Бивши СИВ сада МУП Србије возило Фиат стило (вероватно) службени .

У среду 15 феб. око 12 часова возио круг од Бг до Н .Сада и назад . Идем старим путем од Н. Сада ка Бг око 85- 90 км и исто код раскрснице за скретање за Марадик , ауто голф 3 ми излеће и иде ка Инђији . Ма није ни погледао ни застао ја га обиђох и намерно у враћању у своју траку безобразно закочих и милиметар поред њега . Магарац није смео ни да ме погледа мајмунска глава гледа право укочио се . Гледам га у ретровизору успорио мили сад по путу , срећа никог није било у супротном смеру . После пар стотина метара код кафане с моје леве стране 3 мајмуна обилазе трактор и право на мене а ја сам на путу иза мене никог , не ј....у живу силу . Ето за пар минута 2 ситуације а возио скроз лагано оно да узивам у пејзажу где пролазим . Зато опрезно , леп дан празник али лудака на све стране колко хоћеш.

Купио нов 2011 возио 9 год . Гуме CST кинеске пластичне на топлом ок , киша и хладно време ужас ако не пазиш сигурно падаш . Прелазе преко 100 000 км без проблема . Чеп за испуштање уља мекан не стезати ко луд и навој свећице неприступачан и исто лагано стезање . Ћопава има изузетно јаку опругу и мало неко у пролазу да се очеше ко пешаци један о другог скутер пада јел се ћопа у делићу секунде враћа у затворен положај .Савет само централни штендер а ћопа никако . Потрошња око 3.5 лит. Ја сам радио само редован сервис и оригинал Мицубоши каиш и оригинал ролнице и свећице никакве рекламације и кварове за 9 год нисам имао скутер за сваку похвалу. И горњи кофер 30 до 33 лит каппа или шад итд. Само да напоменем да сам га дуго разрађивао и после тога нон стоп гас до краја није трошио ни грам уља никад уље мотул полусинтетика 5100 . Акумулатор и даље прва уградња код новог власника а тајна је да га ни никад нисам скидао ни зими него на сваких 5 до 7 дана упалиш да одради 10 15 мин и то је то.

Лепо сам написао овде на форуму пре годину две да условну зелену стрелицу треба укинути , као и трепћуће зелено светло. Управо због оваквих критичних ситуација . 90 % возача мисли да имају предност а остали су силеџије из руског рулета . А трепћуће зелено ... пола коче пола додају гас ко луди не зна се ко пије ко плаћа .

Нема потребе за извињавањем нити сам се осетио прозван. Ја сам продао нов моторцикл 2021 годиште 11000 км у гаранцији мање кубикаже да бих узео баш овај и намерно понудио више пара да бих одобровољио власника да ми прода јер није хтео буквално сам га јурио 5 месеци досађивао јер ми одговара положај возача и та категорија . Друго ти моторцикли су увек на цени јесте стара јесте да има доста ситница да се дотера али су ти моторцикли квалитетнијих материјала него ови данас .Умојој тренутној ситуацију ми одговара баш он могао сам да купим старо за ново али ово је љубав од давнина итд . Деца порасла иду својим путем имам доста сл. времена и волим мало да чачкам у гаражи а и много је ЈЕФТИНИЈЕ него да у 50 тим имам швалерке ту ме не би закрпило ни 500 еврића месечнооооо.

Ја сам знао све о мотору купио од пријатеља за задњих 10 год прешао само 10 000 км. Могао сам и да га возим без да одрадим све што треба . А на огласима и из увоза и код нас има много лажних информација колико су прешли дал је падано итд . Један познати увозник ми слао слике и видео из Швајцарске о једној Јамахи имала је три боје рам једна , танк друга , маске трећа прешла бога оца . Е сад је видим и на половним моторима код нас у једној боји а километража тродупло мања итд итд . Тако боље узети мотор ком знаш историју одржавања и начину вожње бившег власника и уложити нешто пара у неком наредном периоду , него налицкани из иностранства о ком немаш појма а продају ти причу да га Баба возила само до пијаце недељом .

Ево ти мој случај од пре месец дана . Купих Хонду Трансалп 600 1991 год 79000 км . У старту сам је преплатио бар за 300 еур..... али...све заборавим кад дам гас иде ко луда.... 1800 еур . Нотар 1350 дин, порез и саобраћајна 5300 дин . Уље и филтер око 5000 дин , задње плочице 1600 дин и руке 500 дин , гуме нове Митас тера форце обе 20 900 на рате , унутрашње 3500 Митас , вулканизер 4800 дин . Ових дана ћу да заменим комплет ламеле , лимчиће , опруге , дихтунг декле и чауру ауспуха то је 11200 дин и мајстор 6000 дин . Значи 1800 + 460 еур = 2260 еур . То је све потрошни материјал и по мени је морало да се замени и има још по мало радова на естетици од огреботина али то отом потом . Ето да имаш приближну цену око старијих мотора и улагања која се у старту не виде .

Нису на улици одведени су али у предходном периоду су већ 2 пут изуједали први пут није пријављено надлежнима 2 пут јесте , чак је од другог дечака који иде у 7 разред чији су родитељи уредно пријавили случај његовом деки од стране локалног СУП одуузета ловачка пушка превентивно .? Иначе жена која је као бринула о псима их је ноћу пуштала из бокса напоље кажу комшије . Иначе жртва је искрварила због уједа по ногама и гениталијама пси су растргли доњи део гардеробе страшна и ужасна смрт , јадан човек у каквим је мукама умро.

,По природи посла сам на месту трагедије. Власник у затвору жена која брине о псима отишла у Француску на наколико дана .Комшиница преузела бригу пар дана пси већ два пута нападали дете првог разреда родитељи нису теретили власника .После опет ујели дете 7 разред полиција и тужба у току .И коначно ово .Значи неко није одреаговао на два претходна напада и уједа на децу. Викенд насеље пси вероватно немају хране сваки дан и бригу сваки дан.

Лагана вожња с другаром око поднева 3. Јануар окретница буса 101 Падинска Скела 3 комада после 100 метара још 2 комада . У Борчи по пар комада у центру 3. Изгледа да ови наши пси на левој обали нису ишли на тај КУРС па не трче за точковима неко грицкају..... КРТИНУ . И они да се омрсе за ове празнике . Шалу на страну вероватно одлепили од петарди. Моју ћерку док је пешачила ујео баш жестоко пре неки дан у старој Борчи исцепао фармерке истраумирао је .... хируршка обрада , тетанус , лекари ...сад процедура за накнаду штете инфективна , ветеринарси завод , адвокат итд . Да напоменем моје клинке од малих ногу до дан данас довлаче кући кучиће луталице удомљавају хране купају у кади, кад ми нисмо кући, лече превијају итд . Имамо кући гомилу урамљених слика на зиду с луталицама али ..... једном се деси и и лудачки напад и ујед такав је живот .

Крњача преко пута поште возач Опела има обавезан смер десно а иде преко три траке и пуне линије лево за град нон стоп сви ту праве прекршаје . Идиотско понашање возача из те улице свакодневно . Иначе на зрењанинцу од моста до борче има више обавезних смерова које апсолутно нико не поштује првенствено код Роде скрећу лево и полукружно а обавезан смер право .

Овај дека те није ни видео ни чуо ..он бре не зна ни који је новац у оптицају .Кад је он добио дозволу за волан ми се још нисмо ни мућкали у јајц.....ааааа .

Што би рекли боље да сам остао кући него да делим асвалт града велеграда пуног лудака. Угао Дунавске и Француске код Универ трговине. Камион ђубретарац празни контејнер у Француској иза њега два аута стоје а трећи јунак градски креће у обилажење кад гле чуда ја и он очи у очи умало ме не удари у точак. Мирно станем неутрал и чекам да се врати у рикверц ил бар да се извини. Јок млати рукама ко Мајкл Џексон па крену по метра назад и онда му ваљда проради мозак луди па крену да се јуначи псовке увреде а ја изненадих самог себе миран ко да попих промазепам пре пола сата . Видим пацијент неки из Палмотићеве ил можда још не прегледан тамо , померх се уз десну ивицу и почиње шоу. Па шта се правиш важан јеси ли ти полицајац можда ? имам дете од 13 год у ауту па журим ,дете иначе на месту сувозача НЕВЕЗАНО, . Рекох му иза мене нема нико мого си да сачекаш да прођем него право на мене иако је у твојој траци застој лепо би било кад си погрешио да се извниш или бар да се не свђаш..... Ау на моју лепу конверзацију он ко опарен ОЋЕШ да се бијеш рекох му не псуј пред твојим дететом није лепо и не желим да се бијем сад пред дететом и рушим ти ауторитет родитеља он се окуражи још више вређа и псује а РУКЕ МУ СЕ ТРЕСУ на волану ко да је минус 20 . Све као оће да отвори врата али није сигуран у своје борилачке вештине још више полуде што на све његове увреде и псовке ја не реагујем .Изненадих себе мирноћом и присебношћу али ми по повратку кући враћајући филм иназад после би криво што не сиђох с мотора да се мало опробамо и да се мало угрејем јел беше прохладно око 12 сати око 6, 7 степени . Мада док ово пишем мислим да сам добро поступио иако је крив и идиот пусти будалу склони се не вреди и не треба дозволити да ти неко усере дан и вожњу . У Београду 26 11 20022 око 12 сати.

Браво што подели овај клип .Он говори о тренутној ситуацији више од 1000 речи . Пре неку годину сам разговарао са веома високим официром у МУП сектор унутрашње контроле о не раду неких припадника у локалним ПС у БГД и он ми рече на неку моју опаску и коментар да их мрзи да редовно патролирају неким реоном и да су не ажурни на неке дојаве и анонимне пријаве грађана . Рече љутито па не могу ја на силу да их натерам да раде кад неће да раде и да их будим ноћу кад се штекају и преспавају пола смене у неком жбуњу . Више га нисам звао и нисам му досађивао , после су довели новог начелника ПС у мојој општини и од тад се стање заиста поправило на боље .

Прошле године и ове често сам ишао Бгд ка Инђији и Марадику и даље Фрушка Гора јер се радио пут од Инђије ка Руми . 10 так пута сам на тој раскрсници скретао ка Марадику на тој раскрсници готово увек је било песка и шљунка на коловозу .Једном сам са намером прошао раскрсницу пар метара уз ивицу да не бих проклизао и онда чекао погодан тренутак да скренем и идем даље . Не кажем да је то узрок ове трагедије али теретњаци скрећу ка аутопуту и Бешки и од Бешке ка ауто путу даље под правим углом и вероватно мало по мало песак шљунак спадне из приколице зато ОПРЕЗ . Плус ресторан код раскрснице улазе и излазе са паркинга на друм пијани нон стоп . Ови из Бешке и ауто пута нервозни да се улључе на Новосадски друм улећу без пардона а равница и брзо се вози ка Н .Саду и Инђији .

Ове фотографије су из једног насеља на левој обали Дунава . Ово је прилаз за власнике гаража и комуналне службе итд. Иза зграде постоји више уређених паркинга осветљених и обележених који су попуњени око 70 . 80 % . Ови на сликама што су паркирали немају гаражу , што би паркирали на нормалном паркингу кад може испред прозора и што би ишли пешака неколико метара . Иначе после подне и увече овде испред гаража је све пуно има и комбија мало дужих . Да напоменем да уђеш или изађеш аутом из гараже треба пар пута да идеш напред назад напред назад . По вама да ли је ово бахато или не ?

Данас су стварно претерали достављачи глова на ел. бициклима . Булевар скретање ка Књегиње Зорке пали се зелено испред мене трицикл Јамаха ја иза . Пали се зелено после 3 метра јамаха нагло кочи ја набо предњу дупе скочи на резервоар ноге у вис ..... 1 цм ме дели од удара у јамаха трицикл кад гле чуда Мамлаз , Дебил , Будала глово плава кутија на леђима на ЦРВЕНО ладно ка Вуковом споменику . Пазите се у задњих месец - два пар пута што на мотору што у ауту ме само чудо спасило од пада ил удара аутом у Дегенерике који без пардона иду на ЦРВЕНО и у контра смеру поготово ноћу .Појаве се у секунди ниодкуда без светала укључених и кроз црвена пролазе плус брзо иду ти електрични бицикли који нит имају осигурање нит добро коче . Не до бог да их омандаш како да наплатиш штету ил не дај боже неког да одвалиш о хаубу браник или се ти са њим изломиш на моторциклу . Данас сам буквално омашио и трицикл и достављача за који цм а мого сам да се изломим због јеб....доставе ко да неко умире од глади ако не добије доставу за минут а овај КАМИКАЗА бакшиш . Надам се да ће неко у саобраћајној полицији коначно кренути да их санкционише макар за црвено и контра смер и немање осветљења ноћу .

Нисам ни загледао од које до које тачке је мерено кад видим шефа питаћу да ми слика ако је сачувао папир .А ланчани прво је стао због квара странци бака и дека у камперу магла густа одједном на краткој деоници и ужас је уследио ауто пут био затворен 8, 9 сати ишло се кроз Јагодину и Ћиприју. Има много тога што видех због посла зато и пишем да се смањи доживљај јер последице су ужасне.

Ја добро написах где је возило све ишло а нисам написао од које деонице до које је мерена брзина . Казна је стигла за просечну брзину датум време фотографије итд. Немој мислити да је само твоја фирма постављала камере . Камера има колико хоћеш и на стубовима јавне расвете, билбордима и којекуде кад би сте само знали и постављају се по потреби и разним налозима и наредбама и по потреби неки...... снимци се појављују и не појављују на ТВ у медијима итд . Али кад је неко исправан нема разлога за бригу .

Није поента у аутомобилу и стању његовог агрегата него да камере РАДЕ свој посао и санкционише се прекорачење брзине на ауто путевима. И да ..... и даље се странцима толерише са фиксних камера изузев пресретача , којих је веома мало за толику фреквенцију саобраћаја поготово лети и пред зимске празнике .Не бих ником да попујем овде али 170 км на ауто путу ??!! ..батали то . Ево један пример од пре пар год на том делу од Ћуприје ка Јагодини. Био тамо по природи посла , у оба смера ланчани судар и са једне и друге стране више особа настрадало. МАГЛА све детаље знам један се урезао. Камионче мање у сендвичу музика из кабине и даље се чује возач из војводине млад настрадао ... после дан два идемо у породицу супруга трудна кућа не завршена ....Треба ли још нешто .Зато БАТАЛИ те преко ограничења и дивљања , ионако нас је сваке године све мање .

То није тачно моје службено необележено возило је ухваћено у прекорачењу мах. дозвољене брзине од Врања до Београда колега гањао ко луд да види колко може да иде км под пуним гасом и просечне брзина била је 155 км на час . Ја дужим возило а био сам на годишњем одмору он добио мој ауто ишо доле на југ и косово дивљао и кад је дошо испричао ауто иде супер , а после месец дана шеф возног парка ми тражи налоге и показује фото и решење о казни . Колега морао да плати казну а ауто нешто касније почео да троши уље итд .

Камере су постављене на свим путоказима изнад ауто пута на свим ауто путевима у земљи . Могу се видети ако се добро загледа кад се пролази испод путоказа мале спљоштене тамне боје . Високе резолуције итд. Е сад има ту има питање бр. 2 како ће се санкционисати прекорачење брзине које направе страни држављани који пролазе транзитно кроз нашу земљу или наши држављани са страним рег. таблицама јер ми немамо њихову базу података . До сад им је толерисано до око 150 км на час . Ако се буду много кажњавали постоји бојазан да могу ићи кроз друге државе и тако умањити нашу зараду на путарини ,бензинским пумпама , ресторанима итд . Онда испада да постоји селективна контрола брзине и санкционисање прекршаја за нас и нека врста толеранција за странце ??

По природи посла на жалост био на месту саобраћајне незгоде .Настрадали је ишао на пецање и возио мопед Томос јутрос око 07часова и 15 мин . Ауто украо и возио Клинац 2004 годиште изазвао удес са смртним исходом ,побегао пешке са места удеса и оставио друга на месту сувозача који је био повређен . Касније је ухапшен . Раскрсница у Бољевцима ка Обреновцу без семафора и препрека на путу . Соларни семафор са жутим трепћућим светлом не ради дуже време . Раскрсница веома опасна нико не поштује право првенства и знак стоп. Још два возила оштећена један потпуно други мало на паркингу самопослуге . Мештани у близини раскрснице указују на свакодневне саобраћајне инциденте на овој раскрсници и апелују на надлежне да семафорима и препрекама обезбеде исту .

Београдска улица зло , од подлоге плус углачане шине изнад нивоа асвалта .Пре месец дана сам проклизао док сам покушавао да се престројим у десну траку да сиђем са шина .Ишао сам од славије ка Његошевој . Ишао сам око 45 _ 50 км био мало влажан коловоз, кад оп задњи точак оде лево и напред ја избачен из седишта у вис двапут сам дао контру и задња кочница бог или реакција ме спасла сигурног пада . 32 год возим што ауто , мало мање моторцикл и знам и ауто кад иде по шинама те заноси лево и десно мора опасно да се пази а моторцикл поготово знам улицу напамет ал се и мени десило. А тек кад је влажно мора да се мили у тој улици и поготово у раскрсници са Његошевом. Често се дешавају удеси са најгорим исходом ил с тежим повредама . Требало би неко из градског секретаријата за саобраћај да се позабави са овом улицом и нивелацијом шина , подигнутим и полегнутим шахтовима и ширином коловозних трака. Ово пишем ако се вози колко толко по ограничењу и условима саобраћаја. Искрено саучешће породици и пријатељима настрадалог момка.