Jump to content

Moto Zajednica

Pirotehnicar

Članovi
  • Broj tema i poruka

    509
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Pirotehnicar

  1. Sin je kupio jaknu i prezadovoljni smo. Za razliku i od mnogo skupljih brandova Shima u ovoj jakni ima i ledjni protektor a ne samo pripremu.
  2. Je li to ispod Kozare.... a jos i Tracera od 900 ccm vozi, ALA
  3. Vjerovatno da idu u smece obe, jer se iznerviram svaki put kad ih vidim na polici. Nisu bas bile jeftine da se ovako onesposobe u kratkom roku. Novu sam vec kupio tako da ce ove na otpad cim dodjem kuci vjerovatno.
  4. Nisam kuci trenutno. Reci cu sinu da slika pa postaviti. Uglavnom na obe zipper odsio sa osnove i oni plasticni zubi su se pokrivili na samom ziperu. Popravke nema vec samo zamjena. Isto mi se desilo na obe 605ce. Tacno ovako kako je rekao @vegas982. Na uglovima gdje se ziper mota za 90 stepeni. Volio bi da ih sredim, a sebi sam se zainatio pa opet uzeo GIVI, samo sad malo manju. Givi GIVI XS319 TANK BAG LOUIS EDITION 3 LITRES WWW.LOUIS-MOTO.COM Buy Givi GIVI XS319 TANK BAG LOUIS EDITION 3 LITRES at Louis Moto for a great price. Top brands ✓ Great selection ✓ No risk ✓ Secure payment ✓ 2 year return policy ✓
  5. Bas sam popizdio, na obe isti problem. Nije bas da su bile jeftine a nisu izdrzale ni 2 sezone.
  6. Pozdrav, U posjedu sam dve Givi tanklock torbe ST605 i sa obe imam problem sa zipperom. Trazim vec duze vrijeme rijesenje kod sebe u okolini Banja Luke ali bezuspjesno jer nece ljudi da se bakcu stim zato sto je kruta i ne mogu je podvuci u obucarsku masinu za sivanje. Ako neko ima prijedlog bicu zahvalan, jer ce zavrsiti u smecu a u odlicnom su stanju.
  7. Nije CF moto ali svakako zanimljiv potez Ducati-ja. Obratite paznju na produzeni servisni interval https://www.motori.hr/ducati-4-godine-garancije-za-sve-modele/
  8. Ovo bas i nije u skladu sa onim sto Yamaha i BMW kazu. Oni preporucuju (znaci u garanciji obavezuju) na 10,000 ili godinu dana, sta vec prvo dodje, sem prvog koji je naravno na 1000. Ja svakako nazalost ne stizem napraviti 10K godisnje pa je uvijek godisnji interval
  9. S obzirom da je nekoliko kolega na forumu licno sa GSA odradilo Silk Road preko Pamira (radio sam u Tajikistanu 4 godine pa mi je taj put vise nego dobro poznat), pustinje Gobi pa do Vladivostoka cak, a taj put je sve samo ne asfaltiran i lagan, mozda je GSA kao i GS ipak sposoban za malo vise od samo putnog endura. Marketing manje vise, ali ovih par ljudi za koje znamo da nemaju veze sa marketingom, ipak ima licno iskustvo koje ipak ide u prilog BMW-ovom, sirokim narodnim masama omrzlom, modelu
  10. Vezano za isporuku, kao frisak kupac novog motocikla pri potpisu ugovora sam dobio i predracun i racun sa jasno naznacenim brojem shasije. Isporuka sa centralnog lagera iz fabrike je isla po nekom njihovom redu proizvodnje i skladistenja i na to diler svakako ne moze uticati. Bar je to nesto sto sam ja iskusio
  11. I ja imam Xiaomi i sve preporuk
  12. Takodje nesto pazarivao proljetos iz Shima programa i nemam primjedbi
  13. Ja sam u July uzeo novog 1250 GSA i malo sam sta uzeo sem kofera i tank torbe (bas ove o kojoj govorim- Givi). Ne sporim da je BMW OEM aftermarket u krv skup, samo kazem da je i Yamaha bezobrazna kad ove pare trazi za Tank Ring i Tank Torbu dok za pola para ide svaki aftermarket od Givija do SW Motech. Samo da napomenem da u garazi imam Tracera i da sam ga vozio 6 godina i da je to izvrstan motor. Moj post je samo kritika Yamahine oblapurnosti koja je sad na nivou Dukatija, BMWa, KTMa i ostale premium klase
  14. Zar to stvarno nije bezobrazluk. Givijev tank lock prsten 25 KM (za GS-a) a Yamahin 170. A za BMW se kaze da dere kozu s ledja za dodatnu opremy
  15. Tank torba sa magnetom 350 E. Givi tank lock torba sve sa BF prstenom max 150 E. Malo je yamaha pretjerala sa cijenom te opreme
  16. Hahaha. Pa ne bas ali lijep prijedlog. Tacnije prijedlog je odlican ali se ne usvaja
  17. Ekipa spakovana za zimsko spavanje. Fali jos cerada za Italijana pa da smo kompletni
  18. Niti mi je bila namjera niti sam ista s visine spocitavao. Stojim iza onog sta sam napisao. Pojedina iskustva svakako ne mogu prenebregnuti cinjenicu da je pojas najbolji izum u industriji automobilske industrije. I tvoj slucaj je samo izuzetak koji potvrdjuje pravilo. Naravno svako ima pravo da o svojoj bezbjednosti odlucuje kako misli da je najbolje. Kod mene kako rekoh, uvijek i svi u vozilu. Jos da dodam da imam licno iskustvo (gledao sopstvenim ocima) kako su pojasevi spasili ljude u vozilu a oni koji ga nisu imali su bili proglaseni mrtvim na licu mjesta.
  19. Smijesno je u Novembru 2023 uopste pricati na temu pojas u automobilu da ili ne. Po meni da, i to uvijek, svuda i svi u vozilu
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja