sta reci bilo je ako se slaze broj sasije i broj motora nije trebao atest znaci za sitne prepravke nisu bile potrebne nikakve pizdarije a sada ako odudara bilo sta od fabrickog moracete da idete u agenciju za bezbednost saobracaja da oni utvrde dali je vozilo bezbedno a pre toga morate uraditi tehnicki pregled kao prikaz da je vozilo tehnicki ispravno ima zmigavce stop svetlo far retrovizore koci itd e sta onda oni u agenciji rade kad sve na tehnickom uradjeno e jos jedna stvar na sta bi da upozorim ljude da ce za prepravku rama verovatno trebati potvrda atestiranog varioca tako da mogu da vas zezaju eto MOLIO BI SVE LJUDE KOJI IMAJU ISKUSTVA U TEMI OKO BIROKRATIJE DA PISU I OSTAVE ZA POMOC DRUGIM LJUDIMA OVOG FORUMA I SIRE DA POMOGNEMO JEDNI DRUGIMA

hocu da kazem da ljudi pre nego sto pocnete sa prepravkom motora sada racunajte na homologaciju ateste i pic materine nemozete preci tehnicki pregled jedva sam sredio sve sta reci majmuni kad tako moram reci a koliko sve to kosta pa skuplje duplo os cele registracije motora djubrad

jos malko

evo i proforma sica zaboravio da imam u tel nisam objasnio u predhodnim slikama reparirao amorte ofarbaoo ih i diskove iznutra isto ofarbao da sve izgleda tip top

evo jos koja slika sto sam ostao duzan ostalo je jos sic tucice kocnice i kvacila i to sam promenuo izbacio onaj televizor od kocionog cilindra i stavio pumpu stavicu i te slike sutra prekosutrra za vikend motor sklopljen

hvala drugari na podrsci trebalo bi da bude lepo ja se nadam pitaju ljudi koliko ulozeno neznam al puno nisam belezio radi se iz ljubavi krenuo malo na kraju resio da uradim kako zapoveda bog ljudski veliki projekat cak sam i zice na kablovima promenuo stavio silikonske nisam slikao providni skupi i blatobran nisam slikao prednji on je u isto ofarban sa crnom sarom misli da ce motor biti 17 na sajmu motora u BG dobio poziv da ga donesem

evo jos slika samo jos sic pravi se i gotovo na sklapanje svaki sraf niklovan sve peskareno plastificirano metzeler lasertec gume elektrika sva u repu i svi kablovi kroz ram nista se nevidi bice za koji dan slike gotovog motora svaki deo na motoru je diran uradjen takodje vile sermenizi novi zadnji amorti takodje karburator telo plastificiran solje poluge niklovani i polirani