Mora neko vickastiji to da uobliči, ovo kao ideja za razmatranje

Kako to misliš, nemaju smisla !? Ja se baš poradovao što nas čekaju gloginje Liker za srce Liker od gloga pije se za bolji rad srca, a preporučena doza je po jedna čašica na dan. Za pripremu je potrebno: 300 grama plodova gloga 1 litar rakije 150 grama šećera. Valja uzeti bocu šireg otvora i u nju staviti plodove gloga, posuti ih šećerom i preliti rakijom. Dobro zatvoriti i tokom mesec dana povremeno bocu protresti kako bi se šećer otopio. Nakon toga sadržaj boce procediti i presuti u bocu od tamnog stakla. Ovako pripremljen liker ostavi se da odleži još dve sedmice. U ova rutava vremena treba sačuvati jako i zdravo srce. A i glogov kolac je tradicionalni protiv-otrov za krvopije.

Dobro jutro!

Kako smo u generalnoj percepciji opšte populacije avanzovali od "donor organa" u nešto sa pozitivnim predznakom što bi se dalo opisati pridevima poput: pravdoljubiv, zaštitnik, hrabar ..... možemo da ustanovimo plaketu "Počasni bajker". Ta bi se plaketa dodeljivala osobama koja ne voze motocikl ali su se kroz neki svoj postupak iskazale na način koji promoviše te osobine. Znam, znam ideja je pomalo detinjasta, pomalo pretenciozna, pomalo svašta nešto; ali .... što bi rekli ... ponelo me Žena je mega-carica. Ja ću gledati da svratim, jednu ružu da joj odnesem, ako ne ovog vikenda onda prvom mogućom prilikom. A fora bi bila da se organizujemo jedan vikend kada otopli, osmislimo, odštampamo i uramimo neku plaketicu da okači na zid te svoje radnjice ili pumpe - nisam sguran šta je taj objekat. Pojavimo se onako čoporativno da malko isturiramo ispred objekta. Da i drugi vide u malom mestu da je lepše biti na pravoj strani. Edit: to je jedan od ovih autobusa: https://www.instagram.com/gavriloandric/reel/DGnp3yiM-6y/?hl=en

Čini mi se da nko nije pomenup Gavia Pass. Priroda još fascinantnija nego Stelvio. Od Bormia SS300 (pravac jugoistok).

Da, sa severa na jug, to je mnogo bolja kombinacija. Izbegavaj vikend. @Robi sjajan snimak

Hvala za tehnička pojašnjenja, uvek je lepo znati i tehničku pozadinu. U mom viđenju izraza sistem i nezavisan - to u Srbiji trenutno ne postoji. Ono što klija na sve strane su zloupotrebe posrnulog sistema od strane garniture na vlasti. Ovim si me lepo nasmejao, no svako ima pravo na svoje iluzije. Evo, opravio sam ti ovo. Za ostalo ćemo uživo; dok se budemo majali.

Samo da se nadovežem za tablice. Motocikl je snimljen sa više strana tokom tehničkog pregleda. Kamere su svuda po ulicama i niču kao pečurke; prati ih software koji je verovatno prilično napredan po pitanju raspoznavanja. Skrivali vi tablicu ili ne ako hoće da vas pronađu, pronaći će vas. I nemojte imati ni najmanju sumnju da je SVAKI učesnik dosadašnjih akcija zaveden u tefter "gde treba". Bio on tamo kolima ili motociklom a za pojedine lokacije i kao pešak. Mafija ni jednog trenutka nije prestala da radi. Ko je odbio da ide na skup za podršku Oskaru a radi u organima uprave, dele otkaze i dok ovo kucam. Kad se obračunaju sa prvim ešalonom doći će na red i svi ostali. Ko god misli da ovo nije njegovo pitanje, zajebo sa dal' ubrzo ili malo kasnije. Svi dalji zaključci se nameću sami po sebi.

Ako si mlad, lud i glup - samo sedi i teraj, ništa ne razmišljaj. Tada se ništa loše i ne desi sem eventualno da te je malo blam pored koga si se ujutru probudio (gospođo, nismo valjda mi sinoć ....). Ako si tzv. "zreo" (zreo a vozi motor - kombinacija je nema šanse, al'ajde), pa još kao i iskusan bajker sa dosta kilometara ispod guzice a i ponešto se kao razumeš u mehaniku, tu nosiš svašta nešto; od vezica i one trake za otmičare preko standardnog seta alata do malog PP aparata. I sve ti to na kraju ništa ne pomogne kada đogat odbija da kasa dalje - ali nema veze; lepo je imati a i uliva osećaj lažne sigurnosti. Ako si pak "u najboljim godinama", što je isto što i Old Fart, činjenica da jašeš točkove te uzdiže iznad generacijskog proseka pa se možeš smatrati Old Fuck-om (bolje Fuck nego Fart). Elem, u toj kategoriji bi trebalo da budeš solventan a motor relativno održavan pa moguće drumske komplikacije nisu izvor značajnije drame. E sad, da stvar ne bi bila nepotrebno jednostavna, mogući su, a i vrlo česti razni Crossover-i. Tzv. zreo a lud i glup, Old Fuck a u stvari goli pištolj i razne druge moguće i nemoguće kombinacije. Piše da motocikl nemaš, a već te muče brige potencijalnih kvarova tokom vožnje po belom svetu. Sa takvim pristupom nećeš se ti navozati ni po lokalu. Kupi nešto, teraj i uživaj. Dok još ima belog sveta .... vidiš da sivi na sve strane.

Borise, stalno pomeraš lestvicu; veliki naklon. Naklon i za novog člana i njihovu Viber grupu. Ono što studentima valja preneti, jer deluje da ne znaju, u vezi marševa aka šetnji. 3 stvari su bitne; volja (to im ne nedostaje), obuća i čarape. Oko ove druge dve stavke stvari očigledno škripe. Nikako pamučne čarape, već odgovarajuće vunene/sintetičke. Obuća mora držati zglob i imati podeblji anatomski oblikovan đon. Ne ide se u starkama i fensi patikicama pešaka od BG-a do KG-a. Videh na nekim snimcima da se prešlo i na hodanje u papučama zbog žuljeva. Nepotrebne muke.

I krenete vi tako, "na sajlu", uz dogovor da ako ti bude prebrzo, ti će mu ablendovati i trubiti da uspori. Negde posle Starog hrasta Boki se zaboravi (stariji čovek, zaboravlja stvari - jbga) da ima prikolicu, dođe mu da se malo izduva pa ga razvuče onako muški u okolini treće oktave. Ti u frci, gaće spadaju, brzinomer sajla odavno odletela u stratosferu - trubiš i ablenduiješ kao lud ali džaba ! - pri toj brzini Boki nema šanse da te čuje a i ne gleda u retrovizor. i tako .... Pričali posle ljudi da su videli Kawu 1400 kako juri 300 niz auto put (što i nije nikakvo čudo), ALI ! ....... tik iza nje ER5 ! Trubi i ablenduje ovaj ER5 velikoj Kawi da se skloni da može da prođe al onaj napred polego na rezervoar i nit vidi nit čuje i neće da se skloni. Mnogi nisu verovali da je to moguće ..... ali mi ovde znamo .... tako je nekako bilo.

Glup i tupav tekst ; isprazno mrsomuđenje; jeftini marketing za plitkoumne; zamajavanje prividom da se nešto unapređuje dok suštinski stvari ostaju iste, tj. postaju lošije - potpuno u skladu sa predlagačima i ciljnom grupom.

Pravac Topola-KG. Nekih 12 km od KG. Kolona, stoji se, pomeramo se po malo. Ludnica.

Samo da podsetim da je ove godine 190 godina od donošenja jednog od najprogresivnijih ustava svoga doba; Sretenjskog Ustava. Da je potrajao nepuna dva meseca te da je ukinut zbog pritiska Rusije i Turske. Za feudalne carevine ideja na kojima je Ustav počivao: Sloboda, Pravda, Jednakost i Solidarnost su bile opasne i subverzivne. 190 godina kasnije ponovo trčimo istu trku. Da kroz Solidarnost dođemo do Pravde obezbeđujuči da Slobodu i Jednakost pred zakonom svi kusaju jednakom kutlačom. I nekako, tako mi se čini, ne trčimo ovaj put samo za sebe, za Srbiju. Mnogi su danas, među takozvanim civilizovanim nacijama demokratske provincijencije, pogubili kompase i repere. I tamo poneko prati šta se ovde događa i potajno navija. Verujem da bi za nas danas navijali i očevi ovih dokumenata: Declaration of Independence (1776) ; Déclaration des Droits de l'Homme et du Citoyen (1789). Nema sreće u ekstremu ni leve ni desne orijentacije. Ko oseća slično, neka se pridruži da trčimo ovu trku zajedno. Srećni nam žuljevi !

Da

Možda ti (ili nekom drugom) bude od pomoći, imaju veliki izbor. Ja sam kod njih kupio kovani kardan 1/2" i moment ključ, Tajvanski Jonnesway. Ključevi - PIT STOP SERVICE d.o.o. WWW.PITSTOP.CO.RS

1k

To je zato što je Jeti Zlatiborac, a Zlatibor pun ljudi ki lubenica semenki. I uvek ima šanse za popravni; evo stiže Goca (tj. ova njena drugarica ).

Yep

Da, čini mi se da je Koja '52 Edit: A možda je i '62 nisam siguran ; neko drugo jeste

Vidi stranu 17, Bobi-ev post ; koliko sam razumeo već je regulisano pitanje poslataka. Možda grešim, proveri.

Kanda je tehnologija malko napredovala od vremena pravljenja zaptivki za Automatik 3M od korica bloka #V Klingerit (originalni) je bio 90% azbest. Kako su zaptivke od Klingerita stekle široku upotrebu a azbest je u međuvremenu proglašen za kancerogen i zabranjen - ime Klingerit je ostalo (poput žileta, kaladonta itd gde ime jednog proizvoda postane sinonim za tu vrstu proizvoda). Klingerita ima raznih u zavisnosti šta se zaptiva, kakvi su zahtevi po pitanju otpornosti na temperatutu, pritisak i agresivne fluide. Drugačije rečeno šta su vlakna (organska, mineralna, ugljenična, neki polimer, itd) a šta punilac. Za naše (moto) potrebe plavi (obično je plave boje ili zeleni - zavisi od proizvođača) obično rešava sve, tj. zadovoljava otpornost na ulja, pritisak i temperaturni zahtev. Prodaje se u tablama različitih debljina. Google će da kaže ko i gde valja tu robu.

Dirljivo je koliko si pun razumevanja za njihovu muku.

Ni gore vreme nas nije sprečavalo da se okupimo za Sremčicu, samo treba znati i adekvatno se pripremiti (obući). Prognoze omaše pa da se smakne predviđanje za jedan dan na ovu ili onu stranu. Ipak nije loše ni uneti malo fleksibilnosti oko toga koji dan vikenda da bude, da ne bi bilo nepotrebno pogibeljno na dva točka. Mojih 5 centi. Pri tome je nedelja nekako uvek mrtvija, mirnija pa bi akcija na taj dan možda imala veču težinu. I vreme pomeriti bliže podnevu da se ne tociljamo po jutarnjem sluzu i poledici na asfaltu.

Siguran sam da dobro čisti; sadrži hlorovodoničnu kiselinu (u narodu poznata i kao Sona kiselina). Njihov SDS navodi 1-10% (neće da otkrivaju sve tajne zanata). Kiselina (može i sirćetna) pomaže uklanjanju naslaga sa prohroma. Ko nije siguran u to što radi neka se drži kupovnih proizvoda (a i za njih, tj. taj konkretno, rukavice i naočare su pod obavezno ko ne želi da mu gorko presedne poliranje auspuha).