Jump to content

Moto Zajednica

Pirotehnicar

Članovi
  • Broj tema i poruka

    659
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Pirotehnicar

  1. Bas sam popizdio, na obe isti problem. Nije bas da su bile jeftine a nisu izdrzale ni 2 sezone.
  2. Pozdrav, U posjedu sam dve Givi tanklock torbe ST605 i sa obe imam problem sa zipperom. Trazim vec duze vrijeme rijesenje kod sebe u okolini Banja Luke ali bezuspjesno jer nece ljudi da se bakcu stim zato sto je kruta i ne mogu je podvuci u obucarsku masinu za sivanje. Ako neko ima prijedlog bicu zahvalan, jer ce zavrsiti u smecu a u odlicnom su stanju.
  3. Nije CF moto ali svakako zanimljiv potez Ducati-ja. Obratite paznju na produzeni servisni interval https://www.motori.hr/ducati-4-godine-garancije-za-sve-modele/
  4. Ovo bas i nije u skladu sa onim sto Yamaha i BMW kazu. Oni preporucuju (znaci u garanciji obavezuju) na 10,000 ili godinu dana, sta vec prvo dodje, sem prvog koji je naravno na 1000. Ja svakako nazalost ne stizem napraviti 10K godisnje pa je uvijek godisnji interval
  5. S obzirom da je nekoliko kolega na forumu licno sa GSA odradilo Silk Road preko Pamira (radio sam u Tajikistanu 4 godine pa mi je taj put vise nego dobro poznat), pustinje Gobi pa do Vladivostoka cak, a taj put je sve samo ne asfaltiran i lagan, mozda je GSA kao i GS ipak sposoban za malo vise od samo putnog endura. Marketing manje vise, ali ovih par ljudi za koje znamo da nemaju veze sa marketingom, ipak ima licno iskustvo koje ipak ide u prilog BMW-ovom, sirokim narodnim masama omrzlom, modelu
  6. Vezano za isporuku, kao frisak kupac novog motocikla pri potpisu ugovora sam dobio i predracun i racun sa jasno naznacenim brojem shasije. Isporuka sa centralnog lagera iz fabrike je isla po nekom njihovom redu proizvodnje i skladistenja i na to diler svakako ne moze uticati. Bar je to nesto sto sam ja iskusio
  7. I ja imam Xiaomi i sve preporuk
  8. Takodje nesto pazarivao proljetos iz Shima programa i nemam primjedbi
  9. Ja sam u July uzeo novog 1250 GSA i malo sam sta uzeo sem kofera i tank torbe (bas ove o kojoj govorim- Givi). Ne sporim da je BMW OEM aftermarket u krv skup, samo kazem da je i Yamaha bezobrazna kad ove pare trazi za Tank Ring i Tank Torbu dok za pola para ide svaki aftermarket od Givija do SW Motech. Samo da napomenem da u garazi imam Tracera i da sam ga vozio 6 godina i da je to izvrstan motor. Moj post je samo kritika Yamahine oblapurnosti koja je sad na nivou Dukatija, BMWa, KTMa i ostale premium klase
  10. Zar to stvarno nije bezobrazluk. Givijev tank lock prsten 25 KM (za GS-a) a Yamahin 170. A za BMW se kaze da dere kozu s ledja za dodatnu opremy
  11. Tank torba sa magnetom 350 E. Givi tank lock torba sve sa BF prstenom max 150 E. Malo je yamaha pretjerala sa cijenom te opreme
  12. Mrkonjic Grad
  13. Hahaha. Pa ne bas ali lijep prijedlog. Tacnije prijedlog je odlican ali se ne usvaja
  14. Ekipa spakovana za zimsko spavanje. Fali jos cerada za Italijana pa da smo kompletni
  15. Dobro dosao zemljak.
  16. Sretan ti bio. Vidim da je kupljen u BL.
  17. Niti mi je bila namjera niti sam ista s visine spocitavao. Stojim iza onog sta sam napisao. Pojedina iskustva svakako ne mogu prenebregnuti cinjenicu da je pojas najbolji izum u industriji automobilske industrije. I tvoj slucaj je samo izuzetak koji potvrdjuje pravilo. Naravno svako ima pravo da o svojoj bezbjednosti odlucuje kako misli da je najbolje. Kod mene kako rekoh, uvijek i svi u vozilu. Jos da dodam da imam licno iskustvo (gledao sopstvenim ocima) kako su pojasevi spasili ljude u vozilu a oni koji ga nisu imali su bili proglaseni mrtvim na licu mjesta.
  18. Smijesno je u Novembru 2023 uopste pricati na temu pojas u automobilu da ili ne. Po meni da, i to uvijek, svuda i svi u vozilu
  19. Na BMW Conneceted Ride Aplikaciji moze. Odradis doenload mapa odredjenog podrucja koje te zanima i ne treba internet. S obzirom da je ovo poprilicno iskopirana stvar vjerujem da moze i na ovoj apk.
  20. Neprofesionalni serviseri. Serviseri oskudnog znanja. Otaljavaci redovnih servisa...
  21. Smijesno je i bespredmetno bilo koji iz serije GS pa i 1300 nazivati motorima za ljude koji prave do 2-3K godisnje. Izadjes na bilo koju poznatu moto rutu u Evropi, Aziji ili gdje god dalje pa te procenat Boxer motocikala na dva tocka odmah demantuje. I ti strani oglasi stvarno mogu da se uzmu za relevantne pokazatelje. Naravno pod uslovom da ti pase da to navedes kao referencu. Radio sam 4 godine u Tajikistanu i to uz cuveni Pamir Silk Road. Poneka Afrika, ST, jedan KTM i sve ostalo GS. To je moje licno iskustvo. Pitaj Severiana, i jos nekoliko kolega koji su imali vremena, novaca i cohones da se zapute do Mongolije i Vladivostoka, sa cim su isli na tu malu (30K) turu.
  22. Kao sto pravila foruma nalazu. Prvo se predstavis, kazes nesto malo o sebi pa onda trazis bilo kakvu pomoc. Na ovom forumu ce se svakako naci dovoljno ljudi sa iskustvom da ti daju savjet kakav trazis.
  23. Hahahaha hvala na savjetu. Sta je adekvatno da znam za sledeci put da mu kazem? Ne obratih paznju na taj relativno bitan detalj. Prastajte ili da se samobanujem
  24. Danas suflirao sinu dok je mjenjao ulje i filter na njegovom novom a mom starom Traceru. Kvalitetno provedeno vrijeme sa nasljednikom.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja