Gde si krenuo ?

Ne kažu za džabe starije žene - ljubav dolazi preko stomaka

Još tri nedelje do početka prve trke a temu pokrila paučina. Da malo živne

Stavljam dinar na opkladu da je vozilo seklo trake kada je ulazilo/izlazilo sa pumpe.

Motorno ulje ili gaće, sve je to isti đavo. Svi se oni majmunišu za pare. Kao i mi ostali, samo za daleko manje iznose.

Sa tim lancima, uvek neka zajebancija . Jel Bora Čorba beše napisao nešto na nu temu. Kad ti žutu traku brane i brzinu tvoju mere u zasedi kakvoj čuče da te jede, da te muče Bukagiju ti opaši svome vrancu oko repa i položaj takav nađi da kamera bude slepa.

Ama jok.

Za sada samo Ruske. E sad, da li je to tražio Putin, ili ovi drugi - to ne znam .

Imam takav spisak iz Septembra prošle godine. Mislim da ne postoje još uvek sve kamere sa spiska. A da će biti, ne sumnjam. Planira se, tako se priča, i 1000 nadzornih kamera uparenih sa programom za prepoznavanje lica.

Detinjast je, željan rezultata (da pretekne Agostinija) i dokazivanja (godine nisu prepreka). Znači sve uslove ispunjava za fabričku mašinu

Jedan forum, dve teme, tri Srbina, četiri partije, pet glasača, šest glasova, sedam patuljaka ... a Snežana .... ona je u Djevojci Dana

U jednu ruku, sve se slažem s' tobom. Ali, Vojska nije "njihova", vojska je naša. Kao i sve ostalo što se vodi pod maglovitim terminom država. Zašto nema fali državotvornosti u mentalitetu i zašto puštamo da barabe, jajare i teletabisi kolo vode - e to je ono što bi trebalo da te žulji. A energiju besa usmeriti na šta i kako raditi da tako ne bude. Država nisu "oni", oni su prolazni pajaci koji nam jebu život; koji je takođe prolazna pojava, bez reprize. Mene je obradovalo da su dobili te motore. Pre svega zbog ljudi, vojnika koji ih voze. Jer ti vojnici su "mi" a ne "oni".

Kvalitetan prikaz vredan svake hvale za trud da se podeli iskustvo. Primetio sam da si sa poooosebnom pažnjom tretirao kardan. Neka, neka, bolje sprečiti nego lečiti

Hmm, zavisi ; da li je to tvoja ruka ili nečija druga

Zdravo Uroše, dobrodošao. Uzevši u obzir tvoje godine, na ovom forumu ćeš pronaći šarolika znanja iz raznih oblasti.

Slobodna procena mi je - 100% ne radi. Radi Asteriks, pretpostavljam.

Ako je bio korišćen i održavan regularno, a kilometraža originalna, taj je tek razrađen. BTW moj Fazer je sada na oko 110 kkm.

Ma taj UPUV je mnogo nezgodan akronim. Samo da ne bude Update Parts Unavailable Vale.

Nategao si ga, al ajde da ne širimo u ovoj temi

Hmmm, ta mi je dijagnoza malko tanka. Rezultati u poslednjih pet trka. Ovo u zagradi je pozicija među vozačima Yamahe. u Valensiji 5. pa u race2 (po onom potopu) 7. (#1) 3. u Maleziji (#1) DNF u Australiji posle (da ti se jajca naježe) kolizije sa MM 6. u Japanu (#2) 5. na Tajlandu (#3) Jeste "fenjerašio" oko 8, 9 mesta sredinom sezone nakon dobrih trka u Argentini i Herezu (dva druga mesta) ali je kanda tu bilo više faktora u igri a ne samo neizvesnost oko ugovora. Od svih kamikaza na stazi, on mi je ipak najsimpatičniji

Skroz subjektivno, da objektivnije biti ne može.

Problem je naći dovoljno uzanu 17-icu

Gledam ove đuntine ilustracije i dolazim do zaključka da bi najbolje bilo naći devojku koja je završila pomorsku akademiju. Turiš je na suvozačko sedište i onda se ona javlja, upozorava na opasnost i načelno komunicira sa ostalim učesnicima u saobraćaju ili u organizovanoj koloni. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ A onda je Pera otišao u policiju, a za motoriste u (ne)organizovanoj vožnji su izmislili komunikatore . Ume sve to i da smatra, što me podseti zašto često volim da odem sam u vožnju . _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Nego .... kako smo od jednog, takoreći sociološkog pitanja - da li se javljati/otpozdravljati druge vozače dvotočkaša na drumu došli do ovog vojno-policijskog priručnika za nemuštu komunikaciju đunta, opet si ga predizajnirao