A obzirom da se ne zna stanje povreda potencijalno povrijedjenih, ovo ne ide u ovu temu.

Kod mene na Traceru 900 Angel GT blizu 13,000 i naravno vrijeme za mijenjanje, ali nisam bio zadovoljan od prvog dana. Mnogo sam vise ocekivao pogotovo na mokrom, mada su i na suvom i zagrijanom asfaltu znale da kliznu bez ikakvog razloga. Nikad nisam dosao do faze da im vjerujem. Na novoj igracki su stigle Bridgstone Battlemax i nakon prvih par stotina kilometara kao da su stvorene za moj (ne pretjerano agresivan) nacin voznje. Vjerujem im vjerovatno i vise nego bi trebalo.

Strasno. Njemu laka crna zemlja a porodici najdublje saucesce

Sve pohvale za Enter kao takticke pantalone. Cak i za svakodnevnu upotrebu, ali mislim da nisu za ozbiljnu moto voznju. Cak i sa ubacenim protektorima na kukovima i koljenima pri klizanju i trenju ne vjerujem da ce dati dovoljnu zastitu. Moto pantalone i nisu vise toliko skupe da se eksperimentise sa necim za sta one nisu napravljene,

Добродошао

Saucesce najmilijima

Mene je prvi servis na 1000 kilometara sa zamjenom ulja, filtera i ulja u zadnjem diferencijalu za R1250 GSA kostao 14,400 dinara kad preracunam iz KM. U Banja Luci u Tomic doo (ovlasteni diler za BMW)

Rijesio problem uz pomoc BMW Motorrad online podrske.

"Sistem nije zakazao nazalost ni u Mladenovcu ni u Ribnikaru pa nece ni ovdje" (sarkazam da ne bude zabune) Da ga treba mijenjati, to je neupitno jer je forma odavno pojela sustinu. Nazalost narod ja doveden u fazu letargije i uspjesno mu je prodana prica "cuti, moze biti gore". Cak ni na ovom forumu gdje su nam zajednicka interesovanja a samim tim i vecina interesa ne moze se doci do konsenzusa da se proba nesto promijeniti, i na zalost ja iskreno ne vidim da ce se nesto i promijeniti u skorijoj buducnosti. Sto se tice nas samih i to je posebna prica. Svi bi da se postuje zakon dok moja guzica nije u pitanju a onda moze "aj da se dogovorimo". Ako si siledzija za upravljacem vozila, onda kategorija vozila vise nije bitna. Ti si divljak i treba da budes sankcionisan. Moorista, vozac automobila, autobusa, kamiona, savrseno je nebitno. Selektivna primjena je nesto sto nije i ne treba da bude niti tema ovdje niti opravdanje za sopstvene budalestine. Svako malo procitam post gdje neko brani sopstvenu glupost na taj nacin, Mitrovicev sin ubio djevojcicu i dobio nanogvicu, onaj pregazio nekog na pjesackom i nije lezao ni dana... To je mnogo veci problem (karcinom) od oduzimanja vozila zbog decibela i to je nesto sto nas unistava kao civilizovano drustvo kakvo bi trebali da budemo

Samo gledao kako drug postavlja Forsaf zastitu cilindara na moj motor, posto trenutno sam nisam u stanju. Takodje dobio na poklon od kolege torbice za Crash Bar (iskreno iznenadjen i obradovan)

Da li se neko sreo sa problemom sa BMW Connected Ride aplikacijom i glasovnim navodjenjem instalirane navigacije? Sa navigacijom sam relativno zadovoljan ali je glas koji izgovara uputstva prije dolaska do tacke gdje treba izvesti skretanje ili slicno ubrzan da se uopste ne moze razumjeti. Sve sam pregledao u podesavanjima li nisam nasao rjesenje.

Potpisujem od rijeci do rijeci. Odvezao sa ljepsom polovinom TA i TF pocetkom augusta i odusevio se ponasanjem vozaca automobila.

Meni rece komsija autolimar "NE aktivnu pjenu ni po zivu glavu"

Ja odradio TA jug-sjever a TF sjever-jug prije 7 dana. Bilo extra

E jbg sad si im srusio snjeska

Drago mi je da ste dobro prosli kod mene u PD. Nazalost nisam kuci da se bar kafa popije

S tim da se treba pogledati shiping? Za nesto vrijednosit 20USD traze shiping 50 do 100, pa ko voli nek izvoli.

Dobro dosao zemljak. Da te Varadero lijepo i sigurno odnese gdje god pozelis.

Nije da branim ikakvo bahacenje ali je na vecini ili bar dosta dionica auto puta desna traka urnisana i po njoj kad vozis kao da si na pruznom kolosijeku (tak tak tak tak). I sam dosta cesto vozim lijevom u granicama dozvoljene brzine i naravno sklonim se kad vidim da neko prilazi ali se i sam vratim u lijevu jer iako vozim dosta mlado vozilo (za Balkanske prilike) iz premium klase voznja desnom trakom me u najmanju ruku nervira zbog stanja kolovoza.

Iskustvo nemam, citam sta pise u njihovoj upravo update-ovanoj aplikaciji. Nadam se da necu imati potrebu da testiram

sad cu da provjerim, nije bila sad jeste ali su uslovi i dalje jednaki:

ovo je jedna od stavki u Vozzi aplikaciji na mom telefonu:

Mene je prije par godina spasio savjet prijatelja iz Trebinja na putu prema Meljinama. Zadnjih nekoliko kilometara na samom vec spustanju ka dnu, krivine su uvijek kao uljem polivene. Zaplesao sam par puta i samo zahvaljujuci tom savjetu i maloj brzini nisam pao.