velimirjevtic
-
Broj tema i poruka
625 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: velimirjevtic
-
zadesim se u uzicu pa aj da skoknem da pogledam motor https://www.kupujemprodajem.com/Honda-xl600-0611841108-15180722-oglas.htm?filter_id=12937057 obzirom da svi znamo o kakvoj se masini radi, meni nije jasno kako je neko do te mere uspeo da je upropasti o.O
- Prikaži prethodne komentare 5 more
-
Za 400e je sasvim OK ako pali, radi i moze da se dere po dzombi. Ako ga takvog prihvatis, i popravljas ga samo kad mora, i onime cime raspolazes u TOM trenutku (zica, vezica, lim, drvena kajla...) pruzice ti puno zadovoljstva, malo ili nimalo ulaganja i veciti osmeh kada ga uspes upaliti i dok ga vozis.
U suprotnom, ne treba ga ni gledati po toj ceni.
-
Za poziranje, pokazivanje i qurcenje se gleda i kupuje nesto drugo, ali i po nesto drugacijim cenama. Ovo je ocigledno RADNO MAGARE, mazga koja je gotovo otpisana, i ako se uz malo rada moze privesti njegovoj osnovnoj funkciji, a to je voznja bez bojazni od neke ogrebotine, ostecenja, blata ili pada, svaki kilometar sa njime je cist bonus.
-
ne po oglasu pise "dobro stanje" ovo je daleeeko od dobrog stanja, a i da prezalis sve, nego sto se vodi na pokojnog coveka cak u smederevu
kad sve saberes za cenu + ulaganje koje bi trebalo da ovaj motor bude pristojan mozes kupiti slican, xl, xt ili dr i da te ne boli glava, od svega mi je fascinantno da obzirom da ljudi koji voze obicno i vole motore, da iko ko iole voli dvotockas moze toliko da ga usere
-
kulturica oglas, srecno sa prodajom, cudi me bas da nisi otisao u japance posle kineza
-
Bravo za link. ta sa linka je iz '77-'78 godine lepo ocuvano motorce, ali mi se cini da je cena prejaka, u svakom slucaju srecno sa prodajom
-
za divno cudo cak i kad sedi neko pozadi ne dohvata ali je uzas kad se obara motor, mora neka 60ica na prolece
-
-
-
pa 32 000 je sigurno presla, samo koji put ispregledati dobro, ovakve masine iz 80ih su imale tendenciju da se mnogo zagrevaju i da im cesto strada radilica, nisu bas preceste kod nas i do delova nije lako doci po nekim preteratno povoljnim cenama, preko tipa nemacka, austrija ih ima a jbg sad verujem da ima i kako se kome zalomi, znaj da kad kupujes ovakav motor pogotovu ovoliko star da ces bar jos 200e uloziti da bude u korektnom stanju, sto se tice samog kvaliteta, honda je honda ako je iole odrzavana, gurace jos duuugo A kolega Golub moze iz prve ruke da ti kaze u kom smeru moze da ode sredjivanje starijeg motora kome npr u oglasu samo treba da se zameni zadnja guma
-
kol'ko volim ovaj motor, a svi malo preteraju sa cenom
http://www.polovniautomobili.com/oglas5201690/yamaha_sr_500/- Prikaži prethodne komentare 13 more
-
Imao sam takvih u gradu, tipa jedan lik sa r6, kurci se na semaforu i glat ga oderem na start od semafora do semafora... Eo ako prolazis idemo ovde malo krivine da hvatamo, nemam nista protiv. I onako mi drustvo zapalilo na more nemam sa kim da se jurcam
. Sto se mehanike tice mozda znas, al da si jedini rastavljao masine sigurno nisi, da si samo ti vozio masine nisi. Mozda nisam sve kao ti al ipak sam vozio i dovoljno mi je to. krpio jesam, farbao nisam sa tim necu da se jebavam.... -
70 konja vs 120 na papiru ok. A uporedi sad kad se vrti i na kolko obrtaja se zalufa motor sa 4 cilindra i kad se zalufa motor sa 2 cilindra. Obrtni moment kao da ne postoji
. Realno brate 4 cilindra pocinje nenormalno da vuce preko 7-8-9k obrtaja, moja masina vuce odma od 0 ... Do neke brzine komotno dobijam 600tke . A za krivine si upravu, tu je manje vise bitna konjaza vec tezina i ostalo. -
-
pfffffff, k'o nov, nisam ni predpostavljao koliko mi je nedostajala voznja, nastavljam sa "terapijom" i narednih dana, treba se vratiti na posao 8.
-
Obzirom da su mi planovi za leto manje vise propali zbog nenajavljenog kasnjenja plate od 2 meseca, usled toga i otkazivanje kupovine novog motora a i ono sto je ostalo od prodaje starog se malo istanjilo jos da ne pominjem neke malere i probleme koji su se pojavili u zadnja 3 meseca, resih da uzmem dve nedelje godisnjeg da izbegnem losu atmosferu u firmi i pobegnem malo iz Beograda, sa budzetom nula jedino sto mi je preostalo je da malo odem do matorih u Uzice. Tokom onih kisa u Beograd stan u kojem sam ziveo posto je bio u suterenu se toliko nakupio vlage da sam zapatio neke sampinjone, peniciline i ostale gljive pa se i dan danas cesem kao da imam buve i iskacu mi neki plikovi po rukama cim nesto potegnem malo i iziritiram kozu sto me cini veoma nervoznim. Ovde se vec danima oblaka, razvedrava i barem jednom dnevno padne kisa, sinoc takodje, ja sve nervozniji resim da moram negde da izletim da se izvozam i smirim, jutros delimicno oblacno, prelomim, idem da se provozam pa kud pukne, ponesem aparat, uzmem caletov motor i krenem. Jelova gora, se nalazi pored Uzica, mestasce koje je u odnosu na grad (rupu) na prilicno vecoj nadmorskoj visini, sa blago razvijenim etno turizmom, locikavim putem prepunim serpentina i sa gotovo nula saobracaja, kad god uhvatim priliku volim da odem gore i izvozam se pa evo par fotografija sa danasnje voznje definitivno previsoka zadnja guma za ovaj motor ovde sam malo pobegao oblaku koji me je pratio duz celog puta spomen cesma je bila ujedno i kraj asfaltnog puta pa sam resio da okrenem nazad malo pogleda crkva Sv. Nikolaja sa sve odvratim elektro postrojenjem kucica iz snova, koliko sam primetio moze se iznajmiti za nocenje jos malo prirode put nazad i naravno stvar koja je mi je pruzila danasnje uzivanje A evo i par fotografija iste rute u jesen 2012. koje slucajno pronadjoh na racunaru, ipak jesen daje pun dozivljaj ovog predela tadasnjeg magarenceta
-
nemoj da ovaj genocid dodje do pete slucajno Inace fin putopis, verujem da je prijalo
-
sta god od to dvoje, ne mozes da pogresis
-
Au kol'ko je lepa pratim!
-
Hvala kolega dilema sto se mene tice razresena preko broja agregata, ipak je 125 kako i pise u saobracajnoj i sve, jos samo ostao vlasnik koji i dalje tvrdi da je 250
-
-
Gde je zapelo!?
-
pa ako bi dnevno prelazio 30-50km zajebi apriliu potrosices 2k evra a gorivo za godinu dana , osim ako nemas ozbiljan visak para, mada to je ozbiljna suma novca tako da mozda bolje da uzmes nesto preko 125 ne znam dokle je A1 kategorija ali mislim da moze neka 250ica
-
Pa zavisi sta ti treba i koliko para imas i za posle kupovine ako hoces raketicu koju ces moci da zavrnes i do 150 na otvorenom onda uzmes apriliu, ali naravno ima i svoje lose strane, 2t motori su kraceg veka, aprilia nije jeftina za odrzavanje i trosi od 6-12l na 100km, sa druge strane ako ti treba motor za svakodnevnu voznju, gradsku guzvu, a brzina do 100 na sat ti je dovoljna uzmes hondu trosi 2.5-3.5l kako god da je vozis, delova ima sto se tice pouzdanosti honda je honda, ja sam imao apriliu rs125 dve sezone i ne bih je vise nikad uzeo, definitivno bi isao na hondu, pogotovu ako si pocetnik
-
Pa po slici bi bas rekao da je 125 zbog svih detalja koje sam gore naveo ovako izgleda 250, obrati paznji na zadnji blatobran, tockove... sto se poredjenja tice poredim ih kao klasu kruzera od 250cc, naravno sumnje nema da je jamaha kvalitetnija japanska i korejanska proizvodnja se po tome ne mogu porediti, ali po performansama virago 250 zaostaje prilicno, probao sam oba motora zato i kazem. Prvi kandidat mi je i bio virago, ti ako ujuris nekog viraga za 1100e, da je registrovan cele godine da je u dobrom stanju i da nije presao bas 80 000 ja cu odmah da ga kupim, a za ovo "srecno sa kupovinom" hvala i vise ce nego trebati
-
Znam da obicno ispadne tako, ali na oglasu nigde nije napisao da se vodi na 125, mislim bas treba da budes poseban slucaj da ti dune da tvrdis i da se kunes da ti motor ima 250cc, al' jbg za svaki slucaj da vidim mozda naleti neko u blizini da je voljan da pomogne
-
pa ako je aquila 250 onda je prilicno povoljno na oglasima nema ni jedna ispod 2000e, agregat mi se jako svidja imao sam priliku da probam GT250 koji ima istu masinu ide odlicno,u odnosu na npr viraga ili rebel 250 ide mnogo bolje, a nije ni blizu jak na potrosnji kao npr zzr, obzirom da nisam neki "zahtevan" vozac i da godisnje retko predjem 2000km sa 90% voznje po gradu, ovako nesto mi upravo treba.
-
E pozdrav kolege, ja u potrazi za novim sokocalom pa izlete nesto takoreci previse jeftino a pomalo i sumnjivo, u pitanju je ovaj motocikl. http://www.kupujemprodajem.com/coper-odlican-2003-god-14542722-oglas.htm obzirom da jurim nesto da je ekonomicno a da opet moze do 100tke da povuce da se ne muci, bilo bi idealno, ali sve ukazuje da motor nije 250 nego 125cc, -km sat koji je izgraviran do 140 umesto 160 ili 180, zadnji blatobran koji je kod 250ice znadno dublji i tockovi koji su zicani dok su na 250cc liveni, zvao sam coveka zvuci prilicno laicki i ne moze da se poveze sa pricama prvo je rekao da ima 20ks, hyosung po katalogu ima 30, da gura do 110 na sat sto je takodje sitno za ovu masinu od 250cc al' aj mozda nije ni imao prilike da vozi brze, na kraju da skratim pricu pitao sam ga pa sta pise u saobracajnoj, on tu tuc muc i na kraju pa pise 125 ali se pravda da je to uradio predhodni vlasnik jer ga je uvezao da bi placao carinu i registraciju manje. Malopre je on zvao mene kaze da je zvao mehanicara kod koga ga odrzava i da je ovaj potrvrdio da je 250cc, ali ja jbg to ne mogu da znam, tako da zamolio nekoga iz Sremske Mitrovice ili okoline da priskoci u pomoc ako je u prilici Hvala!
-
Ne znam sta je sa vozacima i uslovnim zelenim, zalecu kao nenormalni 3 raskrsnice do posla na 2 me zamalo nisu zgazili -.-
-
