Može. Treba mi za sledeću subotu. Nove, ne stavljaju mi se neke polovne a potom da razmišljam jel dobra na 200+ km/h Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

u kraljevu si kupovao? Ili Bg?

Lep motor, isti kao moj nekada, jedino je moj imao kockaste migavce.

Gde mogu da se kupe zimske gume u dimenziji 235 60 ZR 16 u okolini beograda i jel ima neko predstavu koliko mogu da kostaju? Poz. Edit: da dodam da je akcenat na indeksu za brzinu, oznaci 'Z'. Same mere kao mere nisu tako posebne i ima ih 'na svakom cosku'

Inspiracija je prisutna u velikoj kolicini, ovakvi putopisi kao i od drugih kolega tu inspiraciju samo razmnozi. Takodje je i zelja prisutna, sredstva isto ne predstavljaju problem(motor je spreman, krauzeri nabavljeni). Ono sto me deli (u mom konkretnom slucaju) od toga da krenem je slobodno vreme(tj nedostatak) + sitna deca koju nema ko da pazi. Nedostatak slob vremena zvuci kao klise mozda, ali deca kad krenu u skolu moras se organizovati prema njihovim skolskim odmorima + sve to uskladiti i sa kolegama na poslu. Onda obicno ne ostane vise od 3 nedelje u letnjem periodu i 1 nedelja zimi + u toku godine neki kombinovani praznici. U te tri nedelje moras ukombinovati godisnji odmor sa decom i jos da odes negde solo ili sa suprugom bez dece. Na stranu sto za tako nesto treba i neko ko ce da pazi na decu dok bi mi bili odsutni + i ta osoba mora u tom periodu biti na raspolaganju. Babe i dede su obicno prvi na listi, jer dok im nije bilo unuka probijali su mi glavu kad ce vec jednom i da ce ih oni paziti i sve sto treba. U stvarnosti je to ipak malo drugacije pa cesto i oni ne mogu. Ali da se vratim na prvobitno pitanje, hvala na detaljnom odgovoru. I ako mogu da zakljucim, u pitanju je 'samo' dobra organizacija i planning, sta ce se poneti i koliko(u zavisnosti od duzine trajanja kao i ocekivanih klim uslova) i kada ce se nositi/upotrebiti, tj hoce li biti skroz na dnu ili pri vrhu. A svakako ne nosi se nista viska, u smislu, ponecu pa cu videti hocu li mi to trebati ili ne, kao npr sa autom pa se neki komadi garderobe vrate netaknuti sa godisnjeg? Za tank torbu, to mi zvuci jako prepoznatljivo, i ja kad putujem sa autom uvek imam ranac sa unutra najbitnijim stvarima koje niposto ne zelim da izgubim pa tako tu torbu uvek drzim na oku i nosim sa sobom. Isprave, ostala dokumenta, novcanik, lap top i slicno. Nista, cekamo da se kockice sloze, misli srede, vreme 'nadje', pa da citamo nastavak putopisa. Hvala jos jednom na odgovoru i svakako na delenju vidjenog i dozivljenog sa putovanja.

Pomislih MB c600 i to na struju Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Biće lep motor. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Sto se tice ćelavosti, to tek kad skineš kacigu se vidi. Do tad misle da nisi Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

upisujem se. Istanbul mi je tako prijao pre 2 godine da jedva cekam priliku ponovo da odem. Isti problem sam imao sa putarinama, samo sto je meni svaki put svirala sirena, ali nigde nikoga da mi kaze sta i kako! Necu da pricam dalje, otavljam tebi

Sumnjo sam na tu opciju i prelistah par unazad ali ocigledno ne dovoljno Neka admin izbrise, niki problem. Trava ekstra, mozes sam biljkicu ili 2/3 da gajis pa je dzabalesku. Nikad nisam kupovao travu u refuzi, iskljucivo srolan ali i to je bilo davno

Pre par nedelja na vasaru

Za izdrzljivost i tako neke rute gde je pouzdanost bitna stavka ja bih nekako pre gledao nekog dizela. Jedini problem kod dizela su niske temperature u kombinacija sa lošim gorivom. Ali ima aditiva pa se i to reši ali treba biti spreman na tu stavku. Nego treba naći tako mali dizelaš. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Svaki ozbiljan sponzor će hteti da vidi prezentaciju šta će tačno da sponzoriše. A što bolje naprave prezentaciju lakše/više će naći sponzora. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Takodje sa vrha Bukulje i pogledom na AR od proslog leta. Jedno 5x sam se penjao i spustao pogresnim putem dok najzad nisam uocio minijaturnu tablu gde treba da se skrene levo prema osmatracnici!

A tek kad staneš u desnoj traci i puštaš pešake sa desne strane, a kreten u levoj traci da po gasu i ne vidi pešake koje propustas nego ih pokosi. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Verujem da je jako praktičan i povozan uz svu potrebnu udobnost i ekonomičnost. Verujem da po Srbiji ne treba jači motor i da je ovo idealno. Sve preko je luksuziranje da živim u Srbiji ovako neki bi vozao pretpostavljam. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Prvo se uveriš da možeš bezbedno da skreneš, onda das znak da ces da skreneš i potom skreneš. Tim redosledom. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Covek koji radi ove zaštitnike za motore, seba beše? Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

moras spreciti da kiseonik dopire do povrsine vijka

Možda i par fiksnih automatskih radara za one svesne prekršioce reli vozače. Dobro uočljivi i noću osvetljeni, ne u cilju da što više slikaju već da što više njih uspori kad ih uoče. Preventivno dejstvo. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Ekstra avantura i doživljaj. Da sam u mogućnosti da budem odsutan rado bih učestvovao. Koliko traje otprilike reli, 8 nedelja? Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Ili da ga zameniš sa drugim u drugom materijalu, ili sa drugom završnom obradom. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

beks prevozi koliko sam upucen. Imaju u ponudi prevoz manjeg i veceg motocikla. A i cena je normalna.

Možda tema: tehnička ispravnost vozila, bitnost pojedinih komponenti. Kao i deo redovnog preventivnog održavanja. Zašto treba menjati ulje i šta može da se desi. Šta fali staroj gumi sa još malo profila, lageri koji se čuju itd itd itd. Ionako je vreme za zimovanje tj održavanje Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Da te ne znamo kako juriš 200 kroz krivinu pomislili bi da si stvarno penzos Inače da živim u Srbiji rado bih se pridružio vožnji. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk