Jump to content

Moto Zajednica

protector

BJB Putopisci
  • Broj tema i poruka

    2374
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: protector

  1. Brđanski valcer Pazi, pazi ... došli smo do južnih parkirališta ispod Red Bull ringa nevjerojatno lagano. Nikakve gužvice, nikakvi zastoji, nula čekanja. Ili smo čudom pogodili neki period između dva valunga ili su neki drugi razlozi. A da nešto doista nije kao prošle godine bilo je vidljivo odmah po izlasku s parkirališta. Srećom, zemlja je bila suha ali nisam se mogao oteti dojmu da je parking - i ovaj i onih nekoliko uz koje smo prošli - nekako slabije popunjen. Alzo, što je to što je bilo vidljivo odmah po izlasku s parkinga ... i što mi se odmah prikrpalo u tri koraka? Digići, prodavači ulaznica ... šverceri. Prošle godine počeli bi svoju aktivnost tek iza podvožnjaka, maltene ispred kioska gdje se inače prodaju ulaznice. Ovaj put su sišli južnije, kao da ih je kakva zima na to natjerala. Uglavnom ... prvi nije imao ulaznice koje sam tražio, nije ni drugi, ali treći jest. Trebalo je malčice pričekati - cca 5 minuta - dok je jedan od njih otrčao nekamo. Trčeći se i vratio ... nije u redu kupca s novcima pustiti da čeka, mogao bi otšetati dalje. Konkurencija je svuda jaka. OK, karte su v žepu - zapravo vise na lajni oko vrata u najlonskim omotima - i možemo dalje. Stotinjak metara lagano uzbrdo i eto nas u cirkusu ... ili je to ipak vašar? Na prvoj blagajni stavljam nešto eura na karticu - unutar ringa nema plaćanja kešovinom - da se nađe za sendvič i popularni energetski napitak ... i da vidimo šta tu ima. ...
  2. Hvala! Moguće je naravno ... može on i manje uz nešto samokontrole. To nije LC4 640, to je LC4 690. Jedino što je zajedničko ovim agregatima je mjesto rođenja - Mattighofen u Austriji.
  3. Nekak sam si i mislio da će biti kritike s ove strane Čuj, najbolje da NS preguraš malo bliže autobanu ... ili ako je to komplicirano, lijepo se prijavite kad budete oko ZG. Javi mi na Viber kada ste na putu. Jel vodite i Gelera na zapad? BTW, na putu sam bio u drugoj polovici svibnja/maja.
  4. @ all - hvala, hvala ... Za Albaniju me vežu samo pozitivna iskustva ... neka tako ostane i dalje. Već mi se motaju po glavi neke nove ceste u tom dijelu svijeta. Spomenuto je podmazivanje lanca ... jednom u onoj zanimljivoj radionici uz autoban u Albaniji, jednom na Peloponezu u Olympiji (ljubaznošću španjolske ekipe na Hellas Rallyju) i još jednom na benzinjari zapadno od Sava centra u Beogradu. Sasvim dovoljno. Da sam imao svoj sprej za lanac, sigurno bih ga malo potegnuo nakon onog zaprašenog makadama na Lovćenu, no pomoglo je i samo malo čišćenja običnim komadom krpe iz gepeka.
  5. ... U Srbiju sam ušao negdje između Kumanova i Vranja. Već se lagano smračivalo dok sam ja tankao i pravio planove o nastavku puta doma ... budem prenoćio negdje u Vranju pa ću sutra u komadu do Zagreba. Krenem s pumpe i odmah se uvalim na autoban. U izgradnji je, malo se vozim lijevom trakom malo desnom, ali omogućava napredovanje solidnom prosječnom brzinom ... pa kad već fino napredujem, budem ja propustio Vranje i vozit ću do Leskovca. Tamo se čak i snalazim po gradu, znadem gdje su hoteli ... what could possibly go wrong? A onda je autoban jednostavno nestao. I uletio sam po crnom mraku u Grdeličku klisuru. Jako uska cesta, jako nepregledna, tu i tamo dodatno sužena kojekakvim radovima, u kontra smjeru većinom kamioni i šleperi sa svojim jakim svjetlima ... ovo mi je sve trebalo kao rupa u glavi. Onaj djelić sekunde totalne zasljepljenosti farovima nadolazećeg kamiona, na preuskoj cesti kojom niti u pol bijelog dana nije naročiti gušt voziti se ... neponovljivo. Prošao sam pokraj hotela Džep, sjećam ga se i od prije, no kad sam već do njega došao zainatio sam se ... Leskovac ili ništa. Kad se autoban opet pojavio bilo je to kao da je sunce zasjalo u devet navečer i pokazalo mi put preko kaldrme na južnoj cesti do Leskovca ... nije mi dugo trebalo da se materijaliziram pred hotelom gdje sam noćio prije pet godina. Drugačije se zove no lokacija je ista. A iz restorana trešte narodnjaci ... neka ekipa slavi dvadesetu godišnjicu mature, tako mi kazala recepcionerka. Srećom hotel ima poštenu stolariju, a ja u gepeku poštene čepove za uši. Nedjelja je pa doručak u hotelu počinje tek od devet sati. Ma može i u deset ... nisam u žurbi. Oko desetke odlazim iz Leskovca, s pumpe u Paraćinu javljam kolegi u Beograd da sam na putu ... meeting point prva pumpa iza Sava centra. Beogradska KTM kamaraderija dočekuje me s naručenim sprejem za lanac, popijemo sokić, predahnemo ... i još me ispraća na zapad tamo do skretanja za aerodrom. Dalje čista solo vožnja uz tek jedno stajanje pred Zagrebom ... trebalo je malo dotankati i mene i austrijanca. Zagreb jug, most ... eto me doma. .
  6. ... S ovih ogromnih kamenih gromada spustio sam se nazad u Kalampaku, na prvoj pumpi natankao crveni V-Power Racing i krenuo ... subota je, jedanaest je sati prije podne, a sutradan popodne htio bih biti doma. Preko barem dva brda i kroz najmanje dvije doline opet se dokopavam Albanije - granični prijelaz Kristallopigi - Bilisht - gdje mi je ciljna točka gradić Pogradec na krajnjem jugu Ohridskog jezera. Nikakvi specijalni razlozi za obilazak ovog mjesta ... eto našlo se na putu. Osim toga, na korak je do granice s Makedonijom. Cesta uz Ohridsko jezero uska je i ne naročito pregledna, a osim na dva ili tri mjesta jezero se i ne vidi s ceste. Na benzinjari u Ohridu tankam i austrijanca i sebe i idućih tri do tri i pol sata gombam se cestama kroz Makedoniju. Oko Skopja je nedugo prije padala i solidna kišurina ... cesta je mokra, oblaci se još motaju naokolo a duga se raširila preko neba. ...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja