Hvala. Skroz je ok cijena u odnosu na Akrapa pa sam zainteresovan da probam da ga narucim.

Rezultati pretraživanja za “shad” – Stranica 4 – SBK MotoShop WWW.SBK-MOTOSHOP.COM Ako ti Brcko nije daleko da se provozas. Imaju SHAD u ponudi i meni su nabavljali neke dijelove za Sh-36 i bili poprilicno povoljni i usluzni.

Ima li iko iskustvo sa Black Widow auspusima za Tracera?

U veselju patio zbog boje dok saltas sa quick shifterom i grijes ruke na heated grips. Mnogo sretnih i veselih kilometara da provezes dok ne dodje vrijeme za zamjenu

Kad dobijas signal za signalom da treba ostati kuci a ne poslusas 6-to culo. Prije par godina dok nam ovo g..no od C-19 nije sjelo za vrat opalim sa familijom na more u Grcku. U zadnji cas padne odluka oni kolima auto putem a ja preko gora planina motorom. Nabrzaka se nadje smjestaj preko prijatelja i opleti. Do dole sve po planu sa stajanjem i nocenjem u Nisu (obavezna posjeta Cele kuli) i pravac bratska nam Grcka preko jos bratskije Makedonije. 10 dana na moru odlicnog odmora sa najdrazim i polako pakovanje za nazad. Povratak za Republiku Srpsku planiran iz Grcke preko ne bas bratske Albanije i Crne Gore sa nocenjem kod familije u Kotoru. Do Crne Gore mali problemi sa nosacem telefona koji je bio extra pomoc pri navigaciji pa se moralo kroz Albaniju svako malo stajati da se provjeri gdje sam. Al i dalje put bez primjedbi. U Crnoj Gori prva najava problema krece kad komplet familija ukljucujuci ove moje i domacine insistiraju da ostanemo dan dva, iako je planirano bilo samo nocenje. Ok slome me i ja pristanem jer je svakako i cera imala neke obaveze na faksu da odradi (studirala u Kotoru). Dan kad se napokon krec, umjesto planiranog polaska u rano jutro prije vrucine ispadne da se mora sacekati sta li vec i pokret se pomjera za 16:00. Ja vec popizdio. Pred sam polazak budem zamoljen da odvezem familiju (jedno celjade) na posao motorom ( ugodno s korisnim). Ja naravno ne vidjeh nista lose u tome i pristadoh. Izlazeci iz stana da izvezem motor iz garaze "familija koju cu da vozim" me prati sa ganjc novom kacigom moje zene u rukama (HJC RPHA ST-Full carbon fiber Full face-koja je uvijek sa mnom kad ona ili klinci hoce da se vozaju sa mnom) i ja iza sebe odjedno cujem "ajoj" praceno sa donjg, donjg donjg.... i jos nekoliko donjg. Nisam se usudio okrenuti nego sam samo nastavio niza stepenice prema garazi sa knedlom u grlu. Mozete misliti sta mi se sve provuklo kroz glavu. Rezultat donjgova je izgrebana nova kaciga, pukao nosac vizira kao i izgreban sam vizir. Nista sta bi sad, idemo dalje. Krece se na put i barabi (meni) vruce te cu nabaciti svu opremu sem pantalona jer svakako cu "polako" da vozim do Trebinja. Dole cu da sipam pa cu ih obuci. Dodjem do Trebinja i vidim da mi je situacija sa gorivom ok pa rekoh idem dalje do Ljubinja i sve cu to tamo da zavrsim. Svo vrijeme me moji prate kolima par km iza mene. Dolazim do Ljubinja i stajem na pumpu. Otvaram rezervar ubacujem pistolj i krecem da sipam. Gledam pored pumpe kako neka Turska kompanija gradi restoran i valjda neki motel. Dok ja tako kuliram krajem oka skontam da se neko sranje desava. Vratim pogled na motor a on sav okupan gorivo. Sranje od pistolja nije izbacilo i prelio se rezervas. Vani 40 stepeni, agregat vruc i svo ono gorivo se sam isparava. Ja pretrnuo hvatam neku krpu da brisem, pumpadzija donosi ubruse, molim Boga samo da ne plane. Srecom sav visak koji se prelio preko ispari brzo i ja ga jos izguram na sunce da osiguram da je sve otislo. Da ga ne palim odmah sjednem na pumpi, popijem neku vodu i sackeam 15-20 minuta. U svemu tome zaboravim da obucem pantalone sto je bitan detalj za nastavak price. Nakon tih 15-20 minuta sjednem na motor, upalim ga sve sa zebnjom i krenem. Nakon 50 metara motor krene da trza i da se gasi. Ja krenu da skidam sve od Kulina Bana kakve sam kurate srece. I tako sledecih kilometar dva, dok ga nisam uspio dobro isturirati on prodisa i nastavi da radi kako treba. Nastavim tako i nakon par KM prestignem svoje i samo im svirnem ne zeleci da ih opterecujem sa sranjima sa kojima se srecem kontajuci da je valjda bilo dosta za danas. Jezdim ja tako sav obucen, kaciga sve sa potkapom, touring jakna, rukavice, moto carape i danesi cizme ( sem pantalona jebale me one) i naravno u sorcu. Penjem se tako na Zegulju (ko ne zna Hercegovinu to je mali prevoj izmedju LJubinja i Stoca) i uzivam sve u 16. Uzak put i dosta zarastao sa strana, los asfalt al krivine daju zadovoljstvo. I ide to tako do trenutka dok iza jedne od tih krivina pri mozda 60-70 iu to u nagibu, ispred prednjeg tocka ne iskoci pseto velicine manjeg teleta. Bum, tras, upravljac izleti iz ruku kao da ga sam Bog uze, motor na jednu, ja na drugu stranu a kerce ko zna gdje. Skacem kao zaba kad je ubace u kljucalu vodu vodjen samo mislju da zena i djeca ne vide da lezim na asfaltu ni ja ni motor. Sreca nema saobracaja u tom trenutku i otrcim do motora, podignem ga i stavim u pored asfalta na copavu. Prodje mozda 3 minuta i naidjose moji. Rezultat: Ja-sjeban ponos, i zguljena potkoljenica lijeve noge od ispod koljena skoro do kraja lista kao brusilicom. Motor- zguljeni crash barovi i side kofer (Shad radi extra kofere provjereno) i slomljena izlazna metalna cijev na izlasku iz hladnjaka. Nazovem neke drugare iz Trebinja i oni me uvezu sa momkom iz Stoca. On posalje slepu, i prebacimo motor do njega. On mi zavari nazad tu cijev, spojimo crijevo i upalimo motor. Za mene popravka nije bila bas tako jednostavna . On me odveze do hitne u Stocu gdje mi ociste oderotinu i previju da ne bi doslo do infekcije. Ja zahvalan do neba a on nece da uzme ni marku (ima jos dobroih ljudi). I on i moji me savjetuju da ostavim motor kod njega pa da dodjem po njega sa prikolicom jer ne mogu da vozim sa takvom nogom, al magarac ne bi bio magarac da ne odluci totalno kontra i nastavi put sa motorom. Ne bi bio problem da nije jos preko 350 kilometara puta ispred mene a mrak je vec pao (ljeto pa je to oko 10:00 navece). Odguram ja to nekako i stignem kuci u pola noci. Skidali su me sa motora pred kucom kao sa kranom jer se povreda ohladila pa mozete da zamislite kako je to izgledalo. Mjesec dana totalno u OUT jer je oderotina skroz sporo zarastala. Rezime svega i ono sta mi je najteze palo je cinjenica da sam u sledecih par dana imao planiran i bukiran put na Zlatibor sa zenom od par dana i kruna sezone poslije toga 7-10 dana putovanje sa Kumom preko Srbije za Rumuniju na Transalpipnu, Bugarsku, Makedoniju, Grcku, Albaniju, Crnu Goru, Hrvatsku i nazad kuci. I sve je propalo zbog jadnog kerceta. JBG valjda cu iduci put imati vise srece. Mozda ipak nakon nekoliko znakova treba i odustati- mada znam da to rijetko ko ikad i uradi

Ja vozim BMW i taman sam notao da li da nesto prokomentarisem vezano za stereotipe, kad ti napisa sve sta sam ja manje vise mislio. Koliko sam pratio podforume i postove gdje se spominju udesi more je renoa clia, golfova pa i BMW-ova tako da je i ovdje pravljenje stereotipa isto kao i onaj gdje vozaci GS ne pozdravljaju na putu.

Kolegica je djubre jer zbog takvih i zavrsimo na kojekakvim crvenim listama pa onda regularni i posteni ljudi zapadaju u probleme. Dok je god na Balkanu prevara poistovjecena sa snalazljivosti moral ce biti u mulju i napretka nece biti

Hvala mnogo

Hvala. Itekako. Sitno preko 1000.na satu. Bez packe i jos skoro godinu i po.u garanciji

Hvala, prenijecu Milosu

Hvala Niksa

Kupljen Piaggio NRG Power 50 2020god.

Hvala Ekipa na posvecenom vremenu. Izbor je pao na Apriliu i Piaggio NRG. Danas ce se pogledati i ako bude ok nesto ce se i kupiti. Uradicu update sa slikama ako se i pazari.

E jbg izostavio si najsladju pikanteriju. A cena je???

Zovnes Yamahy Bijeljina (Ugljo) i taman se provozas do njih. Ovlasteni diler i serviser

Ako ti se ne zuri spustis se niz Drinu do Malog Zvornika pa u Karakaju predjes u Bosnu i za Tuzlu. Iz Tuzle za Doboj a iz Doboja za BL preko Dervente i Prnjavora da izbjegnes auto put 9. Januar.

Hvala. Razmislicu. Zasad razmisljamo o 4-ci

Pozdrav svima, Nemam dovoljno iskustva sa skuterima pa mi trebaju misljenja i savjeti. U potrazi sam za malo mladji skuter za sina 2015 pa nagore. Izbor je suzen na Peugeot Speedfight 4, Yamahu Neos ili Aeros, Gileru runner 50. Budget je oko 2000 E Naravno neki drugi predlozi su dobrodosli ako imate kakav savjet. Prvenstvene kvalitete koje trazim su da model nema pretjerano mnogo problema tokom eksploatacije, model koji ce se lakse prodati za godinu i po kad bude spreman za A kategoriju i tako to.. Vidim da se vodi i polemika da li 2T ili 4T pa me i tu zanimaju vasa misljenja.

Ako je meni upuceno, ne ne smatram. Cak stavise, ovo sta sam napisao nije imalo ni sekundu sarkazma ili ironije nego to iskreno mislim. Tolerancija iznad svega i postovanje lijepog gesta. I iskreno mislim da je steta da niko do sad nije napravio ovo sta sam naveo. A ovde mnogi samo pljuju po drugom i drugacijem. Svoje se postuje i brani prvenstveno postovanjem i tolerancijom drugacijeg.

Cestitke i mnogo kilometara bez ijednog problema. Pih bas je ruzan (tako se kod nas kaze kad vidis bebu prvi put da ne ureknes)

Kome se ne svidja, jednostavno zaobidje manifestaciju. I onda u inat svim "snobovima" organizuje svoju akciju i voznju sa sve plakatima na staroslavenskom i sa kodom oblacenja u srpsku narodnu nosnju. Jedino sto za to sve treba imati vremena i volje. Mnogo je lakse i jeftinije srati po tastaturi

Zavidim ti bas na tom cekanju. Ja sam cekao oko mjesec i po, tj motor je u salonu cekao mene da dodjem kuci. Slatka patnja. Da dodje sto prije zelim.

Laka mu crna zemlja

oko 2000 kilomatara na Angel GT zadnjih 15ak dana i nema primjedbi

Hvala. Ovo mi bas pase