Jump to content

Moto Zajednica

markodjurovic

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1413
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: markodjurovic

  1. Lincujmo
  2. steta da stoji u garazi mada voleo bih da ga probam na snegu tu padam na prvu 100 % Videces zasto su vredniji zimi
  3. pa za pocetnu , manja cena j uvek lepsa
  4. Kolki ste bre to ljudi
  5. Javno si pitao pa je red da ti i javno odgovorim pazi vako, ajmo prvo o motoru: Menjac od CBRa naravno 6 brzina. Snage na pretek pa i nema bas ipak je to 13 konja. Ako zagitujes neces sigurno uticati na njegove performanse . E sad druga stvar Druze iskreno, bez ikakve ljutnje, morao bi motor da kupi neko stariji. Stvar je u "manama" motora koje sam naveo tj. zbog zelje za malo vecom brzinom mozes lako progutas "mane" i ne obaziruci se na njih. Da me posle kunes ti ili neko tvoj da sam te zavrno , ne bih voleo. Iskreno i da ti kazem sta mislim(mada je kontra reklama), nije ovo za tebe. Tebi bi najvise legla neka RS 50 ili tako nesto (ovo je sve naravno moje misljenje) ili pak derbi senda ako cemo na drugu stranu, koje mozes naci sa iste pare. Znaci motor koji ce pruziti uzbudjenje adekvatno tvojim godinama. Cak mogu ti i pomognem da ih nadjes. Ovo je vise poklon od strica (a od strica strica strica ....) za sinovca, znaci ono da se bas ne ljute matori kao na samoj granici opasnog, ili pak za neke penzije kao sto sam ja . Znaci ono laganica voznja po gradu, lak za provlacenje, idelan za vezbanje, neki ne bas hard enduro ili tako nesto. Masina za relaks i da ni o cemu ne mislis, servis samo redovan, sluzi odlicno svrsi, nema ono "jaoooo opet registracija" . Nadam se da me razumes, najbolja namera .
  6. Za sve sto nije dug put meni je 125ica skroz dovoljna. Inace lep kruzer i cena je lepa
  7. iako ih najvise volim stvarno sramota
  8. mrtva trka kazes, ma ja kad bi imao klinca i kad bi mu kupio ovo ne bi on ni video ovaj motor . Eto mu 500ka pa nek se uci I jos na kraju reklame onaj jedan u pozadini cepa na zadnjem, sram ih bilo
  9. CRka je full takmicarski motor stoga nema svetla, nema chak ni copavu, sav visak delova nema ukljucujuci i dugme za iskljucivanje Kinez za dusom japanca je trajno registrovan (svidja mi se opis ). Pregrevanja nema uopste jer je vodeno hladjen. Dosta vozim po gradu jer je lak za upravljanje i nikad se nije pregrejao. Takodje put od 130km sa dvoje na njemu takodje se nije pregrejao (Fruska gora je u pitanju tako da nije bas ravno ). Maksimalna brzina je oko od 80 na sat, zato sto ima "blokadu" . "Blokada" se ogleda u siroj dizni u karburatoru, pa na visokim obrtajima dobija previse goriva i pocne da stuca. Ja nisam menjao diznu jer me mrzelo da narucujem, a i ne osecam se bas sigurno na ovako lakom motoru pri vecim brzinama, a i brate mnogo skakuce onda za grad. Dizne sam pokusavao ovde da nadjem, ali nisam uspeo. U svakom slucaju i ako se nadju dizne ili pak zameni karb max brzina tesko da bi bila preko 100 zbog veeeeeelikoooog zadnjeg lancanika (56 zubaca). VAZNA NAPOMENA, ALI BAS VAZNA: Brojevi na agregatu nisu prekucavani, tako da se ono sto pise na agregatu i ono sto pise u potvrdi o registraciji ne slazu. Ja to necu raditi, iako je postupak lak. Bez toga motorce bi tesko preslo eventualni tehnicki pregled. Na agregatu i dalje stoje oznake honde tj nisu pokrivane git masom. To takodje necu raditi . Eventualni kupac samim tim sav rizik preuzima na sebe (sto uopste ne znaci da ikad biti bilo kakvog tehnickog, pogotovo ako se motorce vozi po saobracajnim pravilima).
  10. Pa nece valjda, rece covek 4T. Inace mene se, zacudo, svidja. Za grad dusu dalo
  11. Nova ponuda: Moze ovo ovde + ovo: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=59564.0 u zamenu za nesto drugo. Neki Husaberg stariji ili Husqa starija ili KTM al da se ne kvari I dajte bre neki komentar , ono kao "jesi lud ko ce ti da Husu za te krsheve" ili "smrde ti noge" ili "ja da imam te pare nikad ne bi kupio tvoj motor" ...
  12. E bre Borec, a ja vec krenuo otvaram pecenjaru . Nova ponuda: Moze ovo ovde + ovo: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=61274.0 u zamenu za nesto drugo. Neki Husaberg stariji ili Husqa starija ili KTM al da se ne kvari
  13. Ja bi je rado posedovao
  14. Ovo cak nema ni zvuk ko enduro motor
  15. Eh pa moralo bi 70 komada od 20 kila, vidis kakvo je stanje: http://www.vranjepres.info/sh/922/10/14808/
  16. e e e e mnogo ti krosericama obaras cenu
  17. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
  18. Pa to si mogao odma kazes, 180cc kako god registrovan za 2000 ne ide (mala sala naravno)
  19. zasto bas 2500 eura !!??
  20. Pa chudo bi bilo da nije, sa obzirom na stanje motora
  21. hahhaha Kepo kakav si ti car
  22. Ovako, otisla jedna zadnja zbica. Ostale su i pored akanja cele. Komplet zbica + namestanje = 50e, ali zato jedinstvena ponuda samo ovde CRka za 1100e . Opet napomena ide zima, a ovo ide po snegu ko mutavo.
  23. Zaglavi se i nece izadje, a tek sto se klizajuuuu. Npr dunlop mx51 iako su isto meke su mi se mnogo bolje pokazale.
  24. I glogovim kocem srce da mu probodemo , gori je od Idi Amina
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja