Jump to content

Moto Zajednica

mradomir

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1928
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: mradomir

  1. Kako se nekad pravio nameštaj.
  2. @kokule mani se udruženja. Prati malo ovaj forum i ubrzo ćeš upoznati ljude sa kojima možete da se vozate.
  3. 1. Wizard666 + Jasmina 2. vazlan 3. Dejan Neskovic + Ana Pavlovic 4. mradomir
  4. Izgleda da ste se super proveli. Žao mi što nisam mogao doći
  5. Blizu smo tog puta, posle mosta desno, pa uz brdo, levo kilometar, dva. Probaćemo sutra.
  6. Tu smo kod mosta Pjenavac, južno od Međurečja, za večeras. Možda bi sutra otišli do kanjona Mrtvice, ako pogodimo put.
  7. Pre par sati smo prošli sa druge strane planine, kroz Krnju Jelu
  8. Nego, jel' to merenje važi za nas sa motorima? Nisam nikad ni pogledao da li piše broj tablice na onom papiriću.
  9. Pa nije baš tako, a i prohrom ne može svako da radi. edit: Obično ga strugari nemaju na stanju, a i nema svuda da se kupi. Čelik svi imaju na dohvat ruke (ili noge). Inoks se teško obrađuje, pa treba više vremena za izradu. Mislim da bi ti šrafovi bili tri, četiri puta skuplji od prohroma.
  10. Pre svega dok je pod naponom ne koristi se pištalica ili zujalica. Tako nećeš ništa ustanoviti. Meri napone, od alternatora između faza naizmenični, a posle reglera prema šasiji jednosmerni. To što ti nestanu brojevi, nešto nije u redu sa instrumentom.
  11. Bilo šta da radiš prvo prebriši nitro razređivačem. Pri struganju se koristi emulzija koja je masna.
  12. Kao što Štampar reče, ono gore sa linka ne služi ničemu. Za nešto upotrebljivo vam treba "supercap" https://en.wikipedia.org/wiki/Supercapacitor, ali onda ne govorimo o uštedi.
  13. Litijum jonske baterije su predviđene za drugačije režime upotrebe. Izdržavaju veliki broj potpunih pražnjenja i punjenja (hiljadu do par hiljada) , ali ne podnose uslove rada olovnih akumulatora - delimično pražnjenje i neprestano punjenje. A možda su i nešto novo smislili.
  14. Ček sad, da izbegavamo Vartu ili ne?
  15. Benzin, dizel? Cena?
  16. mradomir

    TDM Srbija

    Već sam ranije merio Kineske ledove, pa sam zato pitao. Izgleda da su slučajno dodali nulu
  17. mradomir

    TDM Srbija

    To je oko 6.5 - mnogo. Meni nije išao preko 5.5, osim možda po auto putu kad ga pržiš. Čak je, koliko se sećam, kad si ti "preuzeo" bio više oko 5.
  18. @Miisa BG Šta je rekla policija? Proveri da li imaš pravo na odštetu zbog povreda.
  19. Montirao Joškin regler i oduševio se. Zakucao na 14.2V i ne mrda. Pod gasom, na leru, sa svetlom, bez svetla, svejedno - napon varira par stotih. Al' ga napravio, svaka mu čast.
  20. mradomir

    TDM Srbija

    Pa koliko ti troši?
  21. @bobi_krofna Provozaj malo otvoren izduv pa da vidiš kako se svaki auto koji obilaziš malo pomeri u desno. Sad da li je to u redu ili ne, nije pitanje bezbednosti već više zvučnog zagađenja. Zato tih 5, 6 miliona ne vozi sa akrapom. Možemo i svi staviti rotacije i sirene od hitne pomoći. Ne bi bilo više onog "nisam te video", ali bi nas zato skidali snajperom.
  22. Argument ti i nije neki, ima dosta opreme koja povećava bezbednost, a ne spada u standardnu.
  23. mradomir

    TDM Srbija

    Pazi se Švajcaraca, može da se desi da ni jedan ne može da se registruje kod nas. Bilo je primera ovde na forumu, a i ja znam lično za par komada.
  24. mradomir

    TDM Srbija

    @Astral ne znam koliko te mrzi da premeriš struju koju vuku. Direkt povežeš na akumulator. Nema šanse da su 2x60w.
  25. mradomir

    TDM Srbija

    Obično se zazori ventila smanjuju, pa se i ne čuju. Najbolje proveriti na određenu kilometražu, samo što to na TDM-u nije baš jeftino.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja