Blago vama

Zove se "grejači za kolena". Pitaj Lakija, mislim da on to ima. Možeš i ovako https://www.google.rs/search?q=grejaci+za+kolena+site:kupujemprodajem.com&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwjgv-aFvMrTAhXBYZoKHZjTDMIQ_AUIBSgA&biw=1303&bih=702&dpr=1 pa prvih par linkova.

Svaka čast na poduhvatu Razmisli da sledeći putopis zabeležiš slikama i tekstom. Ovako, više od 2 sata videa, ne znam da li je neko odgledao sve.

Nije moto, ali je dobra avantura https://www.youtube.com/user/briantrautman/featured

Slab vam tamo gore internet.

A zato sneg pada, vratio se Boca

Nešto neće...

Ja imam ovako ali samo za koljena..ovo mi izgleda vrh..Kako se ovo zove, da probam da nadjem na netu.. Kucaj na kupujem prodajem - grejači za kolena, negde oko 2000 din.

Pročitao sam 32 strane sinoć Probaj kočione klipove malo da išmirglaš, samo da nisi oštetio cilindre. Staviš nove gumice i teraj.

Ja sam ovakve uzeo. Dobro dođu i preko moto pantalona.

KLE, 97. godište, registrovan za 1100E !?! , a nema šanse da ne odeš da vidiš

Potvrđujem iz iskustva. Da sam nosio ovakvu kacigu ne bi dobro prošao.

Za administraciju, možda sam malo dosadan, ali prošli put je bio baner na prvoj strani, a sada ništa...

Misterija Prethodni vlasnik nije to bezveze otkačio, pa ne bi bilo loše da ti to neki majstor pregleda.

Proveri i prekidač kvačila.

Ako si dobio odgovor što opet pitaš https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/117535-cbr600-f4i-2002-problem-sa-paljenjem-startovanjem/#entry1957404 Al' ajde, kad stisneš prekidač na njemu napon treba da je 0V (između 2 žice prekidača), a u isto vreme napon na špulni "releja" 12V (ili ti napon akumulatora). Ako ti je na špulni 4V, a prekidač dobar, onda negde imaš loš kontakt. Kreni redom, meri prema masi od plusa akumulatora, preko osigurača, prekidača, konektora pa ćeš naći gde ti gubi napon. Proveri i da li minus akumulatora prema šasiji ima dobar spoj.

Bilo bi dobro produžiti rok za uplatu do 18. utorak, banke ne rade u ponedeljak. Kolege prijavite se, to što naučite može vam bukvalno spasiti život jednog dana. Ja sam neke stvari koje sam instiktivno radio potvrdio, a ranije nisam imao koga da pitam da li je to dobro. I naravno nauči se dosta novih stvari, rekao bih više "caka" koje vam pomažu da preživite ovaj, sada već "lov" na motorcikliste. Kad već ima ljudi koji imaju volje i živaca da ovo organizuju, šteta bi bilo da akcija propadne.

Kad su to počeli da stavljaju kurble na CBR Napon definitivno nesme da bude 4V. Ako je ista žica u pitanju onda je 0V.

Đunta je ovde pogodio u sred srede. Polazeći od pretpostavke da sve medijske "akcije" u Srbiji imaju - pravi izraz bi bio "hidden agenda", mislim da se iza brda valja dodatna obuka i licenciranje instruktora. Ovo može da bude i dobra stvar, samo kada bi to povezali sa osiguranjem, manje platiš ako završiš kurs. Englezi su mislim tako rešili, samo što kod njih svako ko hoće može da polaže za licencu instruktora i drži časove, a mi kakvi smo, to će biti rezervisano za povlašćenu manjinu.

Ako se dobro sećam ova asocijacija koja je sad digla medijsku buku nas je prošle godine izbacila sa Ade Huje, ko je pratio temu zna o čemu se radi. Sad mene interesuje, pored dobrobiti motorciklista koji su im još ciljevi, a sigurno ih imaju - vidim da obučavaju komunalnu policiju na motorima. Lično bi ih podržao ako hoće nešto suštinski da promene, ali se bojim da će se sve završiti na kažnjavanju motorciklista.

To je naelektrisanje od vetra i zavisi od vremena, nekad je izraženije. Ima u prodavnicama auto opreme da se kupi traka koja to rešava.

Sad stisni petlju pa probaj

Vrhunski smisao za humor Obavezno javi gde da pratimo sledeće putovanje u Kinu.

Kroz ove putopise imamo priliku da uživo pratimo razvoj od literarnih početaka do, po meni, sada ozbiljnog pisca. Baš sam uživao čitajući. Hteo bih i da zamolim kolege, s obzirom da znam koliko je Maji sada teško bez posla, ako znate za neko radno mesto - javite. Mesto je Beograd. Široko iskustvo u administraciji, od uvoza, izvoza do vođenja čitave firme. I neki jednostavniji poslovi mogu doći u obzir. Ja sam pitao koga sam znao, ali svi vrte glavom - teško neko vreme došlo.