Sivi sa žičanim točkovima vrh izgleda. Nema ništa od specifikacija za sad, motor je vazdušno-uljno hladjenje, ima tepomat i tubeless točkove, ostalo je misterija

Yamaha osvaja isto bodova, otišla ili ne Ovo je stvarno kretenska organizacija, neverovatno mi je da su se u sportovima gde je hiljade igrača na vrhunskom nivou izborili za svoja prava, a ovde njih 20 ne može

Gde vide 3 mladića? Hvala svima još jednom na društvu, uvek je sladje kad vreme ovako posluži Baš emotivno u NS, govori, hor, neverovatno da je prošlo već 2 godine otkad ih nema, opet neverovatno šta je uradjeno za te 2 godine, stiže delić pravde i za njih. Kao što je rečeno danas - da nikada više ne bude žrtava korupcije.

Meni je neverovatno da je iko tamo imao privatne račune.. čujem jutros da ima i stambenih kredita

Nisu sve verzije prošlog modela imale 19/17, Rally/Pro su imali 21/18 (ovaj sa slike dole), zato se bune. Sad su sve verzije 19/17. 1390 adv R dolazi sa 21/18, BMW je najavio M1300GS sa 21 isto. Super Tenera baš i nije relevantna, ona je još pre SNSa stigla

Imaju taj agregat već 10ak godina, 2 cilindra i preko 40ks iz 320cc.. naravno i max snaga i obrtni su na preko 9000rpm. Govorili su već da to neće za malu Teneru već je plan da se razvije nešto od 450

Možete ako Vam upali motor. Lep pozdrav, Andrej

@Motorcyclist Jel si otvorio sajt da vidiš?

Kucamo na vrata zaboravljenih asova

@mick Sajt je objavljen jutros i imao 0 unosa, lako će da se gasi ako ne bude kako treba, a svakako će biti neke arhive u ovom ili onom obliku

E da, što se tiče preletača, izvolite, da se popunjava lagano: https://preletaci.rs/

@Gajo Sevojno Ček prvo moramo malo finalno da se izdelimo, zbog situacije što Piki opisa gore i sličnih, pretnji ženama na biračkim mestima itd, pogotovo u manjim sredinama. Ostalo korak po korak, lepo je krenulo, sad se nastavlja za početak sa televizijom koja je realno bila bar u top3 alata odlazećeg režima. Već su krenuli jako i sa pričama o prosveti, zapošljavanju na odredjeno itd, sve ono što je ova gamad koristila za ucene

Identično vešanje kao 500 izgleda. Isto 43mm napred sa istim hodom, isti hod i nazad kao 500

70 konja je, piše na US, može biti razlika 2-3ks ako je uopšte ima. Običan model sa unutrašnjim gumama, SE tubeless. Klošari

211 kila spreman za vožnju SE