sad je 1700 nemaju prednji štender,dižu na krokodilku koju naslone ispod motora ,kedi 1600 takođe nema prednji štender diđe na lanac koji kači ispd volana.

Što se tiče,, nijansi,, oko udesa po meni je jako važno gde je bio kamion i kako se kretao jer to je pokazatelj kolko je pogrešila bakica., Ako je bio kamion odmah uz auto što sam tako i ja shvatio a udarac je bio od nazad to znači da se auto kretao tog momenta u kontra smeru a ne vršio skretanje brz obzira što je htela da skrene i verovatno je bilo otežano da ona vidi motociklistu. Po meni je žena želela da ostvari protočnost saobraćaja istom brzinom na magistrali da se ne bi desilo da ona skroz usporava da bi skrenula i samim tim naterala kamion da koči iza nje pošto to nikad nije prijatno pa mu se,, sklonila,, da bi ona lakše skrenula naročito sa tako malim autom a kamion lakše prošao pored nje. To ima logike i u praksi se dešava ali eto motor se pojavio od nazad.Niko još nije rekao da je preticanje u raskrsnici zabranjeno. Kolika je zona raskrsnice 5 metara. Da li se ovo desilo u zoni raskrsnice. Izgleda da je njegov prekršaj obilaženje kolone koji je prouzrokovalo te posledice a njen kretanje u kontra smeru

po meni nije uopšte isto da li je onaj ko skreće dao ili nije dao žmigavac.Ako je motociklista bio udaljen bar za dužinu kamiona i išao više ka levoj ivici puta video bi na vreme žmigavac da skrene sa jakom kočenjem ali samo pod uslovom da nije išao prebrzo i da je vozač na vreme dao žmigavac. Za to treba imati najmoderniji motor napucan elektronikom,,treba imati ravan kolovoz bliže ivici a ne kolotrage i rupe pa se onda vozi sredinom ,takođe opasno je do zla boga voziti takvim putem koji je van naseljenog mesta sa non stop nekim priključcima zbog sela koja nisu ušorena i kuća razbacanih po njivama.Na sreću u Vovodini je to mnogo ređe ali zaadnje 2 godine deo od mišeluka ka fruškoj gori je postao izuzetno opasan jer su neki sa ogromnim kešom kupili placeve odma uz put pa se zaleću uzbrdo ili idu nizbrdo da bi se priključili a kad hoće da skrenu na plac zaustavljaju kolonu prepunu kamiona sa krivinama. Džabe im keš kad nemaju mozak da tu grade svoje kuće a urbanistima da ne govorim.Samo čekam da se tu desi nesreća.

Jesi li ga registrovo, ustvari ztebi treba bicikl, koji će ti ovi troškovi

sa 16 internacionalnih i nekoliko domaćih šampiona u rodovniku se prodaje veoma jeftino.

ako ima zainterosavnih za persijsko žensko mače staro 2,5 meseci sa rodovnikom svetskog kvaliteta nek se javi na 0641352299.Extra dobrog, poslušnog i umiljatog karaktera.Samo za ljubitelje rase sa uslovima za držanje.

možda sam već pisao da mi je drugar na skuterčiću promeno 2 komada u reklaaaciji za godinu dana i na kraju uzo pare nazad.Mislim da nije valjo mehanizam za podizanje.To na žalost nije samo boljka jeftinih nego i skupih kaciga da pokretni delovipostaju nepokretni ili slabo pokretni sa nekakvim odstupanjima.

nov prednj lančanik od 17 zuba za r1 i razne druge jamahe sa gumom ide na Yamaha Road FZ1 N,NA22C,1EC 06-14 FZ1 S,SA,SZ Fazer ABS3C3,5D0 06-14 FZ1 Fazer (ABS) 15 FZI E (FZS1000) http://www.jtsprockets.com/fileadmin/res/country/usa.gif14 FZ1 YG,YL,YCL http://www.jtsprockets.com/fileadmin/res/country/usa.gif09 FZ-1 ZB/ZCB/ZCR/ZR/AS/ACS/BW/BCW/E/EC/FC http://www.jtsprockets.com/fileadmin/res/country/usa.gif10-15 YZF R15VY 04-05 YZF R1 06-08 YZF R114B,1KB 09-14 YZF R1 World GP 50th Anniversary Edition 12 YZF-R1 LE http://www.jtsprockets.com/fileadmin/res/country/usa.gif10 YZF R1 SP 06 FJ1100 L,N 84-85 FJ1100 L,N,CN,CL http://www.jtsprockets.com/fileadmin/res/country/usa.gif84-85 FJ1200 86-90 FJ1200 3XW,YA 91-94 FJ1200 S,T,CS,CT http://www.jtsprockets.com/fileadmin/res/country/usa.gif86-87 FJ1200 W,A,B,D,CW,CA,CB,CD,AD,AE,ACD,ACE http://www.jtsprockets.com/fileadmin/res/country/usa.gif89-93 FJ1200/FJ1200 A 95-96 XJR1200 <<< 530 Chain Conversion4PU/4RB 95-98 XJR1200 http://www.jtsprockets.com/fileadmin/res/country/japan.gif98-02 XJR1200 R http://www.jtsprockets.com/fileadmin/res/country/japan.gif98-02 XJR1200 SP http://www.jtsprockets.com/fileadmin/res/country/japan.gif98-02 XJR13005EA 99-01 XJR1300 http://www.jtsprockets.com/fileadmin/res/country/japan.gif98-02 XJR13005WM 07-15 XJR1300 C Racer 15-17 XJR1300 SP5EA 99-01 MT-01

aktuelno

dajte neku informaciju za nas koje ne znamošta je to i gde i kako da se okrenemo kod naisa

ako si prešao soma i četirsto za jedan dan onda svaka čast vozaču a i motoru.

prvo se dobro raspitaj o funkcionalnosti tih tvojih vila jer ako diraš dešava se da propišaju novi semerinzi brzo,mesec dva ,godinu dve što je sve brzo.Mora bar 10 godina i više da izdrži. Majstori kažu nevaljaju semerinzi,prodavci kažu nevaljaju majstori.Činjenica je da sa originalnim semerinzima koji se naknadno ugrade toga skoro uopšte nema.Možda su oni bolji a možda i više trpe majstore.Prošle godine sam čuo da je servis vila u bgd 80 evra sa uljem i semerinzima.Ako imaš neke dodatne delove da ti trebaju prvo se raspitaj gde uopšte ima delova polovnih.Novih možda i više nema svih ni u kawasakiju pošto motor baš i nije mlad a i cena je jaka. Prvo sve proveri i ako može da se tera čekaj zimu za servis da ti ne bi stojao motor .

https://www.pinterest.com/pin/17170042320999824/

aktuelno, ima i zlatni 520 z1 za 7700 dinara

aktuelno

možeš i da smanjiš veličinu na L pošto to većina nosi pa ko primeti primeti

kolko čujem ktm noviji adveenture se menja na 16000 a multistrada na 21000 km.Možda me neko lagao ali deluje ozbiljno a ne kao neko ko izmišlja

kanda smo sirotinja pa niko ne kupuje iole skuplju kacigu pa ni novu ko što je moja, za ne baš tako velike pare . Ja sam na kraju prodao kacigu za rakiju ali sam unapred našao kupce po istoj ceni ,inače ne bi.Takođe sam čuo da je pre 2 godine kad sam je prodao rakija bila glavna moneta jer su pozatvarali zbog korone sve kafane pa se našao veliki višak rakije kod ovih što peku po kućama i utapaju kafanama. Čak su dvojica novosađana prodali motore za rakiju jer nedaju keš. .Ajd ja za kacigu, ali šta su oni radili sa tolkom rakijom neznam

objasni, za pušače ne moraš što se tiče kućnih ljubimaca ako smatraš da su ljubimci psi za pratnju koji i nemaju baš neke karakteristike pasa a vlasnici im daju ljudske karakteristike onda si u pravu.

prva i bilo koja kaciga mora da bude udobna i to na dužu vožnju.Znači MORA ,ne onako može izdžaću,dobro je .Za to savetujem da se kaciga kupuje zimi i nosi na glavi dok se gleda tv par sati bez skidanja etiketa da može da se vrati

.

da li ogrebotine ako su dublje mogu da se išmirglaju i onda fenom.Kod šmirglanja beli plastika. Da l može i kod retrovizora.Da li će se desiti nešto ogledalu .Nikad nisam otvarao ogledalo da li je ono lepljeno pa da ne popusti lepak

bilo je pre 6-7 godina aktuelno pa se nesećam baš dobro-Mislim da su izbacili to za primanje jer su svi živi izbegavali da prime pa je počelo da važi kad objave na oglasnoj tabli suda. Onda posle poštara su na scenu stupali panduri koji su te lovili i to je oduzimalo mnogo vremena ,a trebalo bi da rade druge stvar.Zato su i uveli su oglasnu tablu. To je zeznuto jer se može desiti da ti ni ne ibegavaš nego poštar kreten ti nije obavio dostavu kako treba.Meni se baš to desilo sa zabranom i ja sve vreme vozim pod zabranom i nisam ni znao iako ništa nisam izbegavao nego je poštar kreten.Da su me nahvatali da vozim pd zabranom dobio bi neka ogromnu kaznu a poštar me je potpisao -falsifikovao potpis.

nisam baš 100 % ali 90% da se ne sme puštati ruka sa upravljača a ni noga ovo je dobro ali nemož baš reći da si išao nekom većom brzinom -Ili da si vozio po njivi.Mislim da tu nema prekršaja

već nekoliko godina je promnjen onaj propis iz novog zobsa da de uzimaju sve kategorije nego samo ona u kojoj si učinio prekršaj,Kakva je to onda budalaština da se za bicikl uzme neka kategorija.To i deluje nemogće.