Jump to content

Moto Zajednica

Nenadbg88

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1096
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Nenadbg88

  1. Ako je isti kao za 850 onda je oznaka HF160 Ja sam moj uzeo u biker house-u. U profacu nema sigurno Poslato sa WAS-LX1 pomoću Tapatoka
  2. Dal je realno da se to isteglo za tako kratko vreme. Mislim ne košta puno ali mogla je da traje jos malo. Poslato sa WAS-LX1 pomoću Tapatoka
  3. A kaži ti meni, koliko tih kugli odprilike staje u kilo [emoji16] Poslato sa WAS-LX1 pomoću Tapatoka
  4. Arhangeli prave moto skup u Grockoj ovog vikenda. Javite ako dolazite ja sam tu blizu. Poslato sa WAS-LX1 pomoću Tapatoka
  5. Nemamo mi ništa od hvala. Ali volimo pivo [emoji3] Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  6. @EoI [mention=30986]mradomir[/mention] ti je predhodni vlasnik rage, pre mene. Kompletna istorija motora. ;-) Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  7. Otišlo pola srca sa njom [emoji17] Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  8. Moguće je da se sajla malo istegla, menjana je prosle godine, ali je od montiranja nisam stelovao. Uzmi spric i iglu pa je malo podmazi (sipaj ulje u buzir) kad je vec stelujes. To nikada ne moze da skodi. Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  9. Za koju visinu - tezinu je ovo odprilike? Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  10. Znam jednog što ima garažu i alat. A i zna sve to da uradi [emoji16] Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  11. Jeli bree a mene neko da zove???? Auuuuuu platićete mi [emoji12] Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  12. Ivica moto sedišta Niš. Pošalješ brzom poštom, čovek ti vrati za nedelju dana onakvo kakvo si želeo. Bandita sam uzeo sa ovakvim sedištem, ali sam na TDM-u radii kod Ivice. Mislim da je 70e bilo ako se dobro secam. Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  13. To za Homologovani je tačno. Ja sam skinuo dvocevku sa Bandita i stavio Homologovani Leo vinci. Problem resen. Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  14. Što ti je lep motor. [emoji4] Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  15. Oko 2 litre ide u sistem tako nesto Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  16. Skoro 1000din sam ja placao litar. Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  17. Ja sam kupio Motulov stoprocentni za aluminijumske blokove i visoke temperature. Onda sam ga po manualu razredio pola - pola sa destilovanom vodom o sipao. Ima ga u Mass-u Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  18. Evo kako jedan deo izgleda, mada je kolega Dejan lepo objasnio. Ispod sedista ide teži metalni deo alata i prva pomoć. Kompresor uglavnom stavljam u top case, ostatak u levi bočni kofer. Za proveru pre puta Deki je takođe naveo sve što sam ja zaboravio. S'tim što bih ja dodao proveru sve signalizacije. Na dalje što više znate o svom motoru to bolje. [emoji6] Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  19. Ja na takve puteve ne idem bez ulja, kompresora, seta za čepovanje guma, rezervne sijalice, rezervne pločice (desi se da pukne na dužim putovanjima kada je toplo), 10-tak plasticnih vezica, power tape (ona siva jaka traka), luster kleme (Ako pukne sajla odlična stvar, to me Astral naučio), kišno odelo (naučio sam na teži način da ono uvek treba), metar-dva žice u koturu neka se nađe, poneka buksnica, izolir traka, probna lampa, i set nekih osnovnih kljuceva koji su potrebni za tvoj motor da možeš da rasklopiš u slučaju nužde. Vlažne i obične maramice, za brisanje vizira. Toliko od mene. Srećno ;-) Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  20. Treba ti litar ulja. A pre puta proveri ulje. ;-) Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  21. Aj neka je sa srećom [emoji6] Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  22. Menjao bih prateće delove sa prednjeg kraja moj Bandita 1200n 2003god, sive boje, za pratece delove S modela. Dakle kao što kolega reče od datog godišta paše sve šraf na šraf. Evo malo slika od mog motora Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  23. Bravo Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  24. Sad cu da ga zovem. Pa ti javljam na mob. Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  25. U gradu negde veceras. Tj sad :-) Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja