Тај пут од Јајца долином Врбаса ка Бања Луци ми је остао у лепом сећању...

То је најважније! Сент фром мај Шајоми...

Тај предњи део увек настрада и потражња за деловима са предње стране је увек већа. Мене би једино виљушке интересовале али као што си рекао то сигурно није употребљиво. Можда онај доњи део, како се зове, чизме, ваљају ли оне? Можда предњи ногоступи, оне гуме ми се скроз излизале а не знам могу ли оне да се мењају, је л' мењао неко? Сент фром мај Шајоми...

Тако је, само, он и даље ради у позадини. Значи или чупање кабла или прекидач. Сент фром мај Шајоми...

Е теби не може [emoji39] Сент фром мај Шајоми...

Па, ако је тако, ових дана ће онда да звучи за све паре [emoji16] ем врућине ем се ова моја греје као луда и иначе, egg cooker... Сент фром мај Шајоми...

Да, сипао сам пре непуних месец дана. До сада је било махом Мотул 5100 или Ипон 4000РС и сл. и разлика у мењачу је више него изненађујућа... Сад, чини се да и агрегат лепше звучи али то је питање, ипак је ново уље сипано, не знам. Сент фром мај Шајоми...

Моја Јаворка нема те фенси компјутере па не знам да ли мање троши и мрзи ме да рачунам... али знам сигурно да мењач никад није био мекши. Стварно невероватно, као у пекмез, одушевљен сам. Сент фром мај Шајоми...

Мени моја ради супер! Него, повезао мајстор лепо, кад палим мотор пали се и она али да ли има нека фора да се угаси скроз кад не желим да је користим? Мислим, знам да има дугме да угасим дисплеј скроз али она ради у позадини. Знам да могу да ишчупам кабл где је осигурач ту близу самог уређаја али, има ли трика неког другог јер ја УКЉ/ИСКЉ дугме не видим...? Сент фром мај Шајоми...

Први утисци, мењач никад мекши није био. Ако изузмемо убацивање у прву када се Јамахе генерално лепо чују, остале се нити чују нити осете. Веома пријатно сам изненађен... Сент фром мај Шајоми...

На препоруку @Satelis (хвала чика Даре) отишао сам код Вука (Вук Мото на Звездари). Ради махом Јамахе, за њих је овлашћени сервис, вози Јамаху и педантан је скоро као горе поменути чика Даре [emoji16]. Морам да га хвалим, заслужио је у сваком погледу. Поврх педантности, миран, сталожен, господин човек, лепо смо причали, исте људе знамо, ма све потаман. Ако се питате где Јамаху да возите, ето... Сент фром мај Шајоми...

Брз опоравак желим колега. Биће дана, само лагано... Сент фром мај Шајоми...

Fjr1300 | Cycle World | JULY 2002

Јебига, нисам у том фазону. Под старе дане и возим и живим дефанзивно. Лакше ми. Окренем се, одем, ставим тачку. Сент фром мај Шајоми...

Ево да поделим најскорије искуство са тада мојим (али не више) мајстором Заретом код плавог моста. Ко је читао ову тему пре, зна да сам га хвалио јер је моје искуство било такво, без замерки, без проблема. Пре пар година смо мењали ланац и шпанер. Мотор се чуо као трактор али после замене је био као нов. Сутрадан ујутру, ја до мотора а оно мало уља испод. Видим, капало је са десне стране, са једног од многих шрафова који стежу деклу. Наравно, одем одмах до њега, ту је био његов шегрт, дотегне само један шраф који није био дотегнут лепо и то је то – решен проблем, све ОК. Мали жути картон али ОК, прешао сам преко тога, дешава се, јебига. У неком наредном периоду осећам промену, рекао бих незаинтересованост или преокупираност послом. Слаба комуникација, све што се одради – одради се али лепо се види да је одрађено на брзину. Он испред гараже у сваком тренутку има преко 10 мотора, у гаражи још толико. Питам за неке делове, каже видеће, никад се не јави, заборавио, јебига идем и преко тога. Питам за уље и филтер, да ли ја да купим или има он, опет нема одговора. Тек кад сам стигао на договорени мали сервис, он се сетио да сам га питао али ја сам већ до тада све набавио. Е ту сад долазимо до тог малог сервиса, тачније мало продуженог. У договору са њим, довезем мотор дан раније него што је предвиђено како би тај дан могао да се посвети њему а не да мене чека. Због гужве сам и чекао поприлично на термин. Кад сам стигао дајем му све делове и списак, црно на бело шта да ми одради (а већ сам и на телефону то рекао). Онда ја читам списак и потврђујемо све заједно. Све ОК, одох на посао, зови сутра кад буде готово. Сутрадан, јавља да је готово. Од арене на НБГ до плавог моста путујем сат и 20 минута ГСП-ом и трчим овако дебео да стигнем пре 5 јер до тада ради. Сачека ме 5 – 10 екстра минута али се већ пакује. - Је ‘л све ОК? - Јесте, терај. Плаћам и частим. - Хвала пуно што си ме чекао. - Ма нема фрке, све ОК! Еј, да, намонтирао сам ти ове грејаче за руке што си донео али окрећу се мало. - Чек, како мислиш окрећу? - Па ставио сам по тачкицу лепка, нисам смео више али изгледа није баш лепо ухватило. Ова десна држи али лева не. - Па шта ћемо по том питању? - Па дођи неки дан ујутру па ћемо да решимо. Игра ми око малко али јебига, шта да радимо, радња се затвара, доћи ћу већ “неки дан”. Гледам кесу са остатком делова и уља. - Еј, а овај кабл за навигацију, ниси ми то монтирао? - Е да, то сам заборавио, јебига. Ту је крај расправе на ту тему изгледа, окрете се човек и наставља да ставља моторе у гаражу. - Еј, да, нисам мењао уље у кардану. - Што ниси? - Отварао сам, погледао, уље је као ново, нема потребе да се мења. Сад ми игра и друго око. Па бре, флаша уља 1000 дин, у кардан иде 200гр, много си ми уштедео а прошло је годину дана од сервиса, тачније 6.000км и то је било на списку под обавезно и ти си одлучио да не треба... - Пакнове ниси мењао? - И то сам проверио, нема потребе, могу још дуго да издрже али јесам ти заменио уље у кочницама. И спустио сам мало онај леви фар, сад је ваљда ОК. Рекох себи, добро је да је нешто ОК. - А она лева магленка, што прекида, рекао си да ћеш да провериш кабл или контакт јер кад ја пипнем кабл руком она трепери. - Ма не, не трепери она због тога него сама од себе, изгледа је готова. Палим мотор, магленка ради као и до сада, ја пипнем кабл она прекида опет. Ћутим, седим на мотору, гледам на ту страну где висе каблови до пола резервоара од ових грејача. Видим да се један део тих каблова завршава у левом делу мотора у некој пластици. Та пластика стегнута али погрешно намештена, штрчи ћоше цео центиметар у вис. Сад ми игра и нос и оба ува. Мислим, неки ме знају, неки не, а ови који ме знају – знају да сам веооома педантан па и болестан што се тога тиче и мој ум не може да поднесе све ово у истом тренутку. Тај тренутак је иначе требао да буде мој тренутак кад ми је мотор цакум-пакум и ја одлазим ка заласку сунца а не ово... Ћутим, притиснем дугме за паљење грејача, да видим како то ради у пракси. Блесак па онда мрак. Ништа. Клик, клик, клик... џаба. Пробам подизач ветробрана, одмах ту поред је дугме, неће ни он. Жмигавац ради. Претпостављам да је стручно повезао грејаче на исто место где је и подизач и да је осигурач рикну од преоптерећења (то ја као лаик). - Нешто није у реду? - Па неће ови грејачи да раде, а ни вертобран. Клик, клик, клик... мук. - Хм... ништа, дођи неки дан па ћемо да решимо и то, не брини. Ћутим, не могу да се свађам али знам да се ми више не видимо никад... Крећем ка послу поново. Игра ми цело тело као тренутак пре него ћете да се разболите. Лева рука се окреће са све грејачем. Десна и она. Могу да дам гас само 20%, све преко тога окреће и целу ручицу. Возим 10 километара до посла пола сата, кроз зауставну, полако, замишљен, погубљен у времену и простору. Шта сам му урадио, чиме сам га наљутио, чиме сам заслужио оволико непоштовање. Хвала мајсторе на свему, жив био!

Ја сам за госпођу и мене узео у Декатлону. За неких 6-7 хиљада смо се обоје обукли. Дводелна одела. Киснули смо заједно а киснуо сам и сам, нигде пустила нису. Ја сам за себе нашао огромне бројеве што ми је било веома важно. Цене крећу од 1500-2000 по комаду одеће. Имају од 1 до 5 звездица у зависности колико су ветро и водо непропусна, с тим и цена расте. Иди и пробери за мале паре а вреди.

Припремамо за сервис... Плочице сам носио и прошли пут али нису требале, изгледа да слабо кочим, само гас дајем [emoji39] И да, овај пут узех Фукс да пробам. Је л' сипао неко од вас пре? Сент фром мај Шајоми...

Мораћеш њих да позовеш, имају неке филтере али за мене нису имали HF-148. Овај је узет на другим месту... Сент фром мај Шајоми...

Па да пробамо... набедисте ме [emoji6] 1145 дин/л у Делмаксу. Звао радњу код плавог моста јуче, јутрос стиже порука да дођем и преузмем. Сент фром мај Шајоми...

Па знаш како, није то пуно. Први дан је најдужи али тада смо и најодморнији. Сви остали дани су фино испод 300км, није то страшно, посебно не за Јаворку. Она је измишљена за дуга и удобна путовања. Прелазио сам сам и дупло више сам али са супругом је ово права мера а то знам јер сам је већ две године тестирао [emoji6] преко Босне, Црне Горе, Хрватске, Аустрије, Италије и не буни се. Она позади седи као у фотељи, наслони се, слика, правимо паузу кад пожелимо, зеза се а ја уживам у вожњи и свима лепо. Сент фром мај Шајоми...

Имају ли и оне слонче као 01? [emoji846] Сент фром мај Шајоми...

Тригеровао ме овај аутобус [emoji16] Елем, Metzeler Roadtec 01 HWM, 10 иљада за сада а она и даље као нова... Сент фром мај Шајоми...

Данас опет био у суду. Колико сам схватио, сада ова екипа из осигурања жели да се раскусура са трактористом. Питали ме све и свашта око само догађаја, нечега нисам могао ни да се сетим после толико година, али све у свему, поново испричао исту причу и то је то. Његов адвокат имао пар питања, ова цица што заступа осигурање само климала главом и ништа. Надам се да више неће да ме цимају... П.С. Узгред, та цица изгледа баш онако као што смо сви гледали понеки филм на оним сајтовима у тој тематици. Висока, мршава, издигнуте обрве, наочаре, одело, деколте... страшно...једва сам се концентрисао...

Не знам да ли се само правиш паметан или си случајно пропустио да прочиташ шта сам тачно написао, рецимо оно за пун гас (x3) и сл.? Значи, "гледаш своја посла" ако возиш брже од дозвољеног и не обраћаш пажњу на остале учеснике у саобраћају и директно их угрожаваш? Можда си се пронашао у прозивци?