Sauber je osigurao sebi mesto za sledeću sezonu, ali je izgubio uglednog sponzora. Sauber je kupovinom BMW-a koji se povukao na kraju sezone 2009. obezbedio sebi sigurno mesto na gridu za sledeću sezonu, medjutim izgubio je prošlogodišnjeg uglednog sponzora FxPro. Strani devizni broker FxPro, pridružio se BMW-Sauberu početkom prošle sezone sa brendom na prednjem krilu bolida, retrovizorima, kacigama i odelima za vozače. Sticajem okolnosti sponzor je napustio Sauber i prešao u novi tim Virgin, sa kojim je sklopio dogovor da se njegovi brendovi ponovo nadju na bolidima i odelima vozača. "Apsolutno sam oduševljen što će FxPro biti sponzor tima Virgin na trkama u Formuli 1", rekao je Denis Sukhotin predsednik FxPro.

Tim iz Srbije, Stefan GP, još uvek neodustaje od ulaska na grid u sezoni 2010. Iako je od strane FIA već objavljen kompletan spisak svih 13 timova koji učestvuju u šampionatu Formule 1 za sledeću sezonu, nemački Auto Motor und Sport je objavio da tim koji predvodi Zoran Stefanović i dalje radi na svojim planovima za ulazak u šampionat sledeće godine. Tim Zorana Stefanovića, predvodjen bivšim tehničkim direktorom Toyote, Pascal Vasselonom, i dalje radi na tehničkom razvoju automobila TF110 u razvojnom centru Toyote u Kelnu. Prema Auto Motor und Sportu, experti veruju da će mesta koje zauzimaju Campos i US F1 uskoro postati dostupna, što će najverovatnije iskoristiti tim Stefan GP za ulazak u najbrži cirkus na svetu.

Pa sigurno nekom Sljivovicom od 22 grada ili mozda specijalno za tu priliku bi napravaili penusavu Sljivku. ;D

Samo u muslimanskim zemljama to vise nije sampanjac i nema alkohola u opste, to je neki penusavi sok.

Bas je bilo ekstra, i rado se secam. Toliko je bilo lepo da bih sad i po ovom kijametu opet isao.

Ma ne, nego ste ga toliko pritegli o Africi , da je covek video zlo ocima ;D ;D

Ma covek video sektasi , pa da izbegne neugodne susrete ;D ;D

Nije mu bilo lako (Pit-u), sam protiv ovih Africkih sektasa. :o Dobro je preziveo i izborio se sa njima ;D ;D ;D

Mercedes bi mogao da organizuje test vožnju za Schumachera pre njegove konačne odluke da se vrati u F1. Imajući u vidu da Michael nije vozio od 2006. Mercedes bi mogao bez ikakvih problema da organizuje za njega test vožnju, bez obzira što se očekuje njegova konačna odluka na pristanak da se vrati u Formulu 1. Michael je imao poziv od strane Ferrarija da se vrati u F1 i zameni povredjenog Massu, medjutim morao je da otkaže svoj povratak zbog bolova u vratu - sada se oseća sasvim dobro. Za test vožnju bi najverovatnije koristio Mercedesov dve godine star Bracley Hondu iz 2007. Bez obziran na zabranu testiranja, Ferrari je 2009. napravio presedan za testiranje dvogodišnjeg bolida sa demonstracionim gumama, organizujući testove kako za Filipea Massu tako i za Michaela Schumachera. Tokom ove nedelje očekuje se susret Schumachera i Lucom Di Montezemolom radi detaljnijeg dogovora o njihovoj daljoj saradnji. "Dogovor sa Schumacherom za naredne tri godine na mestu konsultanta tima i dalje postoji, to ga nesprečava da potpiše ugovor sa Mercedesom", izjavio je predsednik Ferrarija. "Ugovor sa Michaelom na mestu konsultanta nije potpisan i to nije obavezno. Još uvek nisam razgovao sa njim o tome, on je dobar prijatelj, ali ne i član tima. Pre svega Michael je konsultant za naše putničke automobile", dodao je Montezemolo.

Maks Mosley veruje da je saradnjom sa direktorima proizvodjača BMW i Toyote mogao da ih zadrži u F1. Bivši predsenik FIA-e, Maks Mosley napisao je seriju retrospektiva u Britanskom Daily Telegraphu o BMW-u i Toyoti kao proizvodjačima. U poslednjoj priznaje da je velika greška bila u njegovom neslaganju sa direktorom BMW-a Norbertom Reithhoferom i direktorom Toyote Akio Toyodom. "To je bila velika greška u mojoj karijeri", izjavio je Mosley pozivajući se na period nemira u sezoni 2009. kada je insistirao da se uvede budžet u sred žestoke opozicije sa šefovima timova. "Greška je što nisam uzeo problem u svoje ruke i posetio ponaosob svakog direktora proizvodjača i objasnio šta konkretno planiramo da radimo i iz kojih razloga", priznao je Mosley. "Da sam tako postupio, verujem da bi BMW još uvek bio sa nama, a najverovatnije i Toyota", dodao je. Nije bilo teško pretstaviti plan budžeta direktorima timova kako bi imali uvid u razliku cena - imali bi istu dobit sa mnogo manje ulaganja. Nažalost ovu poruku direktori nikada nisu dali svojim timovima.

Masa ce pre Nove Godine u Maranelu testirati bolid po prvi put nakon nesrece i imam osecaj da ce Ferari mnogo polagati u njega, jer je Brazilac i doziveo je jednu nesvakidasnju nesrecu u bolidu Ferarija, pa ce oni zeleti na neki nacin da mu se oduze. Uz svo duzno postovanje prema bivsegm sampionu, mislim da je Ferari kao Ducati u Moto GP, ne moze svako da ga vozi, tako da mislim i da ce Alonso velikih problema imati sa tim bolidom sledece godine, jer se treba naviknuti na sve mane tog bolida, a to je da se on ne prilagodjava vasem stilu voznje vec vi svoj stil morate prilagoditi samom bolidu.

Dobro me ispravi za Milosa, nekako se potkrade greska. Hamilton je uspeo iz jedinog razloga sto je pravomn trenutku imao pravi bolid, sto je prvi crnac u F1, i sto je vrhuska htela da vidi da li on moze da natera svoje navijace da potrose gomile noca kao sto to rade nemci kad je u pitanju Sumaher. Baton je imao strasni seriju dobrih rezultata kada su Sumaher i Ferari harali F1, cak je bio treci u sampionatu i jedino on mogao da se nosi sa Ferarijem u Hondinom bolidu, koji tada zbog svoje pocetnicke karijere nije mogao vise. On nije vozac koga mediji bas nesto vole jer ne pravi skandale van staze. Smiren je i svojim postupcima ne navodi novinare da mnogo pisu o njemu, za razliku od Hamiltona koji je recimo svojoj verenici uplatio putovanje u svemir.Ako sad pogledate najnovije vesti Hamilton je vec poceo da pljuje Batona. Kad ste culi prethodnih sezona da je Baton bilo kog svog kolegu napao zbog neceg, a mogli ste i da vidite u direktnom prenosu koliko se radovao kada bi pobedio Baricelo. Dal ste videli da se neko tako raduje kad mu timski kolega pobedi ispred njega. I na kraju Fetel, dobar bolid, u dobro vreme, sjajan kolega Veber, od njega se tek ocekuje ono pravo i po nekom mom misljenju glavni kandidat za sampiona sledece godine.

Jedan je Kolin Cemplin, covek koji je izmislio, Petersona,Fitipaldija, Laudu, De Angelisa, a u njemu je krenuo i Sena na put svetske slave. Sadasnji Lotus tesko da ce dostici te zvezdane staze, ili ce mu jako mnogo trebati da dodje do toga.

@ Lalajko Alonso je Spanac. Mada je do skoro vozio za Francuze.

Nezgodno je to sto je Eklston na celu F1, zatim sto je Zan Tod predsednik FIA, a oni su i doprineli svim njegovim titulama, sto oprastanjem greha sto sredjivanjem Ferarija samo za njega. Druga stvar sto mu ide u prilog je 80 miliona Nemaca koji ga obozavaju i koji kupuju sve sa oznakom Sumaher, a to je mnogo mnogo para. Ipak sa druge strane Englezi su uspeli malo da se nametnu u poslednje vreme, eto i maju i dva poslednja sampiona u F1.Tako da se sad igarju igre,ali ako se stvarno vrati posle dve do tri trke moci cu skoro sigurno da kazem o kakavom ce se raspletu govoriti sledece godine u F1. Takodje cinjenica da je Fetel ove godine jako napredovao, mozda bih vec sada mogao da kazem (samo ako se Sumaher ne vraca) da ce on sledece godine biti sampion. Sanse su mu po meni vece od 60% Ono sto mene razocarava jesu Francuzi do skoro najbrojniji vozaci u F1. Imali su istinske asove, a sada ih nigde ni na vidiku nema. Ako bi se oni sledece godine umesali sa dva vozaca, e onda bi bilo interesantno. I ono najvaznije. Toliko zelim da nas Milos Petrovic nace angazman u F1, ali nekako mu se ne da. Sve imam neki utisak da ce voziti sledece godine, ali bojim se da su to samo mije puste zelje.

Ma on je mislio na 30 ali mu se omakao prst na tastaturi pa mu posle bilo glupo da ispravlja. ;D

I ranije sam pisao ali evo da ponovim. Nista Sumaher nece postici iz razloga jer je mnogo toga promenjeno u pravilima a i samim bolidima. Sad su svi mladji ne brenuju ga kao nekad, i nece se vise sklanjati da mu omoguce ono sto je nekad bilo. E sad drugo pitanje je koliko gazda Eklston zeli da zaradi novca od njegovog povratka, dal cu me se gledati kroz prste kao i svih godina, dal ce ga forsirati u svakoj prilici. Ako bude FER a toga nema u F1 jedno 20 godina unazad onda on nista uraditi nece nego ce samo privuci pozornosti velikih narodnih masa.

Kako navode nemčke novine Michel još nije potpisao ugovor, ali pristaje na povratak u F1. Sa izuzetkom potpisa na liniji, Michael Schumacher je navodno pristao da se vrati u F1 sa Mercedesom sledeće sezone. Magazin Focus, kao i ugledni Nemački časopis Bild, otkrili su u Subotu da će Schumacher, koji se penzionisao kao vozač Ferrarija 2006. biti timski kolega Rosbergu. Focus, čiji je izveštaj bio dostupan pre objavljivanja u ponedeljak, rekao je da ugovor, takodje zavisi i od zelenog svetla lekara. "Potpis je samo formalnost, Schumacher je zdrav i oseća se spremno. Najnoviji testovi (medicinski) su totalno pozitivni. On ne moža da dočeka da se vrati i radi sa Rossom Brawnom opet", kako se navodi u izvoru Bilda. Ovo bi moglo da se objavi početkom sledeće nedelje, a Focus navodi da se radi o 3,5 miliona eura - što je desetina Schumacherovih primanja u odnosu na period kada je vozio za Ferrari. "Dugoročni planovi Nemca su da postane ambasador Mercedesa", dodaje se u magazinu. Potparolka, sedmostrukog svetskog šampiona Sabine Kehm, rekla je DPA agenciji da ne želi da komentariše, a njegov menadzer je izjavio: " taman kao novine". "Ne znam ništa o tome, nisam razgovarao sa Mercedesom, niti sam imao bilo kakve sastanke sa njima" izjavio je Veber.

Jensonu Buttonu uručen je u Monaku trofej šampiona Formule 1. FIA tradicionalno, svake godine, održava dodelu nagrada svim šampionima. Tim povodom je organizovala gala večeru u Monacu na kojoj su pored nagrade šampiona Formule 1, uručene i nagrade pobednicima Rally šampionata Sebastienu Loebu i njegovom suvozaču Danielu Elenau, kao i prvom šampionu Formule 2 Andyu Souceku. Jenson Buttonu je uručen pobednički pehar, koji je osvojio ove godine na trci u Brazilu. "Velika mi je čast što sam ovde u Monacu i što sam primio pobednički trofej. Osećam još veće zadovoljstvo što vidim svoje ime ispisano zajedno sa imenima svih trkačkih legedni", izjavio je Button. "Moto sport je postao deo mog života još u vreme kada sam kupio svoj prvi karting", dodao je. Ross Brownu, šefu ekipe Brown GP, uručen je trofej namenjen šampionu u konkurenciji konstruktora. "Ova godina je zaista neverovatna kako za mene tako i za tim. Na početku prošle godine uspeli smo da preživimo traume i prevazidjemo sve kako bi smo doveli tim na start prve trke. Na kraju, pobedili smo u osam trka i osvojili oba šampionata", rekao je Ross. "Sve ovo je jedno veliko priznanje za tim. Odneću ovaj trofej u sedište tima, u Brackley, gde ću sa svim članovima ekpie da se sastanem da zajedno proslavimo postignut upeh", dodao je.

Kao sto i sam naziv kaze, kupujem prikolicu za dva motora.

Mercedes je ponudo Schumacheru sumu od 7 mil.eura da se vtari u F1 kao timski kolega Rosberga. Bild navodi da je Schumacheru poslata ista ponuda kao i Jensonu Buttonu, koji je prešao u McLaren. Schumacher je zaradjivao mnogo više novca u Ferrariju do 2006 godine, i dalje ima dobru zaradu od 5 miliona eura na mestu savetnika u italijanskom timu. "Mercedes nije u mogućnosti da Shumacheru plati više", rekao je Bild. "Novac neće igrati presudnu ulogu u odluci Schumachera da li da aktivira svoju 16-godišnju karijeru", izjavio je novinarima Niki Lauda. Glavni i izvršni direktor Mercedesa Nick Fry rekao je na Motor Sport Buseness Forumu u Monacu u utorak, da zvanična objava Rozbergovog timskog kolege verovatno neće biti pre Božića. "Postoji mogućnost da nešto objavimo pre Božića, ali je veća verovatnoća da će to biti početkom januara", izjavio je Fry.

A mozda se on i ponovio, samo nece da se hvali. Lalajko pice ti ne gine ako je bembara u garazi.

@ Saxi Milsim da ce Kepo na prolece organizovati rutu ali sigurno nece biti vrba , znaci moras doci. ;D

Kakve gume za zaleganjue, s ovima i BMW GS-a ostavljas pola km iza sebe.

Vidmi da ste danas Draz i ti dobro proveli a i video sam te oko 10 sati kad ste spremali na voznju. Svaka cast.