Odlican je. Malopre naleteh na njega na polovnim automobilima. Sve je super sem sedista(koje je vec neko pomenuo) i po meni rebra cilindra malo odskacu u odnosu na ostalo. Poz i srecno sa prodajom.

Izuzetna jakna, cim skinem jos jedno 10 15kg moja je! I gazda radnje je nosi i kaze da je sa svakim predjenim km bolja. Sad stoji na lutki i cini mi se da je na prodaju. http://www.bikeroutfit.nl/nl/furygan-forty-four.html PS: Inace predzadnja slika je gazda sa suprugom.

Prosla subota, lepo vreme za voznju bajsa.

Pošto samo šifra? I jel šalješ kurirom? Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Odličan plan. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Kažu, poverenje se stiče. Možda fotografija i nije los početak. Nije zajebancija, bezbednost je u pitanju, to je jako ozbiljna tema. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Onako laički razmišljano, sem što mu produžavas vek trajanja, jel se možda i uklanja i mogućnost pucanja ako se redovno održava? Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Da ti ustupi motor da vezbas u smislu da ti prepusti da ti sednes na njegov motor i da ti brm brm dok on sa strane posmatra nemocan da uradi bilo sta dok ti krenes da padas (pu pu daleko bilo)?? Kakva slika? Jel gola do pojasa ili od pojasa Salu na stranu, nemas nista od npr mog motora, ali zato imas strucna lica sa sposobnim motorima za vedzbu. A kad kupis svoj onda sa njim sve to ispocetka

Banane? Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

A sa Hrvatskom dozvolom mozes da vozis? Ili mislis da Hrvatsku mozes da zamenis za Nemacku?

Vfr ces odlično voziti i po stazi. Nije cbr naravno ali nekako imam osećaj da ni tvoje Racing skills nisu na tom nivou. Tako da kad dostigne nivo da ne možeš više ni jednu sekundu da izvučeš iz Vfr onda razmišljaj da li bi neki punokrvni R. Ali tvoja je odluka. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Danas osvojismo drugo mesto u teniskom turniru, u dublu. Za dlaku je izmaklo prvo mesto

Vreme je Oskare da poseces nokte malo

7 dana zaredom po plus od mene (ako to moze )

Znaci od sada po jednu kacigu na svaki lakat i jednu na glavu i jos par koje kuda da se rasporede po telu Dobro je da je covek dobro i da ga je sreca posluzila.

Na gsx1400 ručica kvačila ima neki pipak, a bez tog pipka motor neće da upali. Pretpostavljam da je to kod svih motora gde moraš da stisneš kvačilo da bj upalio motor. A koliko sam čuo od kolega sa gsx forum, ove univerzal ručkice većinom nemaju taj pipak. Da upozorim unapred. Poz. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Naleteo na ovo malopre na FB Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Šta je 65kg za neko otrestito i sposobno žensko čeljade? Ispod 80kg ne može ni povući ni potegnuti a samo moze neka bolest da se navuče na tako neuranjeno Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

'Moj Miško je tako vozio vezanih očiju' Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Pa to i ja kazem jer i meni slika izgleda odlično na as20. Jedino vibracije su malo uvećane. Tu je pominjao nešto tipa image stabilizer . Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

I ja ga nista nisam razumeo sem da je AS20 ocenio kao najlosiju od te tri. Mada i meni se sama slika najvise na njoj svidja. A vibracije bi mozda mogle da se smanje drugacijom montazom gde je crvsci spoj i gde se manje prenose vibracije.

Koliko sam upućen recimo daytona 955 i triple 955 su isti motori sa istim ramom. Samo je razlika u oklopima i 'guvernali'. Cini mi se da i ducati 848 ima istu naked tj streetfighter verziju gde je i auspuh drugačiji ali čini mi se da je sve ostalo isto. Moraću da odem da probam oba pa cu javiti rezultat. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Ne znam jel mala zainteresovanost za takav motor zbog samog motora zato sto nema prave musterije ili je zbog toga što ipak cena nije dobri formirana? Ako je zbog nedostatka mušterija onda imaš logike da čekaš neko vreme i da spušta cenu za koliko motor vremenski zbog starosti gubi na vrednosti (Ako gubi vrednost). Ako cena nije realna, postavi se u poziciju kupca i pokušaj da analiziraš ko je taj kupac zapravo, jel ima on još drugih istih motora na ponudi, koje su njima cene. I jel ima taj kupac alternative u smislu druge marke motora gde ima mozda više izbora bolje cene, manje održavanja itd itd. Nisam stručnjak ali sam se nešto primio na ove novije ducatije da bi možda zamenio moj gsx za neki od 2010 god 1098 ili 848, a takve već možeš naći za istu cenu kap tvoj. Ali dobro, ja mozda nisam mušterija prava za tvoj motor jer ne znam u čemu je dodatna vrednost t og bajka. U svakom slučaju još jednom srećno sa prodajom. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

Imaš sliku tog nosača jer ja imam neki sa elastisom ali on je više za na 'golu' glavu. A za kacigu sam našao samo onaj donji nosač za stopicu. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk