku zamenu za manji, mozda bi se neko i javio. Ovako trezis noviji VFR a to nemam....

Ovo je pitanje koje i mene muci. Pratim sta pisete.

Da li si razmisljao da umotas hladne delove, kao na primer to crevo koje treba da zastitis od toplote?

Kako su uspeli dobiti zastupnistvo? Kako im uspeva da prezive? Da li je moguce da taj posao donosi toliko novca da mozes sebi priustiti visegodisnju zajebanciju i opstati na nasem trzistu? Citajuci vase postove ne zelim kupiti kawu u Srbiji. Za servis bih isao u Madjarsku, Hrvatsku....

To neko sigurno prodaje negde ili putem interneta. Nisam bio pristalica toga ali sad polako menjam misljenje.