Od te "sto i jedne zajebancije" hajde navedi bar jednu.U skoro svim postovima koji se odnose na karburatore navodi se obavezno odrzavanje, odrzavanje i odrzavanje.Nije mi bas najjasnije nasta se odnosi odrzavanje karburatora.Kod mene se svodi na pravovremenu zamenu filtera za gorivo a vozio sam i vozim motore stare preko 20god i ruke mi nisu umazane a i ne skidam jedanput nedeljno plastike da bih cackao po njima.Upravo bas izbegavam motore sa EFI jer destinacije na kojima volim da vozim ne znam koliko su opremljene u slucaju nekog kvara.EFI je perfektan savrsen sve je lepo dok radi a kad dodje do kvara onda bude "dobrodosao u kucu bola" to se narocito odnosi na nemce mada ni ostali ne zaostaju.Imao sam i EFI u ergeli ,Harley FHDC na njemu mi se pokvario TP senzor ali cinjenica je da te takav kvar ne ostavlja na putu sa postepenim dodavanjem gasa ide i dalje dok ga naglo dodavanje gasi. Kao i u zivotu tako je i sa motorima postoje tradicionalisti i modernisti, slika one zene koju sam iznad postavio kako kurbla motor.....nije mi bila na umu seksualna konotacija vec da se vidi da i alnaser kod nekoga nije dobrodosao.

Pokusajte da joj objasnite da je EFI bolji

Evo ja poznajem moju Panevropu i prosecno je stara 23g.Pre toga sam imao Afriku RD04 prosecno staru 30g.Nikakav problem sa karburatorima .

Ako si preko 100kg mozda tebe oseca na usponu Hondica

Vozio sam na visinama i preko 2000 i nisam osetio nista.

Ja bio pre mozda mesec dana nista strasno.

U Albaniji u Dracu predlozili da uteram motor uvece u restoran.....2013g

"Komadinovo" vrelo BIH Poslednja veza na granici dve zemlje Turska i Jermenija poruseni most na reci Arpa

Ja do Gruzije isao sa njima ,presli samnom preko 50000km. Kad neki polomis ne boli mnogo a zavrsavaju posao..od Vladana sam ih kupio ,to je bilo odavno mozda 2013-te godine.

Upravo zbog lepe prirode prekrasnih reka a i istorije BIH obilazim vec drugu godinu za redom.I to sto sam mozda malo nespretno nesto nazvao vukojebinom ne odredjuje moje misljenje njoj.To je jedna po meni prelepa zemlja u kojoj ima sta da se vidi pa je licno preporucujem. Strbacki buk,Nacionalni park Una Izzvor reke Bune ,turska Tekija

Sto veca vukojebina smestaj je skuplji..... Siroki breg

Opet me je kisa pre vremena najurila iz Bosne i Hercegovine

Nastavak puta iz Banje Luke na zapad..Novi Grad... Usce Une u Sanu Restoran Gradska plaza Ada .Vlasnik Zoran Umicevic je"biker friendly" nije naplatio postavljanje satora pored samog restorana ..Zoran u sali kaze "Ako neko zna bolje mesto za odmor od ovog, neka nam kaze da nas nasmeje" Nacionalni park Una Japodski otoci

Banja Luka 08.2021 MK STRSLJEN

Hvala

Opet Bosna i Hercegovina u 2021 Prosle godine me omelo lose vreme ,kisa pa sam skratio rutu .Obisao sam istok BIH sada planiram da je u potpunosti obidjem do krajnjeg zapada Bosanska krupa i Bihac Unski kanton.Polazak je sutra 20.08.2021g.Nisam znao za moto skup u Banji luci mogao sam i njega da uklopim.Prvo prenociste bice Specijalnom rezervatu prirode Zasavica.....srecan mi put Spreman jos od zimus

U Milanovcu za jednu noc postavi u parku iza zgrade Nacionalnog parka niko te nece dirati

Zavrseno Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока

Xx Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока Radovi su jos u toku

Ja bih prvo proverio one"damper gume"u zadnjem tocku to je ono sto mozes sam.A sto se tice majstora moja preporuka je Sasa iz Temerina.Ti veliki servisi kao Delta su pre svega skupi,drugo nemas taj direktaan odnos sa majstorom jedan prima drugi radi treci fakfurise ako imas neku reklamaciju "vrrzino kolo juris se sa menadzerom servisa PI AR ovima .......

Dobro su uradili i brzo

Hteo sam sediste koje prilici tom motoru..sa sto manje sara kako da kazem ozbiljno ,klasik.Zadovoljan sam dobro je uradjeno

Zavrseno sediste.. LowLand cystom sedista..Zrenjanin