Jump to content

Moto Zajednica

Crven Ban

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1221
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Crven Ban

  1. Jel to bese po ovom novom zakonu, oduzimanje prednosti, kazna 1 bod. E sad kad znas kakva je kazna, ostalo sta treba uraditi ostavljam svakom na savesti sta bi mu trebalo uraditi. Ja znam sta bi ali to nije za javno iznosenje, mada nisam neki agresivni lik, mada bi mu jednu slajmaru zalepio za lice sa slascu.
  2. Silom prilika morao sam da se vratim ranije, jer sam usput svratio malo i da pogledam okrsaj AT-ST. Motora mnogo, atmosfera vrlo prisna, ljudi jako ljubazni, a ono sto me je najvise odusevilo je Lancia88 koji je svima podelio vlazne maramice za brisanje vizira. Nije bog zna sta ali druze hvala na tako lepom gestu, stvarno za svaku pohvalu.
  3. Na zalost koliko god sam se trudio da se upisem u ovoj voznji moracu da je preskocim, jer moj motor ipak nije za takvo ludovanje. Ovaj put imperija verovatno nece biti prisutna, kao jedan realni sudija.
  4. E moji ST svaki put vam samo jedan covek vadi prosek. Cope junace drz se, ovi su resili dobro da ti uzmu meru ovaj put. Drzim ti palceve.
  5. I ja bih ga jos vise voleo, ako postoji to jos vise.
  6. Treba imati talenta pa odabrati ono sto je najbolje. A ocito je da to Rosi najbolje radi i ako nije inzenjer. Vidis ima i drugih koji prave super masine, recimo Honda sa Pedrozom ali kao sto i sam vidis fali mu malo. Pa pogledaj najsveziji primer, dok je Stoner bio prva violina Hejden je mnogo gubio, a vidi kako sad se naglo poboljsava kada on diktira kako se podesava Dukati. Ne kazem da inzenjeri i mali zuti nisu zasluzni, ali vozac je glavni jer samo on moze da kaze kako se njihove inovacije ponasaju na stazi, a ako on to dobro radi onda je uspeh zagarantovan.
  7. Mozda Lorenzo i ne bude toliko konkurentan kad mu ode glavni vozac koji je masinu doveo do savrsenstva. Da vidimo kako ce onda Lorenzo razvijati Yamahu, nisam bas ubedjen da ce to znati da uradi na isti nacin kako to radi Rosi. Voleo bih da ga vidim u Ducatiju, jer pored Rosija ipak vise volim Ducatija od bilo kog Japanca.
  8. Brale super si se proveo, vidi se i po putopisu i po slikama. Zabljak je lep ali izgleda samo kraj juna i pocetak avgusta. Pored onog tvog topa koji grmi, ne verujem da je Jelena bas nesto i slusala od muzike, ili si mozda nesto menjao samo sad nesto ne smes da priznas. ;D ;D
  9. Dobro razmislite za spavanje u satorima, jer u Valjevu su noci postale bas hladne a pretpostavljam da je gore temeperatura jos niza. Ne kazem da ne moze da se prespava jedna noc ali ne treba se smrzavati po svaku cenu.
  10. Sad sam se vratio. Mesto je vrhunsko, ozvucenje mislim da nikad bolje na skupovima nisam cuo, video sam i dvojcu koja su se veceras brcakali u bazenu. Domacini, treba ih pohvaliti, vrlo su ljubazni i misle na sve.
  11. S obzirom da znam kakva je tura planirana i kuda ce se voziti, moja ti je topla preporuka da nabavis ovakvu potkapu, a da svilene i pamucne tanke zaboravis kod kuce.
  12. Prvih dvadeset km do Pocute od Valjeva ekstra, zatim sledecih 15 do Pasne Ravni vrlo truckavih i sa laganijom voznjom nece biti problema ostalih 25 sasvim zadovoljavajuci. mada ponegde ima krpljenih rupa. Inace u grupi nece se ni osetiti truckanje jer je voznja uzivanje kada vidite 20-30 motora u grupu.
  13. Auuu Nikola al pokopa Afrikance, nece se javljati jedno dva dana. ;D ;D ;D
  14. Ako ti nesto pomaze ja imam njihove rukavice, kupljene u Pegazu. Nosio sam ih ispod koznih par puta i uporedjivao ih sa Goretex rukavicama koje imam. Moram priznati bolje su se pokazale, nekako u goretexu su mi se bas znojile ruke.
  15. Crven Ban

    Formula 1

    Pre Fizikele za Ferari je vozio Michelle Alboreto (1985-1988). Poginui je 25.04.2001 godine na testiranju Audijevog automobila. U njegovu spomen evo i jednog njegovog Tributa sa youtuba.
  16. Potrebni delovi polovni ili novi za KMX 125 1996godiste. 1.Plasticna posuda za rashladni tecnost 2. Diskovi prednji i zadnji 3. Leva rucka sa komplet instalacijom 4. Lanac i lancanici.
  17. Posto si mi odgovorio, pretpostavljam da ima kod vas u radnji. Eto mene uskoro kod vas. Sta bi jesi li kupio, ako jesi da skoknem do tebe pa ako mi se svidi da pazarim i ja, mada trenutno koristim N102 kit sa Zumom 550 i nisam bas najzadovoljniji. U medjuvremenu sam nasao motor koji jurim dosta dugo i sad skupljam svaku paricu da ga pazarim, tako da ce autokom malo da saceka, ali ako u Srbiji kod zvanicnog predstavnistva bude neke akcije ovog tipa sa smanjenjem cene, onda tako nesto bude i ranije. Dodji ti i ovako , nemoj da ti autokom bude izgovor
  18. Posto si mi odgovorio, pretpostavljam da ima kod vas u radnji. Eto mene uskoro kod vas.
  19. Sasa jel nadje taj kabal. Prodje vec dugo vremena a ti to ne napisa a ja bih mozda kupio Autocom, ali posto planiram da malo putujem preko Slovenije nije mi bas namera da se zezam sa njihovim plavcima.
  20. AuuuH... stize i imperija. Kepo menjaj naslov! Imperija je vec bila prisutna, ali samo kao posmatrac i njam njam gledalac.
  21. Ljudi mozda gresim, ali ova tema je napravljena radi druzenja ST i AF vozaca i imala je jedan cilj da napravi jedan dobar provod za obe grupe. Bilo je tu svega i svacega ali nikad ovako ozbiljnih prepirki. Mislim da WOLVERINE trebao svoje lose zakljucke o Africi da iznosi u temi za to, jer ona postoji na ovom forumu, a ovde da ostavi nas zaludjenike za dobru organizaciju provoda, putovanja i druzenja da se kuckamo. I za ove moje drugove AF i ST, BMW je zakon . Sad sam nadrljao ;D ;D ;D
  22. Mislio sam da vam se negde pridruzim ali porodicni problemi i nista ne uradih. Vidim da ste se super proveli i najvise mi se dopada deo koji ste slikali oko Kuceva. Fenomenalno. A slike su stvarno neverovatne, kao da su slikane negde drugde na drugoj planeti.
  23. Posle ovakvog psiholoskog razbijanja od strane Rosija, mislim da je Lorenzu bolje da ide u Ducati, on ce tesko u Yamahi da se izbori za bolji tretman ubuduce. Samo je bilo potrebno da se Rosi pokaze pri preticanju i onda i Lorenzo ostade na asfaltu kao i drugi pre njega. Bravo Doktore.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja