od kog matirajala je anker u zidu ,obično viri i obično je armaturno gvoždje.Treba ga ugraditi U ZID da ne viri nego da se može samo provući lanac a da se ankeru nikakonemože prići nekim alatom.Najbolje je anker staviti u zid jer ako je na podu on je mnogo jači oslonac za lupanje po lancu a na zid je već nezgodno. Kad se motor negde parkira da li preko noći ili kraće treba gledati da je to negde gde nemože da se pridje vozilom,neki stubići,žardinjere ,drva,žbunje ,ljuljaške......sve što može lopova da omete da pridje kombijem i samo ubaci vozilo. Kao najbolje sredstvo preporučujem jedno od bioloških sredstava u borbi protiv neprijatelja.Pljuckanje korone po kormanu i sedištu i tako to.

čista prirodna,100 % domaća rakija od jabuke iz kompezacije ,cena 250 dinara litar,na balone od 5 litara,saša 0641352299 novi sad,moguća svaka provera ,ukupno imam160 litara, možemo da uzmemo i direktnov od proizvodjača kome odgovara

moram da se raspitam ,nisam je probavao a otvarao sam je na otvorenom prostoru pa neznam,proveriću

prodajem rakiju dunja i kruška iz kompezacije povoljno za 6e litar.Po toj ceni sam je dobio ,rakija je prirodna što potvrdjuju i oni koji su je probali a razumu se.Inače puna cena prodavca je 10 evra .Minimalna količina 5 litara u balonu od vode .Imam 50 litar.Saša novi sad 0641352299

mislio sam na iste termine

ako bude skupova biće načičkani ko čičak

u novom sadu su se pojavili erovi od 180 konja 100o kubika sa SF i na TF ,hornet 900,fejzer 1000 i razni jači motori

to je jedini problem saSF što je jednokomponentna pa da vozite non stop krivine mora da se kockasti.Kad padne šara na sredini sa 6 na 3mm malo se oseti promena geometrije a posle sve više.Treba da naprave i nju dvokomponentnu a da ostane ista cena što je moguće jer mogu da naprave TF po skoro istoj ceni a inače su turing gume malo skuplje. NIKO DA OBJAVI KOLIKO JE DUBINA ŠARE NA TF . Treba da je dublja od Sf za 1 mm kao i kod drugh turing guma a tu dobijete bar 20 % dužu trajnost pa sve i da je isto mekana.

to nisu turing force nego turing force sc za skutere.Turing force se pojavio na sajmu u milanau 2018 a u prodaji u martu aprilu prošle godine.Oćigledno se troše duplo u odnosu na turing force za motocikle.Ima na motori.hr lik koji je na vfr-ku stavio tf i prešo 5000 po turskoj i nazad uglavnom autoput.Guma se uopšte nije mnogo potrošila i ukockastila a drži dobro.Uglavnom kažu da je ko sf po obliku i ležanju ali malo tvrdja i za vožnju nebitno ,a trajnost dupla u odnosu na sf.

uzmi neku najeftiniju mineralku ,može i pola količine ,skini filter ,prospi ulje vrati filter i sa tom mineralkom pusti da se zagreje i .Onda dalje sve redovno i biće mnogo duže čistije ulje.

to mi je loša vest.Prtosto mi je čudno da toklo klize.Mnogi se žale na ranije modele jednokomponentnog turing danlopa ali meni je i to bilo uredu,ne baš ko sa sport forcom ali dobro

pa ja sam mislio da jebe a ne da jebucka ,koja je od ta dva

meni na jednoj beloj na sporoj ukosnici na mišeluku klizio prednji sa više modela turing guma i to skoro uvek.Prvi put da ništa ne klizi je bilo sa sport force .Počelo je tek sad kad je guma na 1.2 mm i to jako malo i retko.

imam par nedoumica HOD ZADNJEG AMORTIZERA 45 mm MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 1525 mm TEŽINA PRAZNOG MOTORA 213 kg nešto nije u redu sa hodom zadnjeg amortizera-verovatno greška,medjuosovinsko rastojanje duže za 110 mm u odnosu na versisa, težina motora preko 20 kg teži prazan od versysa. Neznam zašto ovde ga niko nije uporedjivo sa versysom a sa stromom jeste.Verzija sa alu felnama je čista za asvalt.Doduše izgled je adventure pa možda zato.Meni je interesaantan kao opcija umesto versysa .Medjuosovinski razmak je dosta duži ,ram,ogibljenje neznam kako se ponašaju u oštrijoj vožnji ili u krivinama.Takodje veća težina za više od 20 kg .Vidim da ovde niko nije primetio ove razlike ali mislim da je tu versys dosta bolji naročito prvi model koji je još malo lakši i vozljiviji zbog položaja fuzastera od onog iz 2015 koji se sad tretira više kao turing a prvi kao fan bajk. Takodje taj kljun ,znam da dosta motora sa kljunom imaju lelujanja na malo većim brzinama.kAKO je to ovde rešeno.Imam jednu zamerku što se tiče izgleda ,,oko agregata,, vidi se da je malo šupalj naročito iza kad se gleda bočno.Trebali su napraviti malo masivnije cilindre jer bi izgledao kao ,,veliki,, motor.

to isto misli i Karić i ima nameru da pravi jednu a za to mu treba i politička podrška ,Procenio je ko će da vlada još 100 godina i ušao u koaliciju sa njim.

treba da staviš sijalicu od 12v 10w u red vezano i preko nje puniš.Znači jednu klemu spojiš na aku drugu na žicu koja ulazi u sijalicu a drugu žicu koja izlazi sa druge strane sijalice spojiš na klemu. Dobićeš da aku puni sa 0.83 A i to ti je idealno za moto akumulatore.

PRESTO RUST CONVERTER 250ml - WEB SHOP / ORHIDEJA KOLOR d.o.o. WWW.ORHIDEJAKOLOR.RS ima li neko iskustva sa ovim ili sličnim proizvodom

ne bi trebo da baca ili baca jako malo,onako ili mnogo

to si u pravu ,kad je tolko usko onda mora silikon jer se trake odlepe

na versysu 2007 se javlja zujenje iznad istrument table na spoju 2 plastike gde ulazi jedna u drugu.Meni je na negde 40000 km zujanje prestalo I NIKAD SE VIŠE NIJE JAVILO.Jednostavno prestalo.To zujanje se ustolom čulo samo na oko 3000 obrtaja.Nijedna druga plastika se ne čuje na motoru. Univerzalni savet .Ovo sa silikonom mi meni bila poslednja opcija ili ni ne bi bila ni u kojoj varijanti.Prva opcija je ta od koje se ide je naneti nešto najtanje.Najtanj e je izolir traka ,najbolje u boji kojoj treba i to neka kvalitetna koja dobro lepi.Druga opcija krpena izolirka.Treća opcija jako tanka ditung pena-ne guma jer je tvrda, ima da se kupi na metar a može i da se podšiša ona za prozore.Četvrta opcija samolepljivi sundjer za prozore stanjen kolko je pottrebno ,recimo na 4 mm jer se posle i sabije sam od sebe. Poenta je da je sve ovo moguće promenuti ili nadodati jedno na drugo ako treba.Silikon kao i standardna guma su po meni bespotrebno čvršći nego što treba i teško mogu da amortizuju zvuk neko samo napnu dve plastike pa one više ne skaču jedna po ddrugoj.Takodje ako dolje do nekog problema da se mora skinuti onda je silikon najgora varijanta. Znači prvi treba krenuti od što tanjeg.Ja sam na skuteru imao takvo zujanje da je bilo nepodnošljivo i pre 4 godine rešio izolir trakom i evo sad vidim da je malo popustilo.

treba auspuh drugaru, a meni već više od 10 godina mere co2 -reno dacia novi sad tehnički pregled

prepravka samog auspuha ne ,eventualno cev

kupujem auspuh bilo koji,može i kopija u dobrom stanju a da može da se montira na versisa 650 sa prepravkama, 0641352299

jel baca ta bela mast

ulje iz 2018 je 300% dobro.Neki ali retki proizvodjači kažu iskoristiti do 60 meseci.Do 2000 na uljima je pisalo rok trajanja neograničen a onda je uveden neki rok zbog ekologije i reciklaže.