Kolega,nisi valjda zaboravio pravilan raspored budzenja APN:kracenje cevi u auspuhu,peta brzina,glava od 14M,kraci klip sa L karikom,karburator od 14M,eto ga casom na sedam banki...onda prenos 13-32,pa poliranje kanala,blokova,sirenje preliva...ja sam "81 kupio novog APN-a,islo je tim redosledom...e kad se setim,sta bi dao za malo tog vremena...