O's ti u off, na stazu, udobno ... ?

A druzenje na rancu naravno

Ma ti si bio i ostao coperas

E pa u sreci ga vozio i malo se lozio

Ja motor sutra necu ni videti a ...

hard_rock jahac apokalipse

Provizije kao i cene polisa odredjuje drzava, ni sada nije dozvoljeno 25% ali se to nadoknadi kroz "reklame" i slicne stvari. A apsurd je da je jedino Srpsko osiguranje Dunav, ostali iznose pare iz zemlje.

@Savan poceo sam pisati ali upravo ovo sto Seve kaze je sustina cele price. Ja ovde iz principa iznosim sve nebuloze i primere gde se bukvalno otimaju pare izmrcvarenom narodu, zasto? Pa eto osecam moralnu potrebu da iznesem desavanja a vezano je i za nas hobi i jos uvek zivim u nadi da ce se uspavani narod trgnuti pre nego cela drzava padne u ruke (placeno u €) strancima, tim istim civilizovanim strancima gde ti zivis a koji su do pre 100 god. trgovali ljudima tamnije puti i zaradili enormna bogatstva a to se i danas radi, trenutno sa nama. Apsolutno nema pomaka u bezbednosti u saobracaju osim punjenja hm ne mogu reci ni budzeta nego dzepova odredjene grupe parazita, dali sam u pravu? Na zalost imamo temu crna hronika i mnogo iskusnih kolega koji izgubise zivote ne svojom krivicom, pokoj im dusi.

Ajde slusamo, daj konstruktivan predlog! Te fore EU, to tako treba, za vase dobro ... bla bla bla preskoci.

Kada bi Savana stavio na ignore imao bi osecaj da ceo forum prica sam sa sobom.

Nisam ni sumnjao da znas bolje od nas,sto znaci da podjebavas a to nije bas kolegijalno.

Ja bih rekao da uporno tvrdis kako nas par koji iznosimo realne probleme lazemo i ne znamo svoj posao. Neznam koji je tvoj poriv da iz udobnosti Holandske fotelje tvrdis nesto a realno nemas predstavu stanja "na terenu". Ukoliko se salis, nije bas smesno nama koji ovde prolazimo golgotu sa nebuloznim zakonima i svakom radnjom koja se zavrsava uzimanjem enormnih cifri od korisnika bez ikakvog uticaja na bezbednost u saobracaju.

Nista, za sada, ocekujemo da nas ponovo spase od samih sebe. Problem je sto sve predloge iznose a nisu prosli izglasavanje i onda naprave jos vecu pometnju u opstoj gunguli.

Zanimljiv je automatik bio, ja skratim blatobran, sajle naravno nijedne i glumio krosera, skakao preko nekog korenja u parku ... u jednom skoku prednji tocak nas napusti i ode svojim putem ... doskok je trajao 1-2 sec. ali meni je bila vecnost, srecom nista od ozbiljnijih povreda osim nabijenih rucnih zglobova

Tast saznao da su produzili na 60 dana pa qlira

To je to ali fals i original se razlikiju u nijansi plave boje na kutiji,a kada se tuba otvori sam silikon (original) izgleda kao crni metalik,ima neke sjajne tackice na suncu

Za to se koriste srafovi sa torban glavom, urezu se u plastiku pa nema okretanja i glava je dovoljno velika da netreba podloska a nije lose sacuvati stvari koje se stavljaju u kofer.

Odakle ti informacije?

Ovde je cilj da izvadis papire i promenis prebivaliste u drugu zemlju, niko da ne ostane ovde, niti da vozi niti da registruje ... Spominjao sam umrezenost sa ABS, e sad sta moze bilo koga od nas vec sutra da saceka, svako vozilo na teh. se mora "provuci" kroz bazu podataka, nekada su radjeni atesti za razne nadogradnje, recimo duple komande prilagodjene invalidima ili auto skolama, kada bi se te stvari demontirale nije bilo potrebno raditi bilo kakve ateste jer se smatralo vracanjem u prvobitno stanje, DO SADA! Ukoliko je vozilo imalo neku preradu ubaceno je u bazu, kupili ste ga, vozili i uredno registrovali ali necete vise!!! Mora se raditi ispitivanje o IZGRADNJI, cena sitnica nekih 100€. Bez obzira sto su komande izvadjene 2006 god. (nas slucaj od danas). Sve u svemu neces atestirati ono sto zelis i sto bi trebao (sto ivica744 rece ili lord prikolicu) ali ces raditi/platiti ispitivanje za ono sto se smatra ... pa neznam kako bih ovo nazvao.

U praksi imao bi prikljucno vozilo zakaceno za vucno koje nije registrovano/osigurano sto zakonski nije dozvoljeno kako god ono izgledalo.

Jos nesto bi bilo problem, spajanje sa motociklom. Kada se ugradjuje kuka potrebna je saglasnost proizvodjaca tako da bi u ovom slucaju takodje bila potrebna e sad tesko bi neka fabrika dala saglasnost da se nesto vuce zakacano za tj kroz osovinu. Opet imamo slucaj BMW i recimo naknadno zatamnjivanje stakala, prica glasi da BMW tu radnju ne smatra prepravkom te ne izdaje saglasnost pa su vlasnici te marke oslobodjeni pribavljanja iste, istina je malo drugacija i stav BMW-a je da oni smatraju dovoljnom zatamnjenosti ono sto oni u fabrici urade i NE DOZVOLJAVAJU naknadno zatamnjivanje na svoja vozila, ABS je preko toga presla i i dalje ubire novac od mnogobrojnih vlasnika iako se kosi sa politikom same fabrike.

Kod nas da bi registrovao samogradnju papirologija i procedura su isti kao kada bi kretao u serijsku proizvodnju. Tehnicki nacrt sa svim proracunima, jedan model koji bi koristio u saobracaju, jedan u razmeri 1:1 da se ispita sa spravama predvidjenim za to, jedan umanjen za jos neka ispitivanja , profesor koji bi ispratio projekat, sertifikovan varilac koji bi potpisao radove, svi racuni od potrosenog materijala ... To je trenutno procedura u tehnoloski razvijenoj i u saobracaju bezbednoj Srbiji. Dobro rece icatenej ne mozes ni prikolicu i kuku sa papirima registrovati, inace meni licno zanimljiva spravica.

Da, to je isti lepak kao taj na foliji, kada ti dosadi zagrejes je malo i svuces, sto ostane skines benzinom.

Da,bas za to. Flasica mala i cetkica pa se namaze tanko.