A to kasnije, sada je resena desna strana, za levu ima vremena. (cek da zafali u budzetu)

Bas i ne postoje, ja nigde nisam video YĐ jedno do drugog osim na nasim tablicama, toliko o pismenosti strucnjaka. Inace tablice vaze 7 godina i svi bi trebali menjati, onda su nas "spasili" dodatnog troska i produzili vazenje za jos dve godine, osim ovih sa kvacicom i W,Y a X ostaje jer koriste taksisti, spasavanjem naroda napravili su jos vecu zbrku jer je na dokumentu ostalo vazenje godine kada istice a dali "pozvrdu" o produzenju pa ... ma duga prica bez smisla i kraja, jbg.

Bolje glasaj.

@sashac kada kazes 2000€ opreme, dali pricas o ceni koliko ta oprema kosta nova, u radnji?

A saobracajnu jel imao? Salim se, ako ovaj budes radio ne zaboravi da dokumentujes, ima publike koja voli gledati.

Ovo sto Zema kaze se zove zakon trzista a nase trsiste zna se kakvo je, oprema, dzaba provodadziji plava sa oblinama, dize mi se na garavu mrsavicu, suzavanje kruga potencijalnih kupaca (izuzetak su GS i Touratech).

Manhattan je oprema (visi nivo), za americko idu kockasti farovi i pozicije zute sa strane.

@Astral izvini sto se mesam ali jos samo ovo fali i lutka https://www.kupujemprodajem.com/Automobili-Delovi-i-alati/Auto-Auspusi/Traka-za-visoku-temperaturu-auspuha-i-selne--66398314-oglas.htm?filter_id=165064591

A setnja po auto pijaci, pa se odmaknes da bolje vidis a ova dole se smesi.

Onaj sa slike, kako znas?

Gde rade Gebelsovi potomci?

Znam, hocu da kazem da nigde ne pise da mora biti serijski, za auspuh pise da mora biti homologovan OK, a korman nema homologaciju i ako nema varova, secenja to nisu trebali spominjati, sediste takodje ... no dobro svi imamo svoju muku

Od kojeg motora planiras?

Auspuh treba da ima homologaciju a korman nema homologaciju tako da ...

Za 900 tku meni najlepsi od Stroma, sta vise bolje mu stoje nego Stromu, prate konture ...

Meni nema korisnije stvari od stitnika ruku, zastita od insekata (takodje me IZujedala osa) , kise (suve rukavice i neklizu) , hladnoce (u kombinaciji sa grejacima rucica prava stvar i pun efekat) ... prosto mi vise nezamislivo bez njih.

Ovde su pomesane dve stvari Prva- obaveza skidanja kuke ukoliko ne vuce prikolicu (izdejstvovala osiguravajuca drustva, ne nasa) Drugo- nemogucnost legalizovanja iste, tj skupa i dugotrajna procedura. Inace u C.O.C. dokumentu za vozilo stoji broj homologacije, znaci nije bitno ko je proizvodjac nego broj. Tako se desi da jedno vozilo ima Bosal kuku sa homologacijom i znakom marke vozila i ta NE MORA da se atestira a drugo vozilo, identicno, ima Otis kuku sa urednom homologacijom a bez znaka marke vozila i ta MORA da se atestira.

Trenutno je obustavljeno izdavanje uverenja (neko rece amss potvrda) za sva vozila koja imaju svetlo za maglu na sredini (Peugeot 206 ...) po zakonu koji datira iz 1960 to nije dozvoljeno, zakon je "na izmeni" a cenjeni kupci pomenutih vozila neka pricekaju.

Dozvao se pameti

Imas tri zice, postoji pozicija (pre kao gabarit) koja sija stalno, jedino ima smisla ako su i dve crvene, sa cetiri bele nema smisla.

Mana je generalno vecini koji stavljaju eko kozu umesto prave pa se lako guli taj gornji tanak sloj, inace to je dokaz da je vozila zena, prstenje ih masakrira.

Zena zmaj, nju ce neko slucajno sresti i na Nordkappu

Sta se podrazumeva pod dobar motor za normalnu cifru? Po meni to ovaj motor nije, da ne bude zabune nisam rekao da je los ali je personalizovan, zamenom lancanika, podesavanjem smese koja odstupa od fabricke (pa i potrosnje) ... a ni cifra nije bas da ce odleteti, ceo oglas/tema neznam vise kako bih nazvao je konfuzna, prodaje se, ne prodaje se, menjam, ne menjam ... i slag dobijas kes na ruke od kolege pa odustanes, kako mislis da ti sutra neko ponudi nesto i bude ozbiljan, kes, CBF... ? Ovo pisem iz razloga sto se prvi ljutis na nas, par puta sam se nasalio i nisi nista odgovorio jer ti nebi pravo a posebno te nervira zbunjujuci smajli a vidis meni on sluzi kao upitnik npr. Takodje uz svo duzno postovanje i nadu da ces ovo razumeti onako kako bi trebalo , mene bi taj motor odbio kao musteriju jer si ga ti "pretresao" i ponistio sve ono iz servisne i racuna. To sto nisam sada musterija ne znaci da sutra necu biti i da necu potraziti istoriju motora, pisana rec ostaje. Opet ovo je moje licno misljenje, mozda ce se naci neko kome je to OK ali ako zelis prodati motor nemoj suzavati broj potencijalnih kupaca. Svako dobro u buducoj prodaji ili voznji, kako god odlucio.

Sta cetvrtinu, pa nije to ona vasa rakija od sinoc pa pomalo

Za pocetak pola kruga pa probas, ako ga neces voziti/isprobavati skini levi nosac motora, lakse ces prici srafu. Kasnije skini svecice i uporedi boju pa ako neka bude tamnija njoj jos zavrni sraf i ne turiraj preko 2500/3000 rpm ako ces gledati boju svecica.