Imaš krivinu a nemaš zaustavnu zonu od šljunka nego asfalt. I to ne samo asfalt nego i pogolemu farbanu površinu (ono RACC - Katalonski AMS) da ne gubiš mnogo na trenje. Posle sleti RACC-ov helikopter na tu žutu fleku,donoseći pomoć - kao u nekom lošem vicu, kada te zgaze kola hitne pomoći. A transportuju te u bolnicu - kolima, 40 minuta. Ne kažem da lekari nisu uradili sve što se moglo; to ne znam. Možda mu zaista nije bilo pomoći posle onakvog udarca. Pasti na tom mestu, pa klizati kao tane i zatim (najverovatnije) udariti grudima direktno u motor koji rikošetira od ograde može da se podvede pod lošu sreću ili sudbinu. To ne menja činjenicu da staza, na tom mestu, nije urađena kako treba zato što nema zone usporenja.

Znači, operacija LAUFER ! Javite kada počinjemo da i ja svoga subašu nahvatam sinhrono.

Stavi GoPro na haubu. Nećeš ići brže ali će snimak izgledati dramatičnije

Baš da voli, ne voli niko. A ko god da pobedi, vrh bi bilo malo odmoriti uši od G.-dina Ružnog Pada.

Pobediće neko četvrti.

* - Lorenco kaze da je znao da je Rosi odmah iza, ali da nije vozio najjacim tempom, imao je dosta rezerve. * - Nagadja se da Rosijev motor stradao verovatno zato sto je vozio na desetinku iza Lorenca, zbog cega je njegova M1 dobijala dosta topliji vazduh u hladnjak. Dalje, pred kraj pravca postoji mesto gde motocikl u jednom trenutku bukvalno leti, tj. oba tocka su odvojena od asfalta pri punom gasu. To moze da prouzrokuje na delic sekunde brojeve obrtaja koje ni limiter ne moze da spreci. Sve to, u kombinaciji sa cinjenicom da se vecinom vozi punim gasom je jako stresno za motore. Cinjenica da satelitske Yamahe nisu imale probleme sa motorima jer su imale nesto nize ogranicen broj obrtaja u odnosuna fabricke Yamahe. * - Oba motora idu u Japan na analizu. Kazu da ce Yamaha vec za trku u Katalunji imati ispravku, ali je pitanje da li ce moci da je primeni na preostalim motorima. Da bi se intervenisalo na zapecacenim agregatima mora da se dobije jednoglasna dozvola komisije proizvodjaca MotoGP motora. Pitanje je da li ce dobiti dozvolu od Honde, kojoj je Yamaha direktan konkurent, a i sama Honda ima problema sa motorima, pa ne trazi nikakve izmene. * - Izgleda da je Vinales nehotice aktivirao pit limiter - nije mi jasno kako kad mu je konstrukcija takva da ne moze da se aktivira slucajno? Kasnije u toku trke, imao isti tempo kao Lorenco i Markez, ali je potrosio gume dok se probijao napred. * - Ova trka je najbrza MotoGP trka ikad u Mugellu, sekund brza od prethodne najbrze.Prva trka ove godine na kojoj nije bilo problema sa gumama. * - Mucni Baz je slomio clanak prilikom pada... http://www.crash.net/motogp/news/230942/1/yamaha-reveals-cause-of-mugello-engine-failures.html Da je bilo kladionice na ovu temu, ubo bi ga. Ili možda imaš doušnika u Yamahi

@Sashac "Već odavno spremam svog mrkova, da se prođem ka-som od miline. ... ... ... nema više konja, konja koji jure, a u stvari nikuda ne žure. ... " Skoro pa jednoglasno, na ovom forumu, propagiramo kas. I svima nam se ponekad (i ne samo ponekad) desi galop kada mu vreme (ili mesto) nije. A konja ponekada moraš da pustiš u galop. U suprotnom i nije neki konj, nego mula ili mazga. Zato, da ne mrsim mnogo, svi sve znamo (naravno, za druge, a i za sebe posle bitke ). Drago mi je da ishod nije bio drugačiji i obrati pažnju na poslednji stih; najmanje nebezbedno je galopirati kada nam se ne žuri. Znam da i to znamo - nego kao potsetnik.

E tu nastaje zbun! Šta je Rosi u toj paraleli? Da li RF (po popularnosti) ili RN (po onom tiku da svaki put kada počinje vožnju, ustane na motoru, "izvuče" nešto iz zadnjice, pa servira iz pit-lejna)?

Lorenco je izuzetan vozač. Voleo bih da umem da vozim kao on; precizno, brzo - i svaki put tako. Maaalko je dosadan i trke koje dobija su uglavnom takve. Doduše, ova poslednja je upravo suprotan primer, ali poslednji krugovi Muđela 2016 nisu tipična trka za Lorenca - bez obzira na tipično vođstvo od prvog kruga.A da se otarasio Rosimanije - nije. Samo što epicentar više nije sam Rosi nego publika. Njegovo pretenciozno neverbalno izražavanje nije upućeno njegovim navijačima niti je izraz radosti zbog pobede kao takve. On komunicira sa onima koji ga ne vole i slavi njihov "poraz" više nego svoju pobedu. Seiri - što bi se reklo. To neke nervira a nekima imponuje(?). Njega, izgleda, to mentalno hrani - pa ako mu je to neophodno da bi vozio onako kako vozi - neka mu bude. Uvažavam, ali za takvog ne mogu da navijam. Sa takvim ponašanjem sigurno neće ostati zapamćen kao Šmeker. A i to se pamti, i te kako. Zato nam je Rendi M. toliko drag i ako nikada nije osvojio titulu (šta više!, za njega su čuli i neki koji nisu "čistokrvni" trkači i poznavaoci moto prilika ) sa mojim rejbankama jbt to izgleda skroz drugačije ako pričamo o JL Gixxer-e, Pivo u mom frižideru je hladno a trava u bašti je zelena. Što će reći - svrati da razmenimo đozluke. Jeste da su mi rejbanke stare, još iz vremena kada su montirali Bausch and Lomb stakliće ali da se podneti

Lorenco je izuzetan vozač. Voleo bih da umem da vozim kao on; precizno, brzo - i svaki put tako. Maaalko je dosadan i trke koje dobija su uglavnom takve. Doduše, ova poslednja je upravo suprotan primer, ali poslednji krugovi Muđela 2016 nisu tipična trka za Lorenca - bez obzira na tipično vođstvo od prvog kruga. A da se otarasio Rosimanije - nije. Samo što epicentar više nije sam Rosi nego publika. Njegovo pretenciozno neverbalno izražavanje nije upućeno njegovim navijačima niti je izraz radosti zbog pobede kao takve. On komunicira sa onima koji ga ne vole i slavi njihov "poraz" više nego svoju pobedu. Seiri - što bi se reklo. To neke nervira a nekima imponuje(?). Njega, izgleda, to mentalno hrani - pa ako mu je to neophodno da bi vozio onako kako vozi - neka mu bude. Uvažavam, ali za takvog ne mogu da navijam. Sa takvim ponašanjem sigurno neće ostati zapamćen kao Šmeker. A i to se pamti, i te kako. Zato nam je Rendi M. toliko drag i ako nikada nije osvojio titulu (šta više!, za njega su čuli i neki koji nisu "čistokrvni" trkači i poznavaoci moto prilika )

Mislim da ćemo Madrid preskočiti,nemamo dana,a takav grad zaslužuje mnogo više od jedne ili dve noći. Mnogo toga na vašoj ruti zaslužuje više dana (a i noći, gde se posreći). 8+ k km za tri nedelje je ozbiljna kilometraža. Ja vam neću zameriti ako ponešto sa spiska i preskočite. Nemojte da se vožnja rezimira onim: "Jesi bio?" - "Jesam!" - "A gde si bio?" - "Ne znam". Uživajte u svakom trenutku puta, a pišite kad stignete. Neka je sila sa vama!

Za one koji se pitaju da li ovo kod nas funkcioniše i da li snimaju motore (u odlasku); odgovor je pozitivan. Ja sam svoju lekciju naučio pre 8 godina. Još tada je stiglo na kuću pisamce, sa sve priloženom fotografijom i popunjenom uplatnicom. Moje je bilo samo da platim. Pošteno. Što se tiče snimanja sa prednje strane, s'obzirom na veoma moćnu optiku nije ni to neizvodljivo ako razdaljina nije velika a registraciona nalepnica dobro vidljiva sa prednje strane. Priloženi snimak je napravljen kod Ljiga - pravac nakon izlaska iz mesta u smeru Rudnika. Kako se i vidi na fotografiji nisam vozio brzo (fakat, brže od ograničenja na 50 km/h) a patrola je bila (zaključujem) skrivena unutar civilnog vozila tako da ih nisam ni konstatovao. O tehnici (laseri, lideri, brzinometri, gps,...) se može diskutovati do 101 i nazad. Sve je to sekundarno. Vozite bezbedno i držite rubriku Crna Hronika praznom. Koga previše boli ideja o plaćanju kazne neka tablicu spakuje pod rep - pa proba tako. Ili nešto drugo - mašta nema granice.

SkoMy, dvins ti je u prvom postu manje više sve rekao i to na vrlo diplomatski način. Mlad si dečko i ako iz ove situacije izvučeš prave (vozačke) pouke - školovanje si platio super jeftino. Sve ostalo vezano za ovu priču je folklor i nijanse. Nemoj da gajiš velike nade po pitanju naplate štete - sudska praksa nije na tvojoj (našoj) strani. Popravi sokoćalo, u vožnji primeni naučeno i još mnogo lepih kilometara ti želim.

alexanto LuckyVladano bojan transalp AlexaBGD pedjabgd Bruno 68 Arakis mrle BorisZ Sasha P Skols dejan-bandit1200 Kowalski fanky Black Adder Harry tomaesp Satelis Giga Kle BokyBoy Darko Mihajlovic mikeli GR 46 DorćolAC wiggin brzi gonzales DarkoB Dejan + 5 Milan i Ivana Motomania Marko07 matori351 Loshmi Capo korniSh1 miskomi Salez BigDaddy VukiTA Sashac & Duca Kuzma63 illuminated Best Seba azrael Vuja Doktorski Severian + Violeta Lord Marre VladaSD Carlo Gambino dr.bane Dusancfree Pedja600 djdragon soNee +4 Rasha XL MICALEXC BaneVuk58 Nix Funky IvanS. Brzotrz + 1 Zoxxx69+1 Dexterr Bogi Dimi Voja Baca Stefan Filip Tisma Zile Pittatore Vlada#4 i Rada i Lenka Sinclair Popsy +1 - i nemo više da me skidate sa spiska Usamljeni jahač Boba1990 Rale Bajker Roki Sky BMW K 1200 R Aleksandar (suvozać) Krle Pustolov (suvozač) Nemanja (koriSh1-tov odrugar, koji nije na forumu) Punisa (kao vozac,suvozac ili kolima ali dolazim) Gagi74 VukFz6 MarkoTenere NevenCuk1988 castor FZ6 Mrxfon Unas Vaske4s Mićko Jamkec Radak Polimac Salihu Kure Anci Detektiv Kokni Kol ZoguBK drs

Kako napredujemo, do 08.11 broj stranica će premašiti 46; ne deluje da će prebaciti 90; biće ovde posla za numerologe i po kojeg sivog čarobnjaka. Tema je postala ozbiljna retrospektiva MotoGP-a. U svakom slučaju zanimljivije nego razmirice tvrdokornih navijača i čvrstih anti-ljubitelja VR-a.

Čitam svašta ovih dana, a sve u vezi prošlo-nedeljne trke u Maleziji. Između ostalog, pronađoh i zanimljiv detalj koji nisam znao: (http://www.motorsportmagazine.com/race/motogp-race/rossi-and-the-silver-screen/) The church bells in Tavullia rang out on Sunday afternoon, as they always do when the town’s local hero wins a Grand Prix. I only know this because I watched the new MotoGP documentary Hitting the Apex last week. The film’s advertised stars are Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Casey Stoner, Dani Pedrosa, Marc Márquez and Marco Simoncelli, but (in my mind at least), its greatest stars are Tavullia’s priests, Don Cesare Stefani and Don Giuseppe Signoretti. The pair sit in their church (called, oh the irony, the Church of San Lorenzo the Martyr), remembering the last Saturday of June 2013, when they rang the bells to celebrate the {Assen} victory that marked Rossi’s return to the top step after two miserable seasons that were surely the beginning of his inevitable decline into retirement. "Javlja mi se" ime za nastavak sage: Hitting the Apex II - For Whom the Bell Tolls

Ja sam maločas provalio a mislim da izvestan broj ljudi ovde koristi isti servis. info sa sajta dodaj.rs: Pohrani.com i Dodaj.rs Sa 30.11.2015 ukidamo usluge www.pohrani.com i www.dodaj.rs. Dokumenti, koje ste ih predhodno naložili na jednom od web portala više neće biti dostupni pa vam zbog toga predlažemo, da ih prenesete na svoj kompjuter. što će reći, od decembra u putopisu više slika nema ________________________________________________________________________________________________

Mali off - ja sam maločas provalio a mislim da izvestan broj ljudi ovde koristi isti servis. Pohrani.com i Dodaj.rsSa 30.11.2015 ukidamo usluge www.pohrani.com i www.dodaj.rs. Dokumenti, koje ste ih predhodno naložili na jednom od web portala više neče biti dostupni pa vam zbog toga predlažemo, da ih prenesete na svoj kompjuter.

Ma opušteno. Biće sve korektno i pošteno (pa na sud).

Šta će ovoliki redari pored staze ?! To opet neko smešta Rossi-u !

http://www.crash.net/motogp/news/224665/1/repsol-slams-rossi-for-unacceptable-conduct.html

Nešto mi je diskusija olabavila. A do trke još 11 dana. Ko će to dočekati.

Naj-kompletnije viđenje događaja. Top članak.

Jel to bivša "Gala" ?

Horheovi navijači su fin svet; oni nose cherry paradajz.