U MotoGP šampionatu, titula je odlučena. U Moto2, drugoplasirani Oliveira bi trebao da pobedi a Bagnaia DNF da bi smanjio razliku na 11 poena i došao u teorijsku šansu da se o tituli odlučuje u Valensiji. Najzanimljivije trka će biti ona u Moto3 šampionatu. Treba poraniti u Nedelju, trka počinje u 05:00 po našem vremenu. Mogući su razni raspleti, jer tri vozača i dalje imaju šanse za titulu. Pos. Rider Bike Nation Points 1 Jorge MARTIN Honda SPA 215 2 Marco BEZZECCHI KTM ITA 203 3 Fabio DI GIANNANTONIO Honda ITA 195 Drugi trening je vožen na suvoj stazi, prvi i treći na vlažnoj. Plahovito vreme u Maleziji može ozbiljno da promeša karte na stazi ako i u nedelju jutro staza bude šarenolike vlažnosti. Rezultati dosadašnjih treninga: FP1: 1 41 Nakarin ATIRATPHUVAPAT THA Honda Team Asia Honda 216.5 2'25.290 2 44 Aron CANET SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 216.4 2'25.442 0.152 / 0.152 3 12 Marco BEZZECCHI ITA Redox PruestelGP KTM 220.8 2'25.512 0.222 / 0.070 4 14 Tony ARBOLINO ITA Marinelli Snipers Team Honda 219.2 2'25.638 0.348 / 0.126 5 7 Adam NORRODIN MAL Petronas Sprinta Racing Honda 218.8 2'25.794 0.504 / 0.156 6 16 Andrea MIGNO ITA Angel Nieto Team Moto3 KTM 217.6 2'25.882 0.592 / 0.088 7 72 Alonso LOPEZ SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 216.0 2'26.234 0.944 / 0.352 8 33 Enea BASTIANINI ITA Leopard Racing Honda 220.9 2'26.675 1.385 / 0.441 9 9 Apiwath WONGTHANANON THA VR46 Master Camp Team KTM 218.6 2'26.740 1.450 / 0.065 10 24 Tatsuki SUZUKI JPN SIC58 Squadra Corse Honda 216.6 2'27.140 1.850 / 0.400 11 48 Lorenzo DALLA PORTA ITA Leopard Racing Honda 218.7 2'27.164 1.874 / 0.024 12 40 Darryn BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 218.3 2'27.203 1.913 / 0.039 13 77 Vicente PEREZ SPA Reale Avintia Academy 77 KTM 218.1 2'27.322 2.032 / 0.119 14 23 Niccolò ANTONELLI ITA SIC58 Squadra Corse Honda 220.2 2'27.330 2.040 / 0.008 15 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox PruestelGP KTM 216.3 2'27.352 2.062 / 0.022 16 88 Jorge MARTIN SPA Del Conca Gresini Moto3 Honda 216.8 2'27.603 2.313 / 0.251 17 27 Kaito TOBA JPN Honda Team Asia Honda 222.1 2'27.636 2.346 / 0.033 18 10 Dennis FOGGIA ITA SKY Racing Team VR46 KTM 222.6 2'27.800 2.510 / 0.164 19 75 Albert ARENAS SPA Angel Nieto Team Moto3 KTM 216.7 2'27.928 2.638 / 0.128 20 31 Celestino VIETTI ITA SKY Racing Team VR46 KTM 218.3 2'28.031 2.741 / 0.103 21 42 Marcos RAMIREZ SPA Bester Capital Dubai KTM 220.2 2'28.158 2.868 / 0.127 22 17 John MCPHEE GBR CIP - Green Power KTM 218.1 2'28.271 2.981 / 0.113 23 21 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Del Conca Gresini Moto3 Honda 215.0 2'28.389 3.099 / 0.118 24 71 Ayumu SASAKI JPN Petronas Sprinta Racing Honda 217.1 2'28.781 3.491 / 0.392 25 65 Philipp OETTL GER Sudmetal Schedl GP Racing KTM 217.5 2'29.059 3.769 / 0.278 26 76 Makar YURCHENKO KAZ Marinelli Snipers Team Honda 215.2 2'29.915 4.625 / 0.856 27 22 Kazuki MASAKI JPN RBA BOE Skull Rider KTM 217.6 2'30.601 5.311 / 0.686 28 81 Stefano NEPA ITA CIP - Green Power KTM 216.8 2'31.863 6.573 / 1.26 FP2: 1 14 Tony ARBOLINO ITA Marinelli Snipers Team Honda 225.2 2'14.227 2 17 John MCPHEE GBR CIP - Green Power KTM 220.4 2'14.237 0.010 / 0.010 3 44 Aron CANET SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 219.8 2'14.247 0.020 / 0.010 4 88 Jorge MARTIN SPA Del Conca Gresini Moto3 Honda 214.7 2'14.251 0.024 / 0.004 5 23 Niccolò ANTONELLI ITA SIC58 Squadra Corse Honda 221.0 2'14.349 0.122 / 0.098 6 16 Andrea MIGNO ITA Angel Nieto Team Moto3 KTM 220.9 2'14.352 0.125 / 0.003 7 33 Enea BASTIANINI ITA Leopard Racing Honda 224.2 2'14.355 0.128 / 0.003 8 12 Marco BEZZECCHI ITA Redox PruestelGP KTM 215.0 2'14.382 0.155 / 0.027 9 72 Alonso LOPEZ SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 221.4 2'14.547 0.320 / 0.165 10 75 Albert ARENAS SPA Angel Nieto Team Moto3 KTM 219.5 2'14.548 0.321 / 0.001 11 27 Kaito TOBA JPN Honda Team Asia Honda 225.8 2'14.709 0.482 / 0.161 12 22 Kazuki MASAKI JPN RBA BOE Skull Rider KTM 218.6 2'14.775 0.548 / 0.066 13 21 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Del Conca Gresini Moto3 Honda 222.0 2'14.782 0.555 / 0.007 14 24 Tatsuki SUZUKI JPN SIC58 Squadra Corse Honda 215.2 2'14.916 0.689 / 0.134 15 40 Darryn BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 223.7 2'15.002 0.775 / 0.086 16 31 Celestino VIETTI ITA SKY Racing Team VR46 KTM 218.3 2'15.028 0.801 / 0.026 17 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox PruestelGP KTM 214.3 2'15.059 0.832 / 0.031 18 48 Lorenzo DALLA PORTA ITA Leopard Racing Honda 227.5 2'15.125 0.898 / 0.066 19 10 Dennis FOGGIA ITA SKY Racing Team VR46 KTM 220.4 2'15.154 0.927 / 0.029 20 71 Ayumu SASAKI JPN Petronas Sprinta Racing Honda 218.4 2'15.199 0.972 / 0.045 21 77 Vicente PEREZ SPA Reale Avintia Academy 77 KTM 221.6 2'15.632 1.405 / 0.433 22 7 Adam NORRODIN MAL Petronas Sprinta Racing Honda 216.0 2'15.741 1.514 / 0.109 23 41 Nakarin ATIRATPHUVAPAT THA Honda Team Asia Honda 220.4 2'15.961 1.734 / 0.220 24 42 Marcos RAMIREZ SPA Bester Capital Dubai KTM 214.1 2'16.166 1.939 / 0.205 25 65 Philipp OETTL GER Sudmetal Schedl GP Racing KTM 215.3 2'16.286 2.059 / 0.120 26 81 Stefano NEPA ITA CIP - Green Power KTM 214.8 2'16.674 2.447 / 0.388 9 Apiwath WONGTHANANON THA VR46 Master Camp Team KTM 76 Makar YURCHENKO KAZ Marinelli Snipers Team Honda FP3: 1 41 Nakarin ATIRATPHUVAPAT THA Honda Team Asia Honda 217.7 2'22.010 2 14 Tony ARBOLINO ITA Marinelli Snipers Team Honda 223.6 2'23.951 1.941 / 1.941 3 12 Marco BEZZECCHI ITA Redox PruestelGP KTM 219.5 2'24.239 2.229 / 0.288 4 44 Aron CANET SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 219.0 2'24.338 2.328 / 0.099 5 16 Andrea MIGNO ITA Angel Nieto Team Moto3 KTM 220.4 2'24.399 2.389 / 0.061 6 7 Adam NORRODIN MAL Petronas Sprinta Racing Honda 220.0 2'24.460 2.450 / 0.061 7 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox PruestelGP KTM 219.1 2'24.746 2.736 / 0.286 8 21 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Del Conca Gresini Moto3 Honda 222.0 2'25.654 3.644 / 0.908 9 81 Stefano NEPA ITA CIP - Green Power KTM 218.3 2'26.061 4.051 / 0.407 10 27 Kaito TOBA JPN Honda Team Asia Honda 221.6 2'26.108 4.098 / 0.047 11 72 Alonso LOPEZ SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 223.0 2'26.229 4.219 / 0.121 12 48 Lorenzo DALLA PORTA ITA Leopard Racing Honda 224.0 2'26.261 4.251 / 0.032 13 75 Albert ARENAS SPA Angel Nieto Team Moto3 KTM 222.3 2'26.548 4.538 / 0.287 14 71 Ayumu SASAKI JPN Petronas Sprinta Racing Honda 219.3 2'26.765 4.755 / 0.217 15 88 Jorge MARTIN SPA Del Conca Gresini Moto3 Honda 216.6 2'26.830 4.820 / 0.065 16 24 Tatsuki SUZUKI JPN SIC58 Squadra Corse Honda 219.8 2'27.063 5.053 / 0.233 17 40 Darryn BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 218.5 2'27.280 5.270 / 0.217 18 9 Apiwath WONGTHANANON THA VR46 Master Camp Team KTM 221.8 2'27.558 5.548 / 0.278 19 42 Marcos RAMIREZ SPA Bester Capital Dubai KTM 220.4 2'27.624 5.614 / 0.066 20 77 Vicente PEREZ SPA Reale Avintia Academy 77 KTM 220.1 2'27.656 5.646 / 0.032 21 17 John MCPHEE GBR CIP - Green Power KTM 217.3 2'27.658 5.648 / 0.002 22 33 Enea BASTIANINI ITA Leopard Racing Honda 217.6 2'27.747 5.737 / 0.089 23 76 Makar YURCHENKO KAZ Marinelli Snipers Team Honda 220.1 2'27.851 5.841 / 0.104 24 65 Philipp OETTL GER Sudmetal Schedl GP Racing KTM 220.3 2'27.867 5.857 / 0.016 25 23 Niccolò ANTONELLI ITA SIC58 Squadra Corse Honda 223.7 2'28.283 6.273 / 0.416 26 10 Dennis FOGGIA ITA SKY Racing Team VR46 KTM 220.1 2'28.793 6.783 / 0.510 27 22 Kazuki MASAKI JPN RBA BOE Skull Rider KTM 218.1 2'28.832 6.822 / 0.039 28 31 Celestino VIETTI ITA SKY Racing Team VR46 KTM 220.0 2'29.036 7.026 / 0.204

"We have worse riders in MotoGP" Jake reči. Na koga li je mislio ?

Ne vredi više druže, vidiš da niko ništa ne čita. A i tužiće me onaj arapin za zloupotrebu lika i imena Sada kada u Googletu kucaš Alnaser iskače bjb sajt

Dobro si ti još i prošao. Zamisli (strahote) da si otišao na SK stranu da čitaš dužu verziju

Ti si čitao ono što je preneseno na N1 sajtu ili integralnu verziju sa SK sajta ?

Zimus je neodređeno vreme . Prilog koji može da znači i prošle zime i naredne zime i tekuće zime. Na zimu (leto, proleće) ili prethodne zime (leta, jeseni) daje preciznu odrednicu. Isto je i sa Letos, Jesenas.

Koliko ja vidim, teško da će od toga nešto da bidne. Video je iz 2009, najavili proizvodnju za 2012. A vidim da ovaj dizajner ima dosta projekata, samo nikako da upeca nekog investitora. https://www.poschwatta.de/projects/ A što je najluđe od svega, prototip mi se sviđa. Električni Trabi bi po gradu bio mega-hit Ugradio bih mu spoljašnje zvučnike sa zvukom originalne cvaje, da se ne šunjam ko neka fufa, nego dok stojim na semaforu da pevuši: Trn-Trn-tRRRnn-tn-tn-tn-Trn

Ostavimo kvalifikacije i etikete za drugo mesto - da se vratimo fotografiji.

Kada je deljenje kvalifikacija u pitanju, niko ti ne može zameriti da si cicija. Ti to deliš šakom i kapom

Probaj sa eksternog akumulatora, preko kablova (jedan na masu bilo gde, drugi direktno na plus anlasera) da li pali. Ako pali, u pitanju je gubitak mase na anlaseru. Ako "cvili, štekće i sl." u pitanju je automat anlasera.

لا تضعني في المحرك ، من فضلك. أنا لست كاتب كهربائي. هذا هو السبب في أنني أصرخ. أطيب التحيات، يونس الناصر

To je zato što nemaš oko za finese

Ne mogu se vise sloziti. A svega ovoga ne bi bilo da je bocca ostao u besparici i terao TDM dok se boje ne rastope Tako da Šicer više ne mora da istražuje; sada je jasno kao dan; student je nevin. @bocca_bastard je zapalio žito A, da ! I Kragujevčani su pirili u vatru

Počela sekta rapidno da se osipa. Navalili TDM-aši na jače motore ko sirotinja u Lidl

Drugovi Marhes i Borhes ? Njima smo svi mi ovde sumnjivi

@Mostarac Tvoje fotografije su odraz tvog senzibiliteta, doživljaja, shvatanja, .... ili si jednostavno opredelio određeni stil kao vrstu svog potpisa i načina komunikacije .... ili je nešto sasvim četvrto primarni faktor. Šta god da je tvoja zvezda vodilja u fotografiji, ona je tvoja, neguj je i razvijaj dokle god je pratiš. I ne treba da se brecaš na poneki komentar koji ukazuje da ne dele svi takvu perspektivu . Tako da, što se mene tiče, problem ne postoji.

Ponovo sam malo prelistao GP trku (ionako sam predremao drugu polovinu jutros ). Ako bi se dodeljivalo odličje "vlažne gaće" za najjeziviji momenat u trci (a da nisi učestvovao u incidentu), Iannone bi ga danas dobio. Lako je palamuditi iz fotelje, ali mi je utisak posle drugog gledanja da se Dovi nije trkao da pobedi ili osvoji što bolju poziciju, nego je vozio samo sa ciljem da bude ispred Bautiste i Rosija. Pošlo mu je to za rukom, ali mi se čini da se nije pretrgao da postigne bolji plasman od trećeg mesta.

Bolje da dovedu nekoga iz sekcije muzičkih instrumenata. Glavni utisak u Yamahi je - raštimovanost. Oni i kada pogode akord nisu sigurni kako im je to pošlo za rukom.

To je bilo toliko blentavo, da je bilo skoro simpatično. I Mladen Delić je imao bisere; to je u redu, mi to kod motocikala zovemo karakter . Malo karaktera je neophodno za pravi doživljaj, ali kada je "karakter" sve što imaš i on zasenjuje sve drugo, onda si samo smarač za mikrofonom.

Svaka staza i svaka trka je priča za sebe. Neki (MM) su elokventni u svakoj varijanti ali ni najelokventniji nije uvek najbolji govornik tog dana. U celoj priči se negde gubi iz vida da je danas Vinales na startu pao na 10 mesto, pojavio se niotkuda u par krugova i, skoro pa, nestao u daljini. Šteta što se dogodilo ovo između 5 i 93, trka bi bila zanimljivija a napredovanje 25 sigurno sporije. A ako već bajamo šta bi bilo da je bilo, po svemu viđenom u 3 dana, MM ih ne bi otresao sa 10 sec nego bi Vinales "otresao" MM (no ga je Zarko preduhitrio pravim otresanjem, u stilu japanskih pilota iz WWII ). E to je timski rad u Yamahi

Izlišno je više tupiti tastaturu. Moto 3 je bila toliko frenetična da Srđan nije stizao da soli i kiti jer se toliko toga događalo na stazi. Prenos je zvučao vrlo OK. Već u Moto 2 , sve po starom - iritirajuće i neslušljivo. A tek kada je došla na red trka sa "devetostrukim svetskim prvakom" - cerumen mi eskalirao.

270+ km/h - čisto da se pribeleži A što se tiče budalastog optimizma (vrlo pežorativno rečeno ), ni MM nije bez putera na glavi.

Trka dobra, na momente odlična, mada u senci Moto 3 . Čudan nastup i Banjaje i Oliviere.