Jump to content

Moto Zajednica

velimirjevtic

Članovi
  • Broj tema i poruka

    625
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: velimirjevtic

  1. Umalo da me zena ubije u Dimitrija Tucovica, 2 trake, vozim levom prilazim semaforu u desnoj traci znatno duza kolona nicim izazvana bez ikakvog signala krenu iz kolone u moju traku pravo na mene da ne dodadoh gas tesko da bih je izbegao, stajem ispred nje na semafor ona se jedva vidi iza volana "Izvini nisam te videla"

    1. Prikaži prethodne komentare  1 more
    2. Lug

      Lug

      danas, tj., večeras, oko pola šes, dve žene me tako isekoše na auto putu od gazele prema dušanovcu, da mi nije svejedno. oba puta sam vozio desnom trakom, prvi put me iseče na uključenju posle gazele, a onda isto iz zaustavne trake.

    3. sashac

      sashac

      kad shvatimo da nas ljudi stvarno ne vide,bice nam svima mnogo lakse.

    4. kingN1

      kingN1

      isti slucaj prosle godine jos se najezim kad se setim

       

  2. objektivno sajam, subjektivno sranje :P

    1. Djubre Toxictrace

      Djubre Toxictrace

      Slazem se u potpunosti!

    2. shlem

      shlem

      Će vidimo sjutra?

  3. Marushin je generalno dobra kaciga tako da tu nemaj brige, a sto se samog sharpa tice prihvati ga orjentaciono ali ne bas preozbiljno
  4. Pozdrav drugari, problem koji je zadesio mog matorog a posto nije vican forumima evo mene Da krenem od kulina bana, naime na gore pomenutom motoru je bio problem oko kilometar sata tj pukla je sajla pa je ostetila pinjon u kazaljci pa nije vrtelo itd. Posto ne zivim sa matorima tj udaljeni smo 200km nisam imao uvida u caletove akcije pa je on uradio sledece otisao na Kokin Brod gde je motor u garazi skinuo staru tablu vratio se u Uzice, narucio novu tj polovnu ispravnu tablu za foresight, otisao na Kokin Brod ponovo pokusao da je zameni i shvatio da ima manjka 2 konektora i jos ponesto, ponovo se vratio za Uzice, culi smo se, posle par dana ja sam dosao u Uzice i shvatio da je tabla zapravo bila od Honde pantheon koja je identicna vizuelno ali je u pitanju 2T masina, na jedvite jade se ubedi sa likom koji mu je poslao da to nije foresightova tabla i da mu vrati novac. Narucimo novu sajlu ja nekako uspem da sredim pinjon, u medjuvremenu vratim se za BG, on zove danas otisao je da montira tablu, km sat radi kako bi trebao ali zato ne radi sve ostalo tj pokazivac nivoa goriva, pokazivac temperature, migavci i pozicija u faru i sirena. Izgleda da je nesto pobrljalo kad je kacio tu tablu od pantheona, ako neko ima ideju sta bi moglo da bude, neka javi tako bi preduhitrio njegovo dalje cackanje oko motora i potencijalno jos vecu stetu Hvala!
  5. I ja sam je merkao, medjutim nista od voznog parka ne stigoh da prodam, kupicu je od tebe kad je sredis
  6. Bila je jedna u Sremskim Karlovcima na oglasu da nije ta?
  7. YTX7L-BS je fabricki za horneta svim akumulatorima te oznake su iste dimenzije tj standardizovano je. duzina 114mm dubina 71mm visina 131mm za ovaj model, premeri prostor, uporedi mere i eto, mada ako nije nista cackano i prepravljano po katalogu je to
  8. Sad sam bas gledao na http://www.landportbv.com/pages/en/search.php?type=motorcycle taj akumulator definitivno nije za horneta, tebi treba oznaka YTX7L-BS
  9. koliko znam to je akumulator bez odrzavanja, kod njih je amperaza uvek za broj manja od onoga sto pise u oznaci tj cbtx4l-bs je 3Ah, barem kod Landport baterija mada verujem da je i kod ostalih proizvodjaca. Al' mi malo cudno da hornet koristi akumulator tako male snage ako jeste ta snaga uvek mozes uzeti amper ili 2 vise, nece smetati samo da su dimenzije odgovarajuce.
  10. Suzuki zuta u razlicitim skalama: R: 255 G: 229 B: 0 C: 2 M: 4 Y: 99 K: 0 #ffe500 ako si na to mislio poz!
  11. Verujem da ima svojih prednosti kao sto je alekre gore je naveo, drugar ima sptint raptror spt, isti agregat kao kod daytone, ima elektronsko ubrizgavanje, 350cc sa potrosnjom oko 2.8-2.9 l prilicno ravnomeran i miran rad, sto je po meni velika prednost ko dosta vozi po gradu i svakodnevno koristi motor, al' za ovako generalno nisam pristalica tih "elektronizacija" ovako kad je to sve "analogno" i prosto cini mi se pouzdanije
  12. znam da je stara yamaha RD imala taj ravniji rezervoar samo jos da ga pronadjes DAJ BRE TE SLIKE
  13. Ako mi je motor u vidokrugu tj relativno blizu okacim je o korman, ako ne ponesem je sa sobom
  14. Bolje nas nasla
  15. Moglo je vrlo lako da ti se desi da si ostetio lanac na jednom mestu, da si pri vecoj brzini naisao na neravninu, rupu ili ispupcenje na putu i da ti se ostetio neki broj linkova koji su postali slabi i vremenom se sve vise rastegli a i presao si 14k sa njime tako da kapiram da je zreo za promeniti
  16. ajme majko kad videh ono sa silikonom ne bi mi dobro tacno zamisljam nekog old school majstora, koji je po struci npr vodoinstalater ili tako nesto a u slobodno vreme ZNA da popravlja motore sa tim starim motorima koji su izmenjali X vlasnika nikad se ne zna, a cini mi se da se secam tog motora sa oglasa bas zbog tih farova napred, srecno sa sredjivanjem
  17. Malo kasnim al' ae ja sam uvek za ovakve akcije i kad god mogu sta da utegnem i sredim na motoru ne odlazem i uzivam u tome, u nekom sam fazonu kako ti pazis motor tako ce i on tebe, svaka cast za trud!
  18. Zavisi naravno za koju cenu, nema puno da se prica o tom motoru, ako je lepo odrzavan trajace vecno, 1 cilindar, celicni ram, tako da budi spreman na vibracije, al' sve u svemu simpa motorce i rado bih ga posedovao
  19. Kakav kiceraj majko, pa jadni motori
  20. sto sam se nameracio na ovog roofa... kad tad!
  21. Za te pare Caberg Konda definitivno!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja