Samo da javim da sam resio problem kvacila, naime kad sam ga prvi put bio rasturio stavio sam malo tovatne masti unutra u lagere i mast se razletela zasla na paknove i zato mi je treso iz mesta.... moja greska.... zasekao sam paknove kao kolega PITANS i sad radi bez greske vec nekih 600-700km

I ja sam bas hteo da postavim pitanje u vezi potrosnje ulja, meni je na Madisonu (yamaha 150ccm)potrosio tako oko 2dl na 2000km pa sad citam ovde verovatno da je to normalno, a stalno sam proveravao kolicinu ulja i odjednom juce izmerim i vidim da je na pola... cudno malo...

Ljudi jos uvek me muci ovo cudo sa strujom, naime par dana nisam palio skut i ispraznio se akumulator, ima vodu i kiselinu ali nema struje..... sta li to moze biti jel zna neko????

Alexanto, svaka cast bas lepo izgleda... vidim sad su crne felne bas mu lepo legle sa tim trakicama....

Ljudi prvi mali problemi, ispraznio mi danas akumulator skroz, i skinem isti al prrazan isterao svu kiselinu napolje ostale prazne celije, pa dosipem nesto kiseline i destilirane vode i ponovo radi sada...... ali izmerio sam punjenje i puni na 18v (kad upalim svetla puni na 15v) sta mislite sta to moze da bude??? Zar ne bi trebalo da puni na 12-13v??

Pa ja kao planiram kod majstor Ivana da porucim jedan al sve nesto od danas do sutra..... a ovaj je fabricki samo sam ga ja skratio i zatamnio jer nije mogao lepo da se ispolira inace mi se i ne svidja bas kako je ispalo al ....

Nije druze nemam to, planiram novi vizir jer je ovaj neupotrebljiv al nikako da se opravim.... Mada sam se i navikao na ovaj....

1. alexanto - nalepnica crna - 4 kom 2. Hogar strašni - nalepnica crna - 3 kom,nalepnica bela - 2 kom, stiker crni - 1 kom, stiker beli - 1 kom 3. crnibgd-nalepnica crna -2 kom,nalepnica bela -2 kom,skiter crni -1 kom,skiter beli- 1 kom 4. Bugiman stiker -2 kom, nalepnica crna 2-kom 5. NeCi - nalepnica crna - 2 kom, nalepnica bela 2 kom 6. Румба, напепница бела, 3 ком, стикер бели 1 ком 7. Šipi - nalepnica crna 4kom, nalepnica bela 4kom 8. bracabgd-nalepnica bela 2 kom, nalepnica crna 2 kom 9. panta_kg-nalepnica crna - 2 kom, nalepnica bela 2 kom 10.culle nalepnica crna 2 com a kakav je stiker,kako izgleda? 11.Zeka Peka i drugari- 4 nalepnice crne, 2 stikera crna 12.Goblin nalepnica crna 3 kom, nalepnica bela 2 kom 13.porta - nalepnica bela 4 kom. - stiker beli 2 kom. 14.Laki_90 - Nalepnica crvena 2 kom - stiker crveni 2 kom 15. Djuxy - nalepnica crna - 4 kom 16. SuperPOP - stiker hrom slova sa crnom podlogom - 2 kom 17.cobe- nalepnica crna-4 kom 18. AlexBGD - nalepnica crna - 4 kom 19. dieselman-nalepnica bela 2 kom,stiker 1kom. 20.Vlada_R1-nalepnica crna 2 kom,stiker crni 1kom 21. rohirrim -nalepnic bele 3 kom, nalepnice crne 3 kom, stiker crni 1 kom 22.burgman75 - nalepnica crna 3 kom 23.fanky - nalepnica bela 2kom, stiker beli 2 kom 24.Drandigo -nalepnica siva 4 kom

Mene je strah malo od motocikla ko sto rece alleks ni ja ne znam da se kontrolisem i verovatno bih terao do maximuma, tako da bi i za mene 250ccm skuter bio prava merka i idem ka tome, s druge strane za iste novce mozes kupiti daleko noviji skut od motocikla, primera radi za 3000e mozes naci burgmana 2007 - 2008 god naspram motocikla od 600ccm iz plafon 2002 god...........

Jedno pitanjce...od kada sam kupio skut Madison 150 trese pri polasku iz mesta i pre par dana rasturim kvacilo da vidim kakvo je stanje, medjutim lamelice solidne debljine i sve sta znam normalno izgleda, osmirglam finom smirglom zvono i ocistim paknove i sklopim i skut i kao nov, krece iz mesta bez trzaja ne trese ne skripi ma kao nov, al evo proslo je 4-5 dana presao oko 150km i ponovo sve kao sto je bilo, trese pri polasku iz mesta, jel ima neko neku ideju???

pa ako je variaror ok, ostaje samo kvacilo, paknovi i zvono nemaju direktne veze sa ubrzavanjem sluze samo za polazak iz mesta, ostaje glavni feder kvacila, moguce je da nije lepo lego pa otud visoki obrtaji i mala krajna, u svakom slucaju sigurno nije nista strasno...... skini kvacilo i proveri kako je lego feder......

Slazem se sa vama sto se tice brzine, nisu skuteri za jurcanje vec za laganu voznju i uzivanje......... evo jedne fotke da opravdamo temu.......... upload images

Taman posla da mu fali, samo vise mi se svidaju sportski maxi skuteri....

Xexe, madison mi se oduvek svidjao kako izgleda i to je najveci razlog, po meni nekako spada u kategoriju sportskih skutera a kod kineza su to f vision i grizzy koji mi se ne svidjaju.Beverli mi se ne svidja bas nesto na oko a to su po meni kod kineza explorer i clasic, da su kinezi napravili kopiju madisona ko zna....... Tako kad sam pre par godina otisao da kupim falcona a on jadan ne moze da krene uzbrdo koliko je slab al svideo mi se kako izgleda i kupih...... a sa druge strane i ako smatram da su pouzdani i izdrzljivi kineski agregati 125-150ccm su slabiji od "markiranih" pa je i to jednim delom presudilo.....

Ja se nebih slozio , sto se tice kineza iz iskustva govorim, imao sam sprint eagle,kupio ga polovnog sa 2200km na satu i prodao ga sa 5500kmm i smatram da je daleko bolja kupovina od markiranog skutera tipa sr50, jet force, runer koji 6-7 godina stari kostaju preko 1000e, a novi preko 2000e. Tommyn, ne znam kog si kineza imao novog ali predpostavljam da je medju losije kineze, pre eagla imao sam falcona 4t koji je daleko losiji od eagle, plastike lose,zabice pucaju,masina beda,sve se klatilo i lupalo a i sa njim sam bio zadovoljan.Koliko para toliko muzike,nov eagle je kostao 1050e kad sam ga ja kupovao, a u to vreme bilo je novih sprinta i za 550e, recimo falcon je bio u metrou cini mi se za 650e....... Mada stojim da i obican sprint basic 4t agregat predstavlja odlucnu kupovinu onom kome treba samo da mu zavrsi posao a da pri tom trosi 2l benzina na ovu skupocu, a uz redovno odrzavanje verujem da taj basic ima da predje 20 000km bez vecih problema, e da a beverlija mozes kupiti za nesto preko 1000e ali 10godina starog i sa 30 000km x2 ,pa koliko god neunistiv bio bice tu ulaganja a delovi skuplji od kineskih za 3 puta najmanje ako ne i vise........

Ja koliko sam citao po forumima pre kupovine madisona je da imaju problem sa reglerom, doduse uglavnom je pisano za yamahinu masinu a za piaggio ne znam bas....... i ovaj moj kad sam ga kupio prodavac mi je rekao da je zamenio regler jer nije punio.....

Kod 2t skutera jedna sajla ide u karburator a jedna u uljnu pumpu, a kod cetvorotaktnih ne bi trebalo da ima 2 , sad vidim da imas na sym dve sajle al ne kapiram za sta sluzi druga.............

Dvotaktni skuteri imaju dve sajle gasa , cetvorotaktni ne..............

Evo jedne fotke sa voznje izvucene iz bs playera ............... image hosting

Ja sam pre neki dan zamenio , sipao motul 10-40w 1100din litar, a za maler staje malo vise od litar pa sam kupio 2l, muka........

Stigle nalepnice i trakice za felne, zamenio sijalicu i ulje (motul 10-40w ) evo koako sada izgleda............. Na dalje sledi zamena amortizera i vizira......

Danas reko da malo eksperimentisem sa amortizerima, racunam posto sam se resio da ih menjam prvom prilikom nije steta i ako ih upropastim, izbusim burgijom rupu u vrhu amortizera i istocim (ispumpam) malo ulja sto je bilo u amortizeru i za cudo amortizer krene lepo da ide gore dole(odblokira), napunim ga uljem i istog momenta krene da blokira i tesko da radi,probao sam sa uljima sae30, 5-40, i nekim guscim od ova dva i uvek isto. Znaci amortizer se lepo krece gore dole baz ulja a cim sipam i samo par kaplica ulja istog momenta krene tesko da radi i da lupa ( kad sabijem amortizer i pustim ga tad lupne). To je misterija za mene, ne razumem kako radi i sta mu fali.Elem samo zasrafih holsraf sa malim dihtungom i ostavih tako, i mnogo lepse radi sada nego sto je bilo, u voznji sada amortizuju samo opruge pa na vecim neravninama zaljulja malo ali nije strasno, ali za cudo vise ne lupaju,a lupali su i najmanje neravnine na putu, sad znam da ovo nikako nije resenje ali posluzice do zamene istih. Opruge sam podesio na najmeksi stepen i bas lepo vozi sada........Ako se neko razume u ovo cudo nek napise nesto, primera zastu su prestali da lupaju sada kad nema ulja i zasto krenu da blokiraju kad sipam ulje?????????????

1.Vlada_R1 muška, bela M - 1 kom 2.Vlada_R1 ženska, bela S - 1 kom 3.Salerma_89 muska, crna L-1 kom 4.Salerna_89 muska, bela L-1kom 5.Drandigo, muska, crna L-1kom 6.Drandigo, muska, bela L-1kom 7.

Da ozivim temu, elem muce me zadnji amortizeri na Malaguti Madisonu pa ne znam da li vredi pokusati ovako nesto. Oba amortizera su se stvrdla, lupaju preko neravnina i sporo se vracaju u pocetni polozaj. Skinuo sam jedan i kad ga sabijem i brzo pustim on lupne, ne bitno koliko je sabijen cim ga pustim cuje se da lupa unutra, vredi li samo promeniti ulje ili je to drugo nesto u pitanju??? Inace i preko najmanjih neravnina skuter poskakuje i lupa pozadi??????

Meni se svidja model, po meni izgleda novije nego sto jeste (2001god)..... Sad sam skinuo jedan amortizer da vidim kako to cudo radi al ceo zatvoren, pa sta mislite jel postoji neki nacin da se pune, remontuju ili ne znam sta vec............evo slike neke sa oglasa kako izgledaju,ovaj trazi 40e po komadu xexex malo je http://www.motorradcentar.com/IMG_9379.jpg