Gledaj to sa vedrije strane, dobro je protiv okostavanja i kamena u bubregu

Jel´ ulevo!!!??? :lol: :lol: Kukavce crni, jadna li ti majka....!?.... :lol: :lol: :lol: :lol: NE TO LEVO, DRUGO LEVO!

Pajseri bre al' obavezno ga prepoznas jer vidis da je u nekom svom svetu, prica na telefon, pusi pljugu, jede nesto i tako, dobijem ospice kad to vidim, odma' se izparanoisem. -.-

Hvala, ne smem ni da zamislim stanje kineza sa 150 000 na satu xD Dogodine nadam se necemu do 500ccm

Danas sam na putu Uzice-Beograd otkucao 15000km na satu, doduse sad vec 15100, i sljaka k'o leptir (ako izuzmemo vibracije od 70kmh pa navise) XD

Da se ukljucim u razgovor, posto imam kinroada 250icu izgleda isto kao i princ 250 i vecina delova pase od istog, meni se vibracije desavaju nekad na 70na sat, danas sam 200 km presao, sav sam kao u struju ukljucen, ne mora da znaci da je uopste nesto neispravno, jednostavno kod novijih i "ozbiljnijih" motora agregat nije direktno srafljen na ram metal na metal nego ima i odredjenu amortizaciju, jbg kod kineza nije ovo slucaj tako da ili se navikni ili menjaj motor Pozdrav!

Ljudi danas sam dosao iz Uzica za BG i imao sam par situacija da mi se ogadila voznja, naime posto imam kinroada 250icu koji posle 70 krece da trese ko blesav pa ti se ne mili da vozis sto znaci da ga ako nisam u zurbi drzim na nekih 60-70 obicno, prva situacija, posle petlje pre Pozege 2 trake, isao sam nekih 70kmh i na 300 m od mene samo izbija iz kolone crni dzip i daje gas desno od mene kanal znaci nemam gde, prikocio koliko sam mogao i on mi kao mase iz kola izvinjava se ja se u*ro, druga situacija prvi tunel ka cacku onako uleteo sa onog sunca u mrak ne vidim nista apsolutno, i krece kreten neki u tunelu da me obilazi i da svira, negde kod ljiga autobus nicim izazvan krece da me obilazi ja smanjim kol'ko mogu nije me do pola obisao pocinje da se vraca u traku resio covek da me izgura sa puta, u lipovici u susret meni cicica jedva ga vidim iznad volana ono ima 200 godina u folciki hoce da skrene i vidi me da idem ma jok ne jebe 2 posto jedva prikoci da ne dadoh gas ko zna sta bi bilo, kod Ade krecem da se prestrojavam i to sve blagovremeno dajem migavac pogledam u retrovizo preko ramena sve propisno i taman da se prestrojim lik gascinu i hoce pravo na mene kao da nije video, morao sam da se vratim u traku a o klasicnom sviranju ni da ne pricam. Stvarno mi nije jasno da ljudi mogu da budu toliko pakosni, kao da smo nevidljivi na motorima

Pozdrav kolege, danas sam iz Uzica doputovao za BG , negde na pred izlazak na Celijama bio je zastoj, ubrzo je prosao sanitet iz suprotnog pravca pod rotacijom, dok sam prolazio video sam pored neke prodavnicice automobil sa prilicno slupanim prednjim delom, ali tek kad sam ga prosao iza sam video motocikl koji je bukvalno bio zguzvan, u pitanju je bio zeleni enduro ili supermoto tj bar mi je tako delovalo, prilicno uzasan prizor, ima li neko neke informacije, nadam se da niko nije nastradao

E SAD SI NAŠ'O DA SE JAVIŠ!!!! XD Šalim se, razmisljao sam i o polusintetici, videcu sad kako ce se ovo ponasati, ako ne budem za dovoljan, lako cemo

E ovako ljudi, prelomio sam i kupio motul 3000 4T 20w50 mineralno, na ovom linku su karakteristike, cim stignem da se bacim na neku duzu voznjicu javljam utiske http://www.motul.com/rs/en/products/691 ziveli!

Pre par dana sam postavio temu ulje za kinroada xt250-16 jer nisam video ovu ali mozda ovde i nadjem resenje, naime doslo je vreme da menjam ulje, predhodni vlasnik je koristio INA DELTA SILVER 5 AUTO GAS sae 20-50 od 2008 do kraja 2012 kad je motor dosao u moje vlasnistvo odlicno se pokazalo, mineralno ulje namenjeno za automobile koji imaju ugradjen plin, stvarno nisam znao zasto ali uz malo raspitivanja dosao sam do informacija da AUTOGAS ulje ima bolje podmazivanje od obicnog, jer sam auto gas iliti plin tako reci vise "isposti" motor pa mu je samim tim potrebno da se bolje podmazuje. E sad jedino me kopka to sto to ulje nema nikakve aditive za menjac, ali i izgleda da je dobavljac tog ulja prekinuo uvoz istog barem su mi isto rekli u dosta prodavnica u kojima sam trazio, do zamene ulja imam jos 200 km ali stvarno ne zelim niti da stedim na tome niti da cekam dok se ne pretvori u vodu, tako da ako neko ima neku sugestiju ili preporuku bio bih mu zahvalan. I da ne nabasah na ovo definitivno bi napravio zajeb jer sam sutra hteo da kupim 5100 motulovu polusintetiku, sad sam barem sveo izbor da treba da bude mineralno i vece gustine, jer kapiram da ce voznja letos po bgu biti katastrofalna Hvala i ziveli!

Izvinjavam se kolege, nasao sam ovu ali je u opisu bilo "zamena ulja" pa reko treba novu za drugi problem, poz!

moja greska mislio sam na mineralno 20-50, jel' na njega mislis ili na polusintetiku?

A jel' auto ulje ili sa aditivima za menjac, ne bih bas da zajebem nesto oko istog posto je u istom sklopu, ja se nesto kontam da uzmem motul 15w50 mineralno, al' jedni ga kude drugi hvale pa sam malo konfuzan sto se njega tice

Ma to cale sipao nisam ja ni znao za to, ne zivimo zajedno ja bio u poseti sad za praznike da nisam malo provozao van ne bi ni saznao. xD

Znam da na cepu pise to ali predpostavka jeste da cu ga voziti po BGU u letnjim danima do posla i natrag a tamo kad zaguzva po vrucini bogme to ce mnogo da se razvodnji pa cu verovatno da uzmem 15w50, a sto se tice filtera ja mislim da on ima sito o.O

Pozdrav ljudi, naime ne razumem se preterano u skutere pa verujem da cu ovde naci odgovor na problem, moj matori ima hondu foresight sa direktnim ubrizgavanjem, (nema karburator) od kad je pocela sezona vozio ju je samo po gradu tj ne preko 40-50 na sat, ja sam je danas uzeo da izletim malo do Zlatibora dok sam isao od Uzica ka istom, u jednom trenutku sam primetio da drzim zavrnut gas do kraja a da motor nije isao vise od 60-70 na sat. Bilo je ono kao kad na motoru ili autu sa manuelnim menjacem nabijete broj obrtaja pa treba da se prebaci u visi stepen prenosa ali avaj nekako kao da nije imao snage. I to cini mi se da se desava kad je na nekoj uzbrdici ma koliko blaga bila, po ravnom poteze kao lud ali nisam imao priliku da po ravnom vidim koliko ce ici sa zavrnutim gasom do kraja. On je skoro menjao ulje i nasuo je i neki aditiv "ruski resurs" koji vrsi remetalizaciju, prekriva riseve i sitna ostecenja koja nastaju habanjem, i koristi se za agregate koji su presli preko 40 000. da li je moglo to da "izremetalizuje" nesto sto nije trebalo o.O ili je do rolnica ili kaisa . Uglavnom da ne lupetam previse zbog neiskustva vezanim za skutere, molim Vas za sugestije ili nesto sto bi dovelo do resenja problema, Hvala unapred

Pozdrav kolege, stiglo kod mene vreme za promenu ulja na kinroadu XT250-16, e sad interesuje me sledece, covek od koga sam ga kupio bio je prvi vlasnik od 2008 godine, sipao je ina delta silver autogas ulje SAE 10 40, stvarno motor sa njim radi bez greske on je presao na raptora od 350cc i sipao je isto ulje i u njega, poenta je da je uvoznik tog ulja pukao izgleda tj. tako su mi rekli u par prodavnica gde su ga imali, i gde god da sam trazio tog ulja nema, ja imam lufta jos nekih 200 km sto se tice zamene ali ne bih bas do poslednjeg da ga teram tako, interesuje me kakva su vasa iskustva i preporuke, pogotovu ako neko ima isti motocikl, ono sta je jeftinije me ne interesuje i stvarno ne bih sipao svasta a pogotovu preterano eksperimentisao (bar se za ulje jos ima) tako da preporuke i iskustva su dobrodosle! Hvala!

Pozdrav kolege, posto manje vise po forumima, oglasima itd. izvaljujem da uglavnom gubim vreme jureci posao, pa da probam i ovako. Naime potreban mi je posao, e sad, nedavno sam zavrsio graficki dizajn, znam malo i oko weba flesh animacije itd, NE trazim obavezno posao u struci, ali ne bih bas ni kioske sa brzom hranom i slicno (nije sto necu nego obicno spalim nesto kad uzmem da spremam ) elem sto se tice ostalih sposobnosti i stvari u opisu cega moze su: tetoviranje, fotografija, znam da radim sa vecinom alata jer manje-vise mogu da kazem da sam odrastao u radionici (busilice, brusilice, tocila, farbanje, gitovanja, varenja itd itd) razumem se i u motocikle, elektroniku itd, odlicno poznajem racunare, govorim engleski. Sto se tice posla ne mora da bude nista ozbiljno i za stalno cisto da se ne osecam kao parazit usled velike kolicine slobodnog vremena posle zavrsetka faksa. Sto se tice lokacija posla ili Beograd ili neka Zapadna Srbija, (Pozega, Arilje, Uzice, Zlatibor i slicno). Ako neko ima neke informacije moze na PM bio bih vam zahvalan. Jbt kad pogledam sve ovo sto sam ispisao bas me cudi kako nemam posao xD

Hvala kolega cekam upravo kraj meseca da stignu, a i trebaju mi crvene

Pozdrav kolege, kupio bih zadnju gumu po mogucnosti polovnu u dobrom stanju posto je ova moja celava k'o jaje a nisam preterano cest i zahtevan vozac pa da ne kupujem novu Elem potreba mi je guma sledecih dimenzija 140 ili 150/90-15, bas ovih "15" mi pravi problem, izgleda nije nesto popularna mera po mogucnosti tubeless ali i ne mora. Hvala!