Bez reči sam... Dubok naklon... Svaka čast!

Jesi razmisljao o Kabuto Kamui?

Cekao sam prakticno poslednji dan za prijavu da bih video kako ce mi se situacija razresiti, ali ipak ne mogu da dodjem... devojci je rodjendan, varijanta rostilj preko dana, tako da cemo se upoznati drugom prilikom...

Malo sam vozio van grada i potrosnja je ispod 4. U gradu 4-4,5

Za mene je Suzuki bas iznenadjenje. sampionat je ludilo interesantan...

Markes Lorenco Espargaro

Extra ideja za emisiju.

Da, baš te sam i ja izabrao Evo kako izgledaju uživo na motoru http://i172.photobucket.com/albums/w34/vigin/FJ09/63B0C894-AF3D-45EC-8196-5A48A6B0C54B_zpsfsms0uyk.jpg Izgleda pregotivno!

Brate, pa jel znaš gde živiš...?

Kakav VIDEO!!!

Vidim da se ova trka vozi ovih dana. Nisam ranije imao priliku da gledam, a izgleda baš baš do jaja. Jel zna neko tačno u kom terminu može da se gleda?

Bravo za MK Tuzla!

Hvala Djuxy. Suštinski to je i razlog mog pitanja. Gume su prešle nekih 9.000km, a stare su 4 godine. Ja sam ih vozio nekih 1.000km i nikako ne mogu da se opustim. Majstor mi je rekao da su dobre, ali nekako nemam poverenja, sve krivine vozim kao puž. Sad sam se malo opustio od kako je otoplilo, ali mi nekako deluje da treba da ih menjam...

Tnx. Dakle, Scoot smart. Malo off, ali kad smo već kod toga - na koliko bi otprilike trebalo da se menjaju gume?

Satelis, zašto dunlop, umesto MCG? Na onoj temi: "Koje gume na maksije..." većina se polomi oko Michelina navodeći da je bolji od Dunlopa, a mislim da si i ti bio za MCG... Pitam, jer meni na Bevu stoje one prve Pirelli koje idu uz motor, a razmišljam koji bih stavio sledeći par. Kada sam pročitao onu temu, bio sam definitivno za Michelin (City grip ili one druge Pilot Road 3, ako se ne varam). Mada, moje gume su prešle nešto više od 9k, a ne znam ni kada bi trebalo da se menjaju, pa ako može mala pomoć i oko toga...

:D Ma kladža je sporedna stvar, ja to odokativno Mislio sam da Markes nema šanse do podijuma, s obzirom na očigledne probleme sa motorom, ali ga baš gotivim i kad sam video kako je pokidao na startu, baš sam bio happy... ali jbg, onda pad... šteta malo i za šampoinat, bilo bi baš gusto da je uzeo bodove... nije još ništa gotovo naravno, ali bi bilo dosta napetije.

Moje laičko mišljenje jeste da je Bev 300-350 izuzetno upravljiv skuter i da nije velika razlika između njega i nekog od 400cc, a možda čak i 500.

Super trka. Šteta što je Lorenco pobegao odmah, pa niko nije mogao da ga ugrozi... ostatak ekipe se baš lepo peglao... krivo mi zbog Markeza i Dovocioza... Doviju baš nije bio dan, glup pad na warmup-u, kvar u toku trke... a Markez koji je za jedan krug stigao sa 13-e na 2-gu poziciju mi je bilo potpuno ludilo...

Možda ću malo zvučati kao pokvarena ploča imajući u vidu ovu i temu za prvi kurs, ali - kurs je fenomenalna stvar. 5 sati teorije poduprte stvarnim, životnim i vozačkim iskustvom uz aktivnu diskusiju, je više nego korisno za svakog bajkera da posluša. Kako za one koji duže voze i znaju za većinu stvari, da neko gradivo obnove ili isprave/poprave eventualne samonaučene poteze, tako i za one koji su početnici i koji ovu teoriju nisu imali prilike da čuju u auto školi. Praktični deo, naravno, još bolji. Staza je prava stvar. Pri tom, Ada Huja je baš odlična za ove namene, jer je veoma tehnička staza. Ima sve što je ovakvom kursu potrebno - šikanu, pravac, lakat krivinu, krivinu sa dva temena, krivinu sa kontra nagibom. Kako je u pitanju staza, svaki učesnik ima priliku da u kontrolisanom okruženju vežba one najpotrebnije poteze za kritične situacije, kao i da uvežbava veštinu prolaska kroz krivine. Ja moram da priznam, pomalo sebično, da mi je bilo drago što nas je bilo malo na stazi, te mi se čini da je ova grupica iskoristila stazu i pomoć/znanje redara preko svih granica. Na kraju, evo jedna slika koja se možda može iskoristiti za sledeći put na teoriji pre izlaska na stazu, kako bi se objasnile putanje, zone kočenja, tačke ulaska u krivine i apeksi. Lično, ja vidim da sam jednu krivinu (Veza) svaki put pogrešno izvezao.

Zbog pada na warmup-u, menjam poredak na vreme. Lorenco Ianone Rossi

Ja sam bio dosta zauzet prethodnih dana, pa ne stigoh da pisem po forumu, tek sad vidim sta se ovde sve izdesavalo. Samo da potvrdim da dolazim sutra i da je ok uvecana kotizacija.

Bukvalno...

1. KILEbg 2. Zlaki 3. Totomoto 4. Totomoto 2 5. GuybT Ja sam bio na teoriji na prvom kursu, tako da se prijavljujem za praktični deo. Kotizaciju koju sam platio za prvi kurs kontam potrošenu za sokiće, tako da ću dati pun iznos kotizacije za ovaj kurs.

Ovaj vikend izgleda svima neko ludilo. Ja isto ne mogu od posla da stignem na teoriju, ali sam teoriju slusao prosli put, tako da slobodno neko moze umesto mene na ovaj deo kursa.

Asocijacija Gran Pri vozača (GPDA) pokrenula je anketu u kojoj od ljubitelja Formule 1 traži mišljenje kako taj šampionat može da se unapredi. Anketa se sastoji od 50 pitanja o svim aspektima Formule 1 i namenjena je svim ljubiteljima, od onih koji povremeno pogledaju neku trku do onih koji im redovno prisustvuju. http://gpda.motorsport.com/