Da li je isto trofazni regler u pitanju? Na nekim 125ccm zna da bude i monofazni.

Da li neko zna gde mogu da se nabave harmonike za prednju viljusku? Moje su skroz popucale.Bilo bi pozeljno da su nove i original.U louisu sam pogledao,nemaju.Imaju doduse dve vrste nekih univerzalnih..

Svi regleri se greju,i to mnogo,jer uvek rade na 100% kapaciteta(ili progutaju(pretvore u toplotu) suvisnu energiju,ili proslede dalje ka potrosacima) Tako da je to sto je jako vruc,normalna pojava. A grejanje konektora nije specifican problem RD04 i 07,nego se javlja na motorima svih proizvodjaca,bez izuzetaka.

Kako ne bih znao?! Bio sam tamo nekoliko puta Malo jeste daleko ;D

A iz kog si mesta,ako nije tajna?

Obrtomer nije povezan na pickup nego na jednu od bobina zadnjeg cilindra. Pickup se proverava ohm-metrom,kao i stator.Vrednosti pise u service manual-u,kao i nacin kako se proverava.

Sliku nemam pri ruci,ali su dimenzije 100x100x25mm,crni eloksirani hladnjak

Ne moze od auta.

Dobro nam dosla!

Cak je i blok ofarban u crveno,kao kod Belorus-a ;D Al`da je honda,-jeste

http://www.teslamotors.com/

Nisi mi duzan nista,kao sto sam i rekao.Ali nemoj odmah tako da ti je moj regler napravio mnogo problema.Za ono prvo se slazem,i izvinjavam se u ime proizvodjaca(ko god da ih pravi) onih mostova koji su pocrkali. Ovo sto se desilo drugi put,se ne bi desilo da je ona crna zica bila spojena kako treba,a za to nisam ja kriv,a ni regler.On je samo uradio ono sto je trebalo i da uradi,-da odrzava 14V na akumulatoru.A kako nije bio spojen sa akumulatorom,protumacio je da treba dalje da povisuje napon,od cega je crkao glavni osigurac,pa je usledila katastrofa. Sada ti je to sredjeno,ne moze vise da se desi ni da hoce,budi bez brige

Nema se vremena Ali bice!

Evo,upravo stigoh.Morao sam malo da svratim i do Strmostena. Dakle: Prvi put kada je crklo,otisli su ispravljacki mostovi.Promenuo sam ih o svom trosku,i poslao regler natrag. Posle se deslio ono cudo sa osiguracem,i ode tci,sijalice... Zasto? Danas dok sam sredjivao kvarove,nadjem da je jedna od zica koje idu iz reglera direktno na akumulator(crna),precvikana u papucici.Bez toga prepunjava,dolazi do otkazivanja osiguraca,i sav neregulisani napon jurne u instalaciju.A tu papucicu nisam ja postavljao... Dakle nemojte ni mene bas vuci za jezik.Provozao sam se 460km o svom trosku,i popravio sve o svom trosku,a sve ovo se ne bi desilo da je ta papucica postavljena kako treba. Eto.

Da bi dosli do plaze i vratili se nazad do smestaja,valja napraviti krug od 5.7km. Naravno postoji i kraci put kroz tamo neke tunele i stepenice,ali to mora sve peske ;D Uvek smo vozili u full opremi kao sto se i na slici vidi ;D Aparrtman-plaza-apartman.zip

Drugi deo track log-a. Morate promenuti ekstenziju datoeke sa .zip, na .rar,a evo i zasto: Ako kompresujem u zip format,onda je 256.3kb,a dozvoljeno je 256.0 po poruci pa mi javlja da je doslo do greske. Ako kompresujem u rar format,onda opet dolazi do greske,jer je nedozvoljena ekstenzija Da bih malo zeznuo sistem,kompresovao sam u rar,pa sam preimenovao u zip.Tako je i velicina ok,a i ekstenzija je "dozvoljena" ;D Neum-Temerin.zip

Napokon imam i internet! Router je nastradao u onom nevremenu sinoc,pa sam do sada vijao da nabavim drugi.Uvek nesto mora da se iskomplikuje Dakle stigli smo Prvo moram da se zahvalim Nesketu na nesebicnom gostoprimstvu! O turiranju kultivatora cemo drugom prilikom ;D Isto tako hvala i vama najbolja ekipo! Slike sredjujem,imamo ih bas-bas mnogo pa ce malko da potraje. Za pocetak tu su track logovi. Gornji Milanovac-Neum.zip

Ako vam se ovo ne svidja,slobodno sednite i napravite svoj projekat,sa nekim integralcima koji trose mikroampere,i rade na kosmicku radijaciju.Ja sam ovo imao dostupno,pa sam ga zato i koristio. Meni sluzi odlicno,i motor mi uvek pali i posle nekoliko dana stajanja. Siguran sam da vi to umete i lepse i bolje da napravite,ali eto ja umem samo ovako.

Da si pogresio i vise,ne bi ni osetio.Nije toliko primetno. Ipak,drago mi je da si pronasao kvar,pa ne moram ja da trazim ;D A sada odoh,pa se vidimo za 2-3 nedelje ponovo!

;D ;D

Sandarde vrednosti sijalica za zmigavce su 12V/21W.Automat ocekuje opterecenje od 42W kada radi.Ako je opterecenje manje,trepti brze da bi signalizirao da jedna sijalica ne radi.Ako se umesto jedne sijalice stavi ona sa manjom snagom,automat ce to protumaciti kao da je jedna pregorela i treptace brze. Moze se desiti da je sijalica odgovarajuce jacine,ali je slab kontak(mada se to vidi na intenzitetu svetlosti koju daje problematicna sijalica),pa opet nema dovoljno opterecenja i radi brze. A preporuka za elektricara je naravno Arakis.Jes`malo mator,ali zna radnju ;D

Bas tako.To je pravilan polozaj.

Sada nazalost nikako,jer odlazim na godisnji.Nema me do 1-og avgusta.

Ne znam,to bih trebao da vidim.Ovako napamet ne mogu da dam dijagnozu.Tako treba da radi.

Da,da.Bas smo se namucili dok smo dosli do tog zakljucka ;D