Ja bih da mogu da biram uzeo 500cc, registracija je za oko 3000 veca, odrzavanje jeste nesto skuplje da se ne lazemo, trosi vise za 1 do 2 litra allii kad znas da mozes lagano bilo gde vredi, zamisli voznju na otvorenom 500km pa kreni sa 250cc tu ne mozes preko 110km realno, sa 500cc ces lagano 130-140km nije ni to sad bog zna sta ali pravi razliku, a da ne pricamo kako "master" prede na 100km na sat hehe... Inace ko planira da vozi skut po gradu samo 500cc je cist promasaj, i 250cc je plafon.Meni za grad 150cc je sasvim dovoljno i ne treba mi jace jednostavno nema potrebe jer nigde u gradu ne vozim preko 70-80km i to retko kad, ali zato kad god krenem negde van meni doooosadnooo vucem se ko crevoo neko....

Ovaj Burgman izgleda "za sve pare"... Bas mi se svidja,probao sam letos jedan i odusevljen sam..Pravo uzivanje...

Ja sam imao slicanu situaciju, bas jednog lepog dana udaljio sam se nekih 60 km od kuce i da upalim skut nista, nema kontakta kazaljke cute, malo sam se prepao rekoh ko zna sta je pa krenem redom do akumulatora da cackam, kleme ok osigurac kod reglera ok a nece nista, pade mi na pamet da proverim osigurace u kaseti i malo samo pipnuh jedan i dodje struja.... Dakle moguce da je slicna stvar i kod tebe samo sto ti kad tako direkno prespojis i upalis skut (mada ne znam kakav to automat prespojis) u voznji se osigurac razmrda i zakaci i kad prenoci otkaci.... Zvuci sasavo ali ima sanse da je takva neka stvar, meni se kasnije desavalo da skut lepo radi sve i ujutru nece pa otvorim kasetu i samo pipnem osigurac i proradi, posle sam ocistio kuciste osiguraca od rdje i problema nema vise.U svakom slucaju trazi kvar redom na instalaciji, pocni od bravice kljuca za paljenje, kinezi su poznati po nekvalitetnim bravama, pa idi redom, svaki osigurac gde nadjes izvadi i ocisti kontakte kao i sve cinceve i konektore..... I probaj kad tako nece da das kontakt normalno i malo samo nezno mrdaj kljuc gore dole levo desno mozda je tu slab spoj...

Razlikuje se i na "oko" master 500 agregat, do 2004 i od 2004 razlika je i u poklopcu varujatora i drugaciji je auspuh ovo ostalo ne znam kako bese citao sam pre kad sam kupovao skuter... Evo novi http://www.polovniautomobili.com/oglas2852898/piaggio_x9_500_evolution/ i "stari" Master http://www.polovniautomobili.com/oglas2755111/piaggio_x9_500cc/ Inace stvarno ne treba trositi reci za ovu masinu uz normalno odrzavanje i normalnu voznju neunistiva je, ali ipak, ko zna kako je vozena kako odrzavana i kakvih sve ljudi ima, lickaju mazu vracaju kilometrazu i ko zna sta sve zato sirom otvori oci i usi pri kupovini i ako mozes povedi nekoga ko se razume....

Pooozz http://www.polovniautomobili.com/oglas2858731/piaggio_x9_500_ie_evolution/ Licno mislim da je precenjen malo,2004 god po meni neka realna cena je oko 1700-1900e ali da je u top stanju da bude kao nov, u svakom slucaju ne bi bilo lose da pogledas uzivo da znas na cemu si.Inace ako se secam od pre kad sam citao od 2004 je novi tip piaggio agregata pa je to + Imas i ovaj http://www.polovniautomobili.com/oglas2852898/piaggio_x9_500_evolution/ nesto jeftinije a 2006 godiste. Meni nesto ovaj zapao za oko http://www.polovniautomobili.com/oglas2837868/piaggio_x9_250_evolution/ mislim da je ok cena sta vise ako je sve ok cak je i povoljno........

Odlicna tema! Moje prvo motorce jedan i jedini apn4 hehe Posle njega Yamaha Jog 1997god i 80ccm, e ovo je bila sila, ni manji skuter ni brzi, tockovi desetke do 90km punio samo tako... Pa kinez Sprint Falcon 2007 49ccm i citavih 1,7kw bruka, ni veci skuter ni slabiji, retko preko 55km, djavo da ga nosi jedva sam ga prodao... Pa opet kinez Sprint Eagle 49ccm 3.57kw i pristojan skuter, isao odlicno i sad ide i po meni najbolji kinez, cudo.. Jedina mana nekako mali dodje, decji skuter... I onda polozim za A i pazarim Madisona 150 sto trenutno i vozim, i odlicno sluzi ali djavo ne da mira pa bih sad nesto malo jace ali otom potom....

Stvarno to je prost karburator, ne bi trebalo da bude nista ozbiljno, ocisti lepo proveri fals vazduh mada mozda je nesto oko sauha mozda glavi negde, moj Madison sad po ovom hladnom vremenu kad upali dugo drzi sauh , sigurno par minuta ali ni tada se ne okrece zadnji tocak, posle smiri rad i vrati u normalu....

Evo par slika sa ture od pre mesec dana, Djerdapska klisura.... Sve skupa tog dana 430km, ja i drug na skutu plus oprema, bez problema....

Ja sam ga video pre mesec dana u Krusevcu, zamislite gledam kako prolazi ulocom pored mene... A zamislite koliko je novca ulozeno da izgleda ovako....

A sta je s tvojim amortizerima, procereli???

Ja sam mucio slicnu muku sa amortizerima za Madison/Majesty 150ccm predpostavljam da su slicni i za 250 ccm. Cene polovnih idu od 40e do 80e i retki su. http://www.kupujemprodajem.com/amortizeri-za-skutere-1476949-oglas.htm?filter_id=5841237 Ovaj lik je imao za Majesty 150, pitaj mozda ima i za tvoj.

Ja mislim da tog Madisona od 400 treba izbegavati u sirokom luku. Mislim da nije agregat iz burgmana i da nema veze sa suzukijem, nisam siguran ali mislim da je neki "Franco Morini" sto u stvari kako kazu i nije los agregat i proizvodjac samo sto delova kod nas nema i niko i nije cuo za tog proizvodjaca. Imas u oglase ovog http://www.polovniau...i_madison_k400/ ali ko zna sta mu fali, pa i da je sitnica dzabe kad ne postoji, a po meni je to najlepsi model madisona ( dvojke). Mozda gresim ali to je ovaj agregat http://www.motorcycl...lendor-400.aspx

Cestitam na kupovini i da te lepo sluzi........ I ja sam isto kad sam kupio Madisona komplet rasturio i ofarbao i ako nije bio za farbanje, nervirale me sitne ogrebotine..

Ista prica i kod mene bas na 60km, danas sam bas probao, setio sam se da sam procitao ovde heheh.... Do sada nisam primetio to..

Da prozborim koju rec... Stigao regler kineske proizvodenje po ceni od 1100din i za divno cudo radi za sada, puni na 13,5 do 14v. Priznali su mi garanciju za akumulator i ako je moja krivica dali mi novi, tako da sam danas i njega formirao i namestio i sad sve radi...... Kako je punio pre zamene reglera sa upaljenim svetlima.... Novi regler...

Imas h4 sijalice 35/35w. Kod mene one idu i jedva sam ih nasao pre nekih 2 meseca....

Pa ne isplati nam se nikako ja sam iz Sokobanje.... Planiram da zemenim na tamo, a ko zna kad je menjano zadnji put i da li je uopste menjano....

Poslatooo.....

Nama su isti agregati pa bi trebalo da je isto...

Cestitam da te lepo sluzi... Imam vise tih service manuala, daj mail da ti posaljem...... Na slikama fino izgleda...

I ja bih to trebao da zamenim pa i mene zanima koje koliko kosta koliko staje???

Ja porucih ovaj http://shop.motobike.rs/SKUTERI/PALJENJA/REGULATORI-NAPONA/REGULATOR-NAPONA-YAMAHA-MAJESTY-125/150CC-MBK-SKYLINER-5-IZVODA/prod_2570.html Valjda ce da radi... za par dana stize pa cemo videti... sutra idem da vidim za bateriju.....

Definitivno je crko akumulator nema mu pomoci, probacu da ga reklamiram posto je pod garancijom mada ne verujem da ce prihvatiti ali vredi pokusati....... Jel zna neko gde da trazim regler i koliko to sprilike kosta ?????? Sad malo guglam , mora da je ovo... http://www.kompp.co..../regler-16.html http://shop.motobike.rs/SKUTERI/PALJENJA/REGULATORI-NAPONA/REGULATOR-NAPONA-YAMAHA-MAJESTY-125/150/180CC-MBK-SKYLINER-125/150/180CC/prod_8757.html

Ja mislim da je vrlo moguce da je do baterije, probaj da napunis bateriju ili probaj na kablove da upalis da razgranicis sta je.....

Sinoc sam tek naso vremena da skinem kleme i izvadim akumulator da prenoci... Sinoc izmereno 12,56 od jutros 11,77 pa predpostavljam da je akumulator u pitanju , pusticu ga do sutra da vidim sta ce biti ali izgleda da je to.... Inace akumulator je nov kupljen pre dva meseca sa garancijom pa cu da pokusam da ga zamenim...... E sad jedno pitanje, posto mi regler prepunjuje akumulator (sad prvo regler treba da kupim ) isterao je bio svu kiselinu napolje, e ja sam mu dolio malo kiseline a dosta destilirane vode pa sad da li mu fali kiselina pa zato ne drzi struju???? e da i ko pametan ne stavi kurblu da ga bas....