Kako te samo kopka taj Varadero, ali Strada Del Solle nas ceka sledece godine.

Jos nesto vezano za Eklstona. Verovatno se secate Elio De Andjelisa, koji je poginuo u timu Brabama, koja je bila vlasnistvo Eklstona. Od tada ne mogu da ga vidim jer sam navijao za Elia i specijalno sam te 1986 kupio kartu da idem u Budimpestu da gledam prvu trku tamo a on je poginuo na treningu te godine. Ni Slavica mu nije pomogla da mu to oprostim, a posle ove izjave odmah se vidi samo da su mu pare vazne.

Sve je to tacno sto govorite, ali videste li koje napravio ovaj video. Naravno Italijani ko bi se drugi ovakvim perfidnim trikovima sluzio.

Kad budes prvi put ispustio motor koji je visok i koji ne mozes da kontrolises kad spustis obe noge na podlogu bice ti jasno o cemu fritzns prica. Ja imam visokog K 100 i pao sam ne brojeno puta u stajanju i jedino mi to kod njega smeta. Inace sam visok kao i ti 170 i zilet i malko sam tezi ali bez dobrog oslonca nogama na podlogu svaka voznja sa motorom postaje vrlo teska i vrlo nezgodna. Zato kad sam oba motora probao F650(800) mi je bio kao da sam stopljen sa njim. To sto on nije maco motor to i ne igra neku ulogu, ako znas da vozis.

Mnogo mi je zao ko god bio, ali koliko li je taj nesrecnik bio ocajan da je po ovako hladnom vremenu morao jutros u 6 i 20 da vozi skuter, po mrazu a verovatno i po mraku.

I gde je taj majmun zurio koji je skretao u levo. Ma bahati su do zla boga. Pri kraju sezone, kakva nesreca. Nek mu je pokoj dusi i nek su mu otvoreni svi nebeski putevi.

Sa ovim novim farom je jos lepsi, mada mislim uzivo da je mnogo drugaciji, nekako nije fotogenican nikako.

Evo i mog zapazanja. Nosio sam ih celu zimu setajuci u njima, djon mi je za sada jako dobar, mora da sam dobio neki bolji komad. Rajfeslus je glavio od pocetka ali sam odneo kod jednog drugara koji radi sa kozom koji je to popravio i sada je sve super. Na povratku sa poslednjeg okrsaja AT-ST sam vozio bas po provali oblaka, noge su mi bile mokre po prilicno, ali stvartno moram reci da je lilo ko iz kabla. Inace na prethodnim kisama onim kada balavi nije pustilo ni kap. Jedina mana im je za novac koji sam dao je da su pretople i cesto su mi se noge bas dobro oznojile po temperaturi iznad 26 stepeni. Ako ih bude po istoj ceni ili malo skuplje opet cu ih sa zadovoljstvom kupiti. Jos samo da dodam presao sam oko 10000 km sa njima na motoru.

1. Lorenco 2.Stoner 3.Rosi

Posto se kreces kako kazes stalno deonicom puta od VA-SA, zasto onda precizno ne kazes, od Valjeva patrole se najcesce rasporedjuju, selo Brankovina, na nekih 5-6km od Valjeva, zatim na pumpi na obilaznici u Koceljevi (skoro su tamo i dan i noc) i strogo pazite selo Cerovec pred sam Sabac gde samo sto jos bivak nisu postavili.

Pa sad ako Vas povede od familije Pantovica prema Kosjericu, zatim skrene prema Vardi pa na pola puta krene prema Taoru i preko Maljena da sidje u Lelic, tu asfalt u duzini od jedno 5-10km necete ni videti ni kao arheoloske iskopine. Ali ako od Pantovica krene prema Valjevu pa do Lelica, onda ce biti lepo i zabavno, a poznajuci Lalajka ovaj put ce sigurno voditi preko asfalta, jer voznja je duga i treba obici sve manastire planirane u ovoj turi.

I shvatis da si postao nevidljiv za polovinu vozaca, jer non stop pricaju nisam te video.

S obzirom da mozes da dobijes F 800GS oko 8800 franko Kosjeric nov, mislim da ce ti crv tek sad proraditi kako treba. Imperija je imperija.

Ja preracunah da ovde izadje sa carinom i porezom 8481evro. Ako dodam i 300 evra prevoz eto ga za oko 8800 u Srbiji.

Kako opravdati lopove koji bi da zarade preko noci za ceo svoj zivot. E to su neki trgovci novim motorima u Srbiji kao Cenatr S naprimer. Ne smem ni da napisem za koliko mozete da nabavite novi F 800 GS u Nemackoj, a samo pogledajte koliko je to u Radulovicu. Ipak cemo i mi uskoro u tu prokletu EU, pa cemo onda da vidimo kako ce trgovci da zaradjaju ovoliku marzu kao sada kad im dodje konkurencija koja prodaje motore za 1000-2000 jeftinije. Treba ih bojkotovati sve dok ne dodje neko normalno vreme sa normalnim cenama. A uskoro ce jer se vec vidi svetlo na dnu tunela.

Alili nije samo on pravio razne mahinacije, ne zaboravi McLaren koji je krao planove od Ferarija. I sta je bilo nikom nista. Namerno se s vremena na vreme pustaju razne spekulacije oko ovoga ili onoga a za rad popularnosti F1, koja je prosle godine bila na vrlo niskom nivou. I sto je vrlo simptomaticno za ta dva velika skandala u F1, u oba slucaja je Alonso bio u timu.

Sve to sada podize cenu i govorkanja oko F1 i dize tenzije. A davno sam rekao da u F1 vlada novac i samo taj gospodin profit, tako da je i ovo izbaceno da bi se doslo do ekstra zainteresovanosti za F1 cirkus.

Pozdrav i dobrodosli, mnogo bezbednih kilometara Vam zelim.

Srecan put i bezbedne kilometre, a slike ce vec doci i nek ih bude sto vise.

Ma dvostruki agent sigurno. :D

Koliko ja znam nece se kajati, hoce da se pretplati na Imperiju ;D.

Samo Aco izbacite ove teneriste iz okrsaja vidis da ih nigde nema. Bolje neke druge u okrsaj zovite. Ovi ST jaki samo na tastaturi.

Jozef i Quazar su imali ceo put pripremljen i isplaniram u detalje, ali sticajem okolnosti nisu uspeli da ga realizuju na stetu svih nas, koji bi rado citali taj putopis. Mozes ih kontaktirati na PP ili putem ove teme i mislim da ce ti rado izaci u susret sa svim informacijama, koje ne sumnjam da imaju jer je put stvarno bio ekstra isplaniran.

Au Bobane kakva provokacija. Ju Ju Ju Ju

Evo jedna, deo ekipe na Pešteru : Vidi ovo sve Tenera do Tenere ;D ;D.