Jump to content

Moto Zajednica

raps

Članovi
  • Broj tema i poruka

    460
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: raps

  1. posle registracije, doslo na red i malo radova na motociklu...
  2. polovno nikad ne moze da traje duze nego novo. i to sto kupis dve klase iznad, obicno ima i odrzavanje koje je dve klase iznad, sto bi rekli spram sveca i tropar ti sto kupe novo, voze ne gurnu srafciger u auto, prodaju posle 5-6-7 godina, kada isteknu sve garancije, na red dodje veliki servis, zamene kojekakvih lezajeva i plivajucih zamajaca i sta ti ja znam. a kupac takvog auta je srecan sto je kupio auto od prvog vlasnika, koji nije iz uvoza i koji je odrzavan u ovlascenom servisu. a onda krece zanimacija... ovo je prica u stilu starosti koke i jajeta, sve ima svoje prednosti ali ne treba nikoga pokusavati ubediti u ono sto mi verujemo, ako vec ne dopustamo da nas ubede u suprotno
  3. dobrodosao
  4. ovo mi nije bas najjasnije. da li zelis da kazes da vozila koja se odrzavaju u ovlascenim servisima (ovako sam shvatio "servisnu podrsku") imaju "gremlin" kvarove a da polovna vozila koja se dobro odrzavaju nemaju te kvarove, iako su i ona, mozda, nekad odrzavana u ovlascenim servisima?
  5. i dok se spremas za kupovinu, tih meseci si uskracen za to sto ti treba jer, inace, ne bi ni trazio da kupis ne znam zasto vecina misli da si na gubitku ako kupis novo. slazem se da novo gubi vrednost cim izadje iz salona, ali ne izgubi polovinu svoje vrednosti. sva vozila, proporcionalno svojoj starosti, gube odredjeni procenat svoje vrednosti. i to je to. novo vozilo posle 5-6-7 godina upotrebe kosta isto koliko i sva vozila tog godista i modela, sa tom razlikom da se mnogo lakse proda jer je ipak od prvog vlasnika. plus, sto uvek mozes da ga vratis kod prodavca i uz doplatu opet uzmes novo. moracu malo da off-ujem... pre par godina, dok sam trazio da kupim auto, nasao sam na placu fiat bravo 1,9 mjet, brdo opreme i standardnih 140k km na satu. lik ga je cenio oko 8000e i nije bio rad da spusta cenu. ono sto smo majstor i ja zakljucili posle pregleda i kratke test voznje gume 0, zamena diskova, treba da se radi prednji trap i veliki servis. kad sve to stavis na papir nije manje od 1000e i opet ne znas sta imas. a u to vreme, opel astra, nova i sa 0km na satu je kostala 10000e
  6. ako posmatras na taj nacin, onda je svaka kupovina los finansijski potez jer sta god da kupis ono istog momenta gubi vrednost (ne bas polovinu, ali gubi)...
  7. pozdrav, dobrodosao
  8. dobrodosao lep motorin i, po meni, boja koja mu najbolje stoji
  9. raps

    felne reno 5

    ima ih kod nas poprilicno, a u tom su "zivotnom dobu" da su im potrebni limarski radovi i delovi limarije. meni stoji bezveze, a nekom sigurno treba pa ima priliku da povoljno uzme. prag je kod golasa prosle godine bio oko 2300rsd (ako se dobro secam) a felne su kod vulkanizera oko 1000rsd po komadu. znam da je na moto forumu tesko prodati delove za auto, ali mozda neciji komsija ili rodjak trazi bas ovako nesto
  10. raps

    felne reno 5

    da mi ne stoji i ne zauzima prostor, felne i prag bih dao za 2500 rsd. ako ima zainteresovanih, neka puste pp
  11. nasao sam u prodavnici RK lanac i lancanike, cena otprilike kao i u louisu, ali moze i na neke rate. posto nemam iskustva, interesuje me da li je to dobra kupovina?

    1. Disko Nindža

      Disko Nindža

      RK je poznata kvalitetna Japanska firma, kupuj i ne brigaj

    2. raps

      raps

      hvala biker-boy

  12. najveci strah kod kupovine polovnog motora je da ne kupis neku lesinu. ako znas od koga kupujes motor, pola posla je gotovo. ako ti se jos i svidja, pa ima i povoljnu cenu, to je to. ne znam koliko se krecu cene szr-a, ali i da skontas da ti ne odgovara i da odlucis da je prodas, mislim da neces biti na gubitku.
  13. raps

    felne reno 5

    felne i dalje aktuelne, a ponudi bih dodao i levi prag za isti auto, tj. za reno 5 sa 5 vrata. prag je kupljen kod golasa, ofarban je osnovnom bojom i nikad nije dosao na red da se ugradi.
  14. ako ces polagati za punu A kategoriju (da je tako nazovem), moraces u skoli odvozati casove na motoru koji ima vise od 35kw, a to su obicno masine oko 600ccm (sto zavisi od auto skole). tada ces videti kako ti lezi ta kubikaza i koliko mozes da baratas sa gabaritima takvog motora. posle toga je samo na tebi da odlucis sta ces uzeti. moj ti je savet da pocnes da vozis, u auto skoli, pa da posle toga gledas koji ces motor da uzmes jerbo ces imati manje nedoumica bar sto se kubikaze tice. i kao sto rece kolega u postu pre mene, sve je u glavi.
  15. raps

    Revit Excalibur L

    poklanjas samo torbicu, ili i ovo iz torbice? mozes li samo blize da opises velicinu (tipa visina/tezina), posto ovo L malo znaci ovako na daljinu.. hvala unapred, pozdrav
  16. slozio bih se sa golubom, ali problem je sto taj "krivlji" (sto prodje kroz crveno, van pesackog, ludak u zaustavnoj) obicno izvuce deblji kraj pa ovaj drugi bude unapred odredjen kao krivac...
  17. mali off, prica drugara iz italije, kada je kupovao auto. nasao na placu auto koji mu se svidja a prodavac kada je video da je zagrejan kaze: "ne znam da li bih smeo ovo da vam kazem, ali auto je od lokalnog popa koji ga je koristio samo kada je isao da posecuje prostitutke u okolini." a sad vidite gde je svet a gde smo mi izvinjavam se za off, necu vise
    1. Kowalski

      Kowalski

      Gotov je !!!Ovaj klinac je vidjen kao novi bajker !Tako sam i ja kad sam bio mali

    2. shlem

      shlem

      Mali je pelcovan...

  18. verujem da je kolega dobro odmerio sve mogucnosti sto se tice kupovine i da je zatvorio sve moguce konstrukcije. ako je vec novo u opciji, mislim da bi to bio dobar potez. zasto? istina je da nov motocikl gubi na vrednosti cim izadje iz salona, ali verujem da jako mali broj ljudi kupuje nov motor da bi ga sledece godine prodao (da se ogradim, bar u ovdasnjim uslovima). kupovinom novog motora mogu da se izbegnu neka neprijatna iznenadjenja , a verovatno ima i neku garanciju. jos jedan razlog je primedba samog pokretaca teme: a ja verujem da je mnogo lakse prodati motor kao prvi vlasnik, sa originalnom kilometrazom, originalnim kljucevima i dobiti cak i malo vise novca od ostalih primeraka istog modela i godista. i opet biti na pola puta do novog motora. ovo je samo moje vidjenje stvari, a na tebi je kolega da odlucis sta ti je ciniti. u svakom slucaju, za sta god da se odlucis neka te u zdravlju sluzi...
  19. ne mogu da verujem kakvo djubre od pumpadzije...
  20. tacno, formacijsko radno mesto nije licenca ali za radno mesto treba da ispunis neke uslove, recimo, da imas neku licencu. djunta je lepo objasnio ko i kakvu licencu ima a slozices se da je posedovanje bilo kakve licence validnije od neposedovanja bilo kakve licence, bar u ocima zakona.
  21. raps

    Kupujem Hondu Magna

    od kozne galanterije se nije video motor i meni je mnogo lepsi bez ovih dodataka. svaka cast na kupovini, i mnogo lepih km...
  22. meni pre desetak dana rece da na cenu sa sajta ide 10%, a za akcije nisam pitao
  23. raps

    kartica za gorivo

    prodato kolegi sa foruma, moze lock
  24. raps

    kartica za gorivo

    hvala na ponudi, ali nije moja sfera interesovanja
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja