Znaci odradio sam dobar posao

E vidite drugari, to je plan za voznju...a ne mi ostali, 1-2k kilometara...

Zavisi od broja kafana na putu...Dascara, Veranda, ona u Ralji...pa ima ih nekoliko dobrih

Cudni su putevi banditski

Vaistinu! Neka...ja cu pre da jasem moju Jadranku koja samo sto nije proslavila punoletstvo nego novog kineza... i sa njom cu pre na put oko sveta da se odlucim u svakom trenutku...

Pre neki dan kazem burazeru da ako ikad budem kupovao nakeda (kad mi dosadi ovo kuvanje jaja) voleo bih samo ovu...a nadam se da bi mi pasovala jer je pre-le-pa! Mmmmmmm....

Strani placenici, necu da ih reklamiram, oni sto im je ime od tri slova na vecini bankomata... imaju podosta ljudi ovde i ogroman i zanimljiv vozni park dvotockasa je ispred svake zgrade...

Sve ok, sve kul...a i u pravu si da definitivno mora da proba razne modele pa vidi...a i pitanje je bilo za preporuku nekih slicnih modela... i da, nema pravila, evo jutros na autoputu, koleginica vozi nekog fejzera, ne videh kojeg, samo sparta kroz guzvanjac... malko joj je, da izvines, veci ali ne smeta edit: sad se setih koleginice sa posla koja jashe bembaru f650gs a isto "sitnija" da kazemo

Vidis brale, ovakve stvari te odvrate da ikada vise i pokrenes neku temu i pitas sta te zanima... Tesko ko ce da ti da posten savet ali ce zato gomila njih da se uhvati za nesto drugo i da razglaba na tu temu danima... uz svo duzno postovanje...ili ne...

Ovoga gore ne slusajte , redovno pokusava da nas otruje sve...

Sto bi iko ikada prodavao FJRa?

Odlicno! Uzivam citajuci...a sto se voznje tice, ni prespora, ni prebrza, za moj ukus bas kakva treba da bude!

Ako ovo nije kazan za rakiju, onda ne znam sta je Odlicno je, citam sa uzivanjem, svaka cast!

Za sledeci put znamo i svracamo, dogovoreno!

Proslo je 25 minuta i nema nastavka kolega...neozbiljno...c,c,c...

Mogao si i da ga svratis na pivo...a voli i da pojede dobro Pa sto nisi vikao, majka mu stara? Ja inace radim u onoj zgradi posle Grawe-a, Blue Centar...tamo gde je Microsoft i ko zna ko jos...tako da, bar 2-3 dana u nedelji sam tamo...i mozes da vidis Jadranku parkiranu na trotoaru Broj imas, pa kad si u kraju, javi se pa da pravim pauzu

Sta reci...koju posluku porati...kome? Bicu kratak... Dugo se odlagao ovaj put... Ideja je bila sa pocetka sezone ali jedanput se odlozila zbog kise, jedanput jer me zena nije pustila da idem... Jedino cega se sigurno secam je da je plan bio da idemo brat, kum i moja malenkost... a na kraju (tj. pocetku puta) zabrundalo je 7 masina sa 9 jahaca... Ekipa sledeca: @Satelis NC750xd @Bojanko NC750x @PaPaja Caponord @GAGI74 Tracer 700 + lepsa polovina @AlexaBGD Silver Wing 600 + lepsa polovina @bobi_krofna njonja (Kawasaki ZX6r) WlayCo i Jadranka (Yamaha FJR) Cetvrtak vece, pregledam Jadranku, ulje, pritisak u gumama, kupanje, punjenje rezervoara i trpanje svega i svacega u sva 3 kofera (i sto mi treba i sto ne treba)...ima se - moze se... idem sam al sam tezak za dvoje normalnih... Petak, rano jutro... ustao ko vampir, probudio sunce i petlove pa krenuo po kuma. Vreme sve govori… Krecemo da se nadjemo sa ostalima na Gazpromu u Zarkovu…iz nekog razloga idemo preko Kosutnjaka… sto li me vodi ovako rano tamo, nije mi jasno…nisam mu ja jedna od njegovih, lakih devojaka…al ajd, oprezno nastavljam za njim… Kafa, poslednje provere, pasosi, zeleni k(u)rtoni, sve je tu, krece se polako… Dan prvi: Beograd, Valjevo, Tara, Visegrad, Tjentiste, Trebinje (~420km) To polako je zaista bilo polako… ako se ne varam, magla nas je pratila Ibarskom sve do Lazarevca. Skrecemo ka Valjevu I polako primecujemo da sunce jos uvek postoji I da nam se javlja kroz oblake. Kako smo poceli da se penjemo po Debelom Brdu, sunca sve vise ali u dolini se videla magla I dalje… Tu smo negde stali I prvi put, samo na kratko da se neki (cije ime necu ni da spomenem Aleksa) olaksaju… kaze vidi da Hondica nece da vuce pa da je oslobodi kojih par stotina grama ja sikoristih priliku da odem malo ispred I “uhvatim” ih kamerom sa mog shajomija VID_20180803_081643.mp4 Put preko Tare divan, penjemo se, prolazimo pored Tarabica I spustamo se ka Mokroj Gori I granicnom prelazu. Nema guzve, put prelep pre granice a posle jos lepsi, ide se pravo za Visegrad. Prva pauza. Sendvice smo poneli, kao I pljosku sa rakijom a posle sedamo na kafu I malu pauzu… Sipamo gorivo po odlicnim komsijskim cenama I krecemo dalje preko Tjentista I Bilece ka Trebinju. Druga pauza je u Tjentistu, jedu se sendvici, pije se rakija a neki su se usudili cak I da se popenju do spomenika jer imaju kondicije I nisu lenji, debeli I pre svega umorni Nakon toga, uzbrdo I nizbrdo po uskim krivinama pravac put Trebinja. Na ulasku u grad, pocinje neki letnji pljusak. Trajao je 10 minuta a sve vreme sam se pitao odakle kisa pada jer ja kisni oblak nisam video nigde…vedro, lepo, sunce, a kisa pada… u totalnom sam bio zbunu… Smestamo se, oni sto hrcemo idemo u jednu sobu, oni sto ne hrcu u drugu a parovi okupiraju bracne lezajeve. Uvece, Nektar se pije, meso se jede, seta se po gradu, sve po PS-u. Dan drugi: Trebinje, Dubrovnik, Mostar, Trebinje (~290km) Jede se burek, pije se jogurt (nismo odusevljeni ni jednim ni drugim) I krecemo oko 7. Divan put do Dubrovnika sa granicnim prelazom gde nam je bilo jasno kakav dan nas ocekuje. Kilometarska kolona. Uredno je obilazimo I redjamo se polako (ne svi odjedanput) I prelazimo. Zao me onih ljudi u kolima… upoznah mladu mamu, beogradjanku u Audi-ju sa cerkicom tinejdzerkom dok sam cekao (da,da…)… kaze krenuli su 1h pre nas I jos cekaju… haos. Elem, mi prolazimo I stizemo brzo u grad. Neki iskusni medju nama nas odvode na parking u hladovini na samom ulazu u stari grad, besplatan I lep. Parkiramo masine I ostajemo 2 sata. Razgledamo, slikamo I resavamo da prezalimo po 4-5e za po pivo… ko zna kad cu opet da dodjem ovde da ga popijem… Nakon toga, krecemo za Mostar. Idemo magistralom, put fenomenalan, levo more, desno planine, asfalt ko staklo (ravan, ne klizav). Prelazimo kilometre I kilometre automobila, prelazimo 3 puta granicu I napredujemo ka Mostaru. Usput pravimo pauze jer je vrucina prevelika. Jadranka se usijala a ja nisam obukao moto pantalone vec tanke, vojnicke, I tu sam se zajebao samo tako… Butkice vrele, listovi vreli, morao sam bukvalno sa zadnjeg sedista da vozim… sva sreca da imam duge noge za igranje I duge ruke I dug…hvat, khm… Parkiramo, most, atrakcija… pije se kafa, prava turska pije se squishi, fenomenalan, pun leda, da mi je opet da ga popijem na ovu vrucinu, uh… Suveniri, kao I svuda, magneti, slikanje, isto oko 2 sata provodimo I krecemo nazad. Dan pre je drug @bobi_krofna ugovorio rucak u renomiranom ugostiteljskom objektu Zvijezda na putu ka Trebinju. Tu nas je ugostio drug Branko, pocastio sa kojom lozom pred rucak a kad je stigla teletina, umalo prste nismo pojeli. Uhvatis kosku sa dva prsta a meso samo spadne I ostane u ovalu… uh… popismo I koji Nektar a lokalci piju samo uvozno pivo, Zajcarsko 0.5. Zamalo da I zamenimo motore za poljoprviredne masine… Ja sam imao odlicnu ponudu da dam Jadranku za IMT 539 u odlicnom stanju I sa malo sati rad…dvoumio sam se Krecemo dalje punih stomaka I iz nekog razloga ja krecem prvi a uvek vozim na zacelju…prvo zbog sigurnosti, nema pritiska a I lako ih stignem kad treba… a sada kretoh prvi I upoznah sve blagodeti kad si vodja… Automobila skoro da nema, putevi sasvim dobri, puni brzih krivina, puni uspona I padova, u proseku se ide bas brzo ali sigurno… Bas sam uzivao… U trebinju nam nije bilo do vecere ali smo otisli na sladoled a zatim seli kod platana, pijuckali I gledali zgodne devojke kako se setkaju…a da su zgodne, zgodne su, retko koji grad ima takve lepote… brat mi je pricao, nisam mu verovao ali sada mi je jasno… Dan treci; Trebinje, Niksic, Zabljak, Zlatibor, Uzice, Cacak, Milanovac, Rudnik, Topola, Mladenovac, Beograd (~520km) U 8 izjutra krecemo nazad, bez dorucka. Vozimo ka Niksicu, penjemo se ka granicnom prelazu Klobuk ka Crnoj Gori. Put odlican. Granica prazna. Spustamo se ka Niksicu velikom brzinom ali stajemo da uslikamo koju fotkicu. Niksic – Zabljak je tek uzivancija. Jedino od opreme sto nemam su moto cizme I sad mi je zao sto sam sve patike upropastio zakacinjuci asfalt. Ali, vredelo je svih para. Ja nisam neki vozac ali krivine su ucinile svoje, zalamali smo na sve strane, odavno se nisam tako navozao… Zabljak, dorucak, kafa, pa nastavljamo dalje. Stajemo na kratko na mostu na Tari, to mora da se uslika pa pravac Zlatibora. Svracamo na rucak ali ne smem da se prejedm. Ipak danas najvise prelazimo a ako se najedem zaspacu na motoru…zato jedem komplet lepinju, popijem pivce I idemo dalje. Na Rudniku svracamo na popodnevnu kaficu I blagi odmor… odatle motor vec sam zna put kuci mada ne idem u zavicaj vec preko Topole I Mladenovca se vracamo za BG. Vec je kasno, neki odlucujemo da zadnje kilometra predjemo autoputem I doletimo u BG. Vec je I kasno, mrak pocinje da pada a meni se ne vozi bas nesto nocu… Oni koji su ipak otisli preko Avale kazu da nije ni bila guzva a ja sam bas mislio da je nedelja popodne takva, guzvava… Sve u svemu, 3 dana, ~1300km, 4 zemlje regiona posecene, odlicni putevi, dobro drustvo, svi motori se odlicno pokazali, bez kvarova I problema, svi vozaci ispunili ocekivanja… Bice I koji snimak kasnije kako cujem, a evo prilike I ostalima da se nadovezu, kazu koju rec I podsete me na nesto sto sam zaboravi da pomenem a trebao sam…

3 dana, 4 zemlje, 1300km...sto smo brze terali to smo manje trosili... jesam sam bio al sa 135kg sa tezak za dvoje normalnih...+ 3 kofera puna...i eto, padoh vremenom ispod 5...

Sinoc dodjoh sa vikend avanture. 3 dana i 1300km. Prvi dan preko Valjeva i Baste do Visegrada, pa nize ka Trebinju. Drugi do Dubrovnika pa Mostara i nazad ka Trrbinju. Treci preko Zabljaka, Zlatibora, Uzica, Cacka, Topole i Mladenovca pa nazad... Patike (jer mi samo cizme fale od opreme) sam skroz izgulio. Terali smo za sve pare, 7 motora, 9 putnika. Sto smo brze terali to je potrosnja manja bila, neverovatno, i ode ispod 5... a putevi kakvi se samo pozeleti mogu... ja jesam bio sam al tezak sam za dvoje i spakovah 3 kofera, i sto treba i sto ne treba...i milina...

Evo kako takav hornet nosi 135kg u auto skoli kod sensei Jasminka... izgleda da su onom starom klipovi kroz auspuh izasli cim mora da uzme drugog...

Vazno je da vozis pravu masinu a putanja je manje bitna Pratimo

Ja ispunjavam 2 od 3 uslova 198cm i 135kg i strom mi bese nesto majusan

Moram...taj majstor sto mi je predlozio to ulje mi deluje neprofesionalno...pa bolje da proverim lepo... Znas kako kazu: "Tri puta secem i opet kratko..."

Ja sumnjam u sve dok ne proverim... Hocu da znam kakav je odnos izmedju Yamahe i Eneosa i ima li varnica u toj vezi...