Meni se svidja. Odlican.

Daj jos neke info o motoru: koliko para, u kakvom stanju, neku sliku... Da li ima jos tamo gde si kupio?

Ja se bas spremam na voznju do Mate. Zamena guma, a nije prvi put. Preporuka.

Misli na dva cilindra Ne bih da budem nepristojan, a da li je to za voznju ili preradjujes nesto? Enduro ili coper?

Meni se svidja boja, ali ako bih nasao BT za te novce...

Karadjordjev vajat... Neko je vec pominjao:

Dobrodosao! Jos uvek teras onaj saab (ili volvo bese) na trkama sa sedistem za decu pozadi? Rade bazeni u Vrbasu? Ako sam pogresio, ja se izvinjavam

Problem nije u tome da pustic da se nataloze ta sranja, nego sta ces sa tim sranjima da radis. Sve ce se to skupiti i onda ce pocne stetna reakcija sa okolinom (motorom). Zato se preporucuje novo ulje.... i tako...

Pa onda ti je svejedno da li ces motor izloziti reakciji izmedju starog ulja (koje je puno stetnih sastojaka po motor) ili vodi koja utice na koroziju i jos vise razbija to ulje za koje ti mislis da je ok.Onda ces jos da se provozas sa tim uljem neko vreme i naravno opteretices motor. Jeste da ce voda ispariti posle nekog vremena, ali to ulje vise nije ono novo ulje Zacarani krug Realno, dok je kod tebe nece mu biti nista, a tamo nekad za 15 god ce vec neko da te pominje, jer nisi cuvao motor

Za Srbiju vazi pravilo: zamena ulja pre i posle zime ili na odredjenoj kilometrazi u zavisnosti sta dodje pre. Klima naseg podneblja diktira takav tempo. Leta su topla, zime su hladne - temperaturna razlika je velika. Nema ulja koje pokriva taj raspon temp i da idealno radi u svim tim uslovima, a da ima smisla kupiti tako nesto. Za motocikle je stvar malo laksa, jer se ne voze toliko zimi, tako da nemaju mnogo startova na temp ispod 0 stepeni. Naravno, nismo svi u stanju da ispostujemo takav tempo pa onda se snalazi ko kako ume. Svakako da se proizvodjac motora trudi da napravi izdrzljiv motor. Tako dodjemo do mogucnosti da ce zbog neredovne zamene ulja neki motor da predje 4000 km manje od nekog drugog (pri tome oba moototra imaju preko 200k km na satu).... Menjaj, sipaj i vozi. Glupo je da zbog 5000 din zahebes nesto

Tehnoma.... sajt pa ces videti tamo. Imaju neki mali za pice i slicno... Cena je ispod 50e

Ako uspem da regulisem sa poslom, eto i mene.

Pocelo je kao sekta a pretvorilo se u drustvo ljubitelja dobre hrane. Ocu i ja!

Da li je radno mesto popunjeno?

Srle, menjas zenu ili motor?

Naravno da ima + dodatne trake za ucvrscivanje sa kopcama. Sve je u kompletu. Te delove nisam slikao. Mislio sam da se to podrazumeva.

Kada nameravas da narucis? Do kada mogu da se prijavim?

Ne. Iskreno, ne znam kako ta toplotna zastita izgleda.

Nove slike

Ajd da se turim na spisak. 1. Losmi Capo i Liki Capo 2. Daki (mnogo kaki) 3. Vlajko i Olja 4. Vlada Afrika 5. ssnupi 6. caponord 7. MarioZ 8. zec

@ Daki Ja bih isao sa vama. Ne znam da li cu vas usporavati, jer imam najslabiji motoru u grupi.

Volim ture u jednom danu. Pratim situaciju i organizujem se. Nadam se da ce vreme biti ok u svakom slucaju. Bilo bi lepo voziti sa vama.

Mozda nekome trebaju za reli?

Tank torba nije na spisku za sada. Dve bocne i jedna gornja torba, a sve zajedno imaju svoju torbu u koju se pakuju, kada se ne koriste. Dimenzije: gornja torba 30cm precnik x 55cm duzina bocna torba 40cm gornja duzina x 32cm donja duzina x 22cm manja visina x 30cm veca visina bocne torbe imaju ziper (rajsferslus) kojim se povecava i smanjuje zapremina odnosno sirina torbe.

Kada se torbe ne koriste, postoji posebna torba u koju se spakuju.